Voici quelques photos de mon 490 yz de 1982.

Remise en état général
Carburateur neuf
Poignee de gaz et câble neuf
Poignée caoutchouc neuf
Robinet essence neuf
Joints spy et cache poussière neuf
Kit plastique DC plastique neuf
Kit déco neuf
Housse de selle neuf
Mousse de guidon neuf
Rayons roue arrière neuf (les manquants ou tordu)
Pneu arrière neuf
Etc..

Moto peut être en exposition pour le prochain salon de la moto à Lyon début mars.

Photos avec mon 250 yz de 2002 refaite aussi.
Moteur et parti cycles neuf. Mousse de selle haute, déco neuve etc..

👍  👍  👍  😎
Avec son rare cache PSB d' origine ...  😉
Nota : ton câble de frein n' est pas à sa place : il passe devant la plaque de fourche qui elle , doit être plaquée contre le té inf et derrière le guide câble inférieur ...   😀

Merci pour l'info je modifierai le passage de câble de frein.

Merci d'avoir validé ma moto !!

Et je serai preneur pour dans un premier temps d'informations sur ça valeur dans cette état si vous avez des '' véritables '' info la dessus et pas sur les comparatifs que l'on peut se faire via le boncoin ou autre.. ????

Merci

JPH74 a écrit :

👍  👍  👍  😎
Avec son rare cache PSB d' origine ...  😉
Nota : ton câble de frein n' est pas à sa place : il passe devant la plaque de fourche qui elle , doit être plaquée contre le té inf et derrière le guide câble inférieur ...   😀

En image ... pareil sur les 83/84

Ah dac super merci beaucoup !!

Dis-donc, Rémi,
tu n'as pas suivi les conseils de tonton Crazy  😉  😉   😀    😀 
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=30958...

Superbe machine, bravo par contre les plaques en jaunes auraient été plus jolies,  c'est un 500

JPH74 a écrit :

👍  👍  👍  😎
Avec son rare cache PSB d' origine ...  😉
Nota : ton câble de frein n' est pas à sa place : il passe devant la plaque de fourche qui elle , doit être plaquée contre le té inf et derrière le guide câble inférieur ...   😀

et la couleur de plaque pour les courses