C'est pas marrant mais beaucoup "d'experts" se prennent à dire, que l'électrique va provoquer le pire plan social que l'on ait jamais vu.  :|

Bonsoir Didier  😎
Tu m' étonnes ...
Rien que pour la fabrication des moteurs et boites de vitesses , combien de pièces issues de PME qui vont  être à l' arrêt du jour au lendemain laissant sur le carreau des milliers d' employés ..
les confrères fournisseurs pour l' automobile ont déjà senti la baisse d' activité ... ( chômage partiel ) :/
Pour l' instant ce sont les asiatiques les plus gros producteurs de batteries et de moteurs électriques ... :/ pas sûr que l' Europe soit capable de rivaliser .  🙄

Toutes les Zoé sont assemblées à Flins, dans les Yvelines. Leur moteur est fabriqué à Cléon, en Seine-Maritime, à partir de cellules du coréen LG Chem, provenant d'une usine polonaise.
www.usinenouvelle.com/article/lg-chem-reco...
www.renaultgroup.com/news-onair/actualites...

en même temps pas sur que la fabrication de moteur moto en france emploie beaucoup de monde..... :D

Je n’ai pas dit que l’électrique est la panacée, loin de là. Je présente les évolutions de la moto électrique de tout terrain. ;). Pour l’automobile, en matière d’emplois français, de consommation d’énergie et d’écologie, il y’a des chances que ce soit un désastre. Pour l’article sur cette nouvelle usine, je note la formulation « une usine intégralement équipée de systèmes intelligents », ça veut dire en bon français « quasiment pas de salariés », ce qu’on peut traduire par « plus de chômeurs ».  :|

razorback a écrit :

en même temps pas sur que la fabrication de moteur moto en france emploie beaucoup de monde..... :D

Bonsoir Razorback ,
ça c' est sûr que non ... je répondais à Didier qui parlait des plans sociaux prévisibles...à venir ...et l' industrie automobile en sera la première impactée ...  :/

Ah, ah, réfléchir avant de dire une connerie!  😉

Combien d'usine de moteurs thermiques en France? Peugeot, Renault et les boites de vitesses? Sans compter toute la sous-traitance...

Tu iras dire ça au gars de la S.A.M.

Ou vient faire un tour à Trémery! Dans l'Est. Une centaine d'hectares de chaines de production de BV, j'ai oublié, moteurs, pour Peugeot.

site.groupe-psa.com/tremery-metz/fr/a-propos/

elricos37 a écrit :

, je note la formulation « une usine intégralement équipée de systèmes intelligents », ça veut dire en bon français « quasiment pas de salariés », ce qu’on peut traduire par « plus de chômeurs ».  :|

Exact , les petites mains sont remplacées par des robots ... :/

Hyundai a mis en place un système de production bien rôdé, qu’il décline dans toutes ses nouvelles implantations industrielles. Son principal atout : l’automatisation. L’atelier d’emboutissage est robotisé à 85%. Au ferrage, l’atelier se découpe en huit lignes : une pour chaque porte, et pour les panneaux latéraux de la carrosserie. Un seul salarié opère en début de ligne pour préparer les kits d’éléments. Au total, on compte à peine une centaine d’opérateurs, contre 312 robots qui manipulent, soudent ou déplacent les panneaux d’acier.

gs-600-xc a écrit :

Ah, ah, réfléchir avant de dire une connerie!  😉

Combien d'usine de moteurs thermiques en France? Peugeot, Renault et les boites de vitesses? Sans compter toute la sous-traitance...

Tu iras dire ça au gars de la S.A.M.

Ou vient faire un tour à Trémery! Dans l'Est. Une centaine d'hectares de chaines de production de BV, j'ai oublié, moteurs, pour Peugeot.

site.groupe-psa.com/tremery-metz/fr/a-propos/

4200 emplois (lire futurs chômeurs). Un complexe industriel récent (2014). Imaginez l’investissement colossal. La région Grand Est compte quatre sites de production du Groupe PSA : une fonderie à Charlevilles-Mézières, deux usines de mécanique à Trémery et Metz, et une usine terminale à Mulhouse. La filière automobile représente ainsi plus de 12000 emplois directs. (lire 12000 futurs chômeurs).  :|

Retour aux motos ... vues par les pros . 😉
www.youtube.com/watch?v=DaiwISn67Hc&ab_cha...

Pété de rire!

Les mecs ont la révélation, l'électrique, c'est l'avenir! Putain d'effort de réflexion ou bien ils sont devins!

Personne ne s'en doutait, merde alors, l'électrique, c'est l'avenir! Sur le cul, je suis!

Faut pas leur en demander trop, ce ne sont que des pilotes de moto !  🙂

je pense que l'avenir de notre sport c'est la moto silencieuse et elle ne peut-être qu'électrique à cause du bruit.
En effet la majorité des pratiquants font trop de bruit avec les motos thermiques ce qui casse les b*rnes de tout le monde.
Une bonne part des pratiquants ne rêvent que de pot Pro-circuit ou Acrapovic... 🤬
là ou je suis pas d'accord avec eux, c'est que l'électrique me parait plus adaptée au MX ou SX avec des manches de 20 à 30 min que pour l'enduro ou la ballade, l'autonomie est trop juste. il faudrait pouvoir échanger les batteries vides par des pleines dans des statons services.

Libre à chacun d’avoir son point de vue.
Pour moi le bruit fait parti notre sport.. 😎

👍
+++ 1

Nous sommes en France comme ailleurs a un faible pourcentage d électrique..et hybride ...mais ça coince déjà partout ...le prix des bornes de recharge va grimper en flèche ...le domestique aussi ...a mon avis dans les 2 ans ça risque de ne vraiment pas passer ..truc comique...les écolos veulent du véhicule électrique...mais rien pour les recharger  👍