as tu monté les valves car sur la 88 J elles sont dif du 87
elles ont des N° sur les guides N° 13 ,14 sur le 88
et sur la queue de valves mais je ne sais plus les N°
Il y a aussi une dif de longueur de l'axe de liaison entre le 87 et 88
regardes les éclatés chez CMSL ils donnent la longueur de l'axe
si tu est arrivé a monter les valves de 87 sur le cylindre neuf c'est que tu as le bon cylindre neuf car les diamètres sont dif aussi

Les valves ceux sont bien montés le cylindre doit être le bon ????
Avant :



[
Après :



????

Je souhaite une bonne et heureuse année 2022 a tous les membres du forum.

La remise en forme de la belle continue  😉

Changement de la cloche d'embrayage  😎


Réception des nouvelles pièces en provenance d'Angleterre ( Fuck the Brexit  🤬 )


Faire sauter les rivets avant le remontage de la nouvelle cloche

si ta rondelle est marquée remontes la face non marquée côté roulement ou changes la elle vaut 3 francs 6 sous

Salut Dom Dom
après nettoyage la rondelle n'était pas marquée ni creusée.

Je me pose la question du sens de montage du roulement pour l'actuator des valves d'échappement  🙂
Comme sur la photo il me semble a l'envers ?


Qui peut me confirmer ça ?
Merci  ;)

slt Pan85
effectivement le roulement va dans l'autre sens
les rouleaux doivent venir sur la partie usinée de la  pièce N°30

Merci Dom Dom pour la confirmation  😎

Avant  :


Après :



C'est quand même plus beau un moteur refait et peint en bleu 😂
Cylindre neuf
Bielle neuve
Piston Segment wiseco neuf
Cloche embrayage neuve
Disques garnis et lisses neufs
Tous les roulements neufs
Boite changée et révisée par une récupérée aux US

Maintenant va falloir s'occuper de la partie cycle, je vais bientôt avoir d'autres questions  :D

Super faut l'exposer dans le salon 😎
enfin si maman est d'accord :D

Pan85 a écrit :

Merci Dom Dom pour la confirmation  😎

Avant  :

Après :

C'est quand même plus beau un moteur refait et peint en bleu 😂
Cylindre neuf
Bielle neuve
Piston Segment wiseco neuf
Cloche embrayage neuve
Disques garnis et lisses neufs
Tous les roulements neufs
Boite changée et révisée par une récupérée aux US

Maintenant va falloir s'occuper de la partie cycle, je vais bientôt avoir d'autres questions  :D

Hé Hé tu as le même fournisseur de durite que moi pour le kick ,petit conseil colle plus ligature sinon deux coup de sandtiag et c'est déboîté

Voilà mes premières questions au sujet de la partie cycle 🤭

L'amortisseur AR n'a pas de butée sur sa tige est ce que c'est normal pour une 250 de 87 ?

Sur la photo de la renov faite par le Canari on voit qu'il y en a un  ?



Pour le ressort j'hésite a le repeindre en jaune ou alors carrément le changer pour un 5.8 N.m de manière a plus l'adapter a mon gabarit  😳
Certains d'entre vous l'on t'ils déjà fait  ?
Vous vous étiez fournis où ?

Sinon je suis a la recherche d'une molette d'origine pour le réglage de la compression kikaca ?

tampon 👍

Je viens de démonter un tube de fourche ben doit pas y avoir que des pièces d’origines  🤬  🤬

Là je vais avoir besoin de spécialistes pour m’aider à retrouver mes ptits  🙄
La fourche semble être du Honda genre 125CR de 1985 mais certaines pièces ne correspondes pas !

slt Pan85
effectivement c'est une prépa a la j'en ai marre de vivre
j'aimes bien les rondelles de chez caterpillar🤭
pour remplacer le tube et les rondelles épaulées ça doit chanter pas bien quand elle plonge (c'est du hard métal) 😉
perso je ne me ferais pas chier avec cela direct aux gâdous
il y a une fourche sur le bon coin a 95 balles et le mec a de la pièces
tu tapes fourche Suzuki RM1987 et tu tombes dessus c'est la première annonce
profites pour faire un lot fourche roue ,frein,axe car l annonce est de novembre
87 première année avec cartouche interne
bonne suite pour ta restauration
DomDom

du stock faut du stock avec nos vieilles filles enflées   Heu fiancées 😍

@domdom
Super rangement sur étagères amovibles avec clip de fixation Nicoll 
Mais ça agace un peu ce type de photo quand tu cherche partout des batons de fourche  😂😂 😂
Mais j'ai normalement trouvé a un tarif descend , plus qu'a attendre le facteur  😉

Sinon pour les aficionados du jaune ( PE ou RM ) vous avez cette pièce pour fixer vos échappement ou vous utilisez des silentblocs normaux ?