Joli ces radiateurs, c'est une refabrication que tu as trouvé où ?

@+

TT640 a écrit :

Salut Polé
Fais un vrai 86 , il sera authentique !
Et monte lui le double-came juste pour rouler en C4

Fab, je vais surtout créer un post pour la ''transformation'' de mon AE, ça évitera de poluer le sujet de FREDO1961 😉, on pourra discuter.

Paul Étienne.  PartsMotoRacing. 170 euros la paire   Durites en sus

Merci pour l'info  👍

Selle prête

Oh mazette ! C'est pour râper les noix de muscade, ça ?  :|  :|

Super Selle  👍

Fabrication d'époque ou récente  🤔

Fabrication 2021

C est beau quand tout est neuf

B'soir

Pas cool les stickers du tank , meme sans mélange ... 😎
Je vois d'autres particularités techniques , ça t'interesse  🤔

N'es-tu pas le pote de GatHva 13 🤔

Montage à blanc
Le réservoir sera équipé d une coque DC
Connais pas le pseudo indique

Moteur remonte
Étape importante le moteur. Beaucoup de+roulements neufs les joints  1  Nouvelle bielle  1 nouvelle chemise alu avec traitement  1 Nouveau piston  1 culasse micro billée. 1 Allumage Kennedy

La suite avec montage du moteur dans le cadre + greffe du pot HVA Factory. avec les pièces Kennedy plus les radiateurs  le réservoir enduro et les plastiques  ça prend un peu de temps car il faut adapter les pièces adaptables. mais le résultat sera à la hauteur

Ça se précise. Tout est à sa place mais ça rentre au chausse pieds

Le pot est magnifique, maintenant le problème va être le sonomètre si tu comptes faire des épreuves d'Enduro, suis allé voir une équipée d'un pot Dynoport et ça fait beaucoup de bruit et j'ai peur que ça coince car déjà d'origine c'est limite..