Bonsoir Damien

Dans les Annonces 😉

"Bonsoir à tous amis vintage...
Je lance un appel en direction d'un fou furieux amoureux du HRC...du Fan de Thorpe, Geboers..Malherbe du temps des fabuleuses honda RC 500.."

www.leguidevert.com/annonce.php?id=59260

Il y en a un certains nombres qui vont avoir des hauts le coeur a la vision des prix . 😉

TT640 a écrit :

Bonsoir Damien

Dans les Annonces 😉

"Bonsoir à tous amis vintage...
Je lance un appel en direction d'un fou furieux amoureux du HRC...du Fan de Thorpe, Geboers..Malherbe du temps des fabuleuses honda RC 500.."

www.leguidevert.com/annonce.php?id=59260

Oui, on ne le voyait plus beaucoup Patatak sur le forum. On comprend mieux pourquoi... Il a quitté le sol  :|  :|

Ca m'a laissé songeur toute la soirée
Quand une belle d'origine vaut quelques milliers d'€ , une belle copie ou reconstruction quelques dizaines de milliers et les Originales quelques centaines de milliers ...
Ca donne une idée de la valeur du travail de Damien 
😴

Merci à tous oui je connais il s’agit d’un amis 😉
Mais je suis plus sur les motos à air et la prochaine sera une autre Replica mais pas 1984 😂

mugen44 a écrit :

Il y en a un certains nombres qui vont avoir des hauts le coeur a la vision des prix . 😉

:|
Hélas pour toi non , car , bien que tu sembles en douter, l' ensemble des gars du forum connaissent le HRC et le prix des protos de l' epoque...et en toute logique, le prix des pièces ! Pieces d' orfevrerie toute aussi belle Qu' inutiles pour le vert lambda  et sa moto de série !A moins Qu' il ne décide de se mitonner une RC replica, et dans ce cas  seule la passion et le budget peuvent devenir des limites.Mais tu sais tout comme moi que le Mugen est plus intéressant a ce niveau là , car produit pour améliorer la série , et donc presque plus abordable que du HRC...

  Personnellement je dois bien avouer que le haut le coeur m' est venue  avec  certains   passages édifiant ( et je vais être magnanime en ne les relevant pas, tant ils sont abscons, et déplacé ) dans la rédaction de l' annonce par exemple, mais  l' auteur de celle- ci trouvera "des fidèles" pour ce genre d' articles, alors laissons le savourer son plaisir a  détenir des pièces  qui furent d' exception , s'il y tient  hein 😉  parce-que pour le reste il y aurait beaucoup a dire ,mais ce qui est sur c' est que si" le palpitant est a gauche l...e portefeuille est a droite" comme on dit chez moi   soit juste à côté pour certains.

Ces pièces viennent du HRC ou d'une tiers personne ?

Quel travail SUBLIME !!!! 😍

Superbe travail, fabrication, réalisation, oeuvre d'art... cette réplica.
Un grand bravo!!!!

Merci les gas ;)

Magnifique. Serait il possible de mettre une photo d'une vue d'ensemble de la 480 replica 😎  ❤️ . Pour info, je recherche des rayons roue avant pour ma 480 cr de 1983, coté opposé aux mâchoires de freins. Si vous avez cela à me vendre, par hasard, je suis preneur (voir mon annonce ici).  merci. salutations . Olivier

J’ai peu être ça il faut que je regarde

]
Super! ca m'aiderait bien 😉une Cr usine et la mienne

Salut  lucky jim elle est propre cette moto , j'ai le même problème que toi pour les rayons je pense les faire refaire.
salut Damien dis-moi tu as une adresse pour les bagues de la fourche car je galère a trouver la large en alu qui est dans le fourreau.
henri

Merci HJS; , elle a été refaite de 2007 et 2011; j'ai très peu roulé avec depuis mais je compte m'y remettre. Elle a un peu pris la poussière. j'espère re rouler un peu avec la 480 (la seule qui me reste) ce printemps;
Tu trouves encore chez honda les rayons avant 446BOKA3710  coté mâchoires mais les opposés 443A0KA3710, c'est en rupture