REMONTAGE 400 WR 1986
Le silencieux a été refait entièrement et bien isolé donc on verra
Et si ma moto fait du bruit. Je ne serais pas le seul on sera même un paquet
Alors ce n est pas une raison et de toute façon pas correct. Donc je vais evidement surveille ça de prêt si c est nécessaire je roulerais en course avec le pot origine
Mais j avais un pot comme celui sur la photo sur la 240 avec laquelle j ai fait les course en 2018 2019 et 2020 C est sur c est plus métallique comme bruit qu avec le pot origine mais tant que ça et je n ai jamais eu de problème de réflexion d ennui
Et si ma moto fait du bruit. Je ne serais pas le seul on sera même un paquet
Alors ce n est pas une raison et de toute façon pas correct. Donc je vais evidement surveille ça de prêt si c est nécessaire je roulerais en course avec le pot origine
Mais j avais un pot comme celui sur la photo sur la 240 avec laquelle j ai fait les course en 2018 2019 et 2020 C est sur c est plus métallique comme bruit qu avec le pot origine mais tant que ça et je n ai jamais eu de problème de réflexion d ennui
C'est juste une remarque car j'ai en cours également la restauration d'une 430 WR 1988 et si mon budget le permet je me laisserai bien tenter
Suis rassuré si pour le vintage les contrôles ne sont pas trop stricts car je compte rouler aussi en Ligue Idf et en Normandie ils sont très stricts question sonomètre.
En tout cas, j'espère pouvoir faire quelque chose aussi bien que toi.. A suivre
Suis rassuré si pour le vintage les contrôles ne sont pas trop stricts car je compte rouler aussi en Ligue Idf et en Normandie ils sont très stricts question sonomètre.
En tout cas, j'espère pouvoir faire quelque chose aussi bien que toi.. A suivre
Merci. Dernière photo aujourd’hui tout est en place il manque le réservoir et les caches radia ça sent bon
On s approche de la fin plus que quelques finitions réglages et le premier coup de kick tant attendu
C'est boooooo!! 👍
Peux tu nous faire un p'tit zoom sur le guide chaine?? Il est fait maison ??
Peux tu nous faire un p'tit zoom sur le guide chaine?? Il est fait maison ??
Husqvarna enduro 125, 250, 400, 430, 510 85/87
Tm racing enduro 80, 125 93
Bonjour. Le guide chaîne vient de chez TWINSHOCK CNC site marchand Allemand spécialisé dans la fabrication et vente de pièces pour moto TT vintage. HVA KTM MAICO
La pièce d usure en caoutchouc est une pièce KTM donc pas de problème pour la remplacer 69 euros TTC + port
La pièce d usure en caoutchouc est une pièce KTM donc pas de problème pour la remplacer 69 euros TTC + port
Ah, je me disais que j'avais vu la pièce quelque part. Le même patin équipait ma 450 KTM en 2003.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
FREDO1961 a écrit :Voilà le remontage est terminé. Premier démarrage et essais à venir
Salut Fredo elle est vraiment magnifique j'adore 👍 👍 👍 👍 😍
henri
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311706
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
Oui merci pour l'info.
En effet j'hésitais déjà il y a un moment a en fabriquer un dans ce genre...
Sûrement plus fiable et silencieux que les modèles d'époque :D
En effet j'hésitais déjà il y a un moment a en fabriquer un dans ce genre...
Sûrement plus fiable et silencieux que les modèles d'époque :D
Husqvarna enduro 125, 250, 400, 430, 510 85/87
Tm racing enduro 80, 125 93
elle est belle ta machine à bientôt sur le championnat !!!
Moto(s) : swm tf3
FREDO1961 a écrit :Voilà le remontage est terminé. Premier démarrage et essais à venir
Superbe, bravo !
Que des Yam ! 😍
Merci c est cool 2 3 finitions et petites modifs et ça sera ok pour faire le rodage
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