PE250 JOINTS SPI VILO
Sujet
bonjour à tous,
j'attaque la remise en état d'une 250 PE de 81.
Et j'ai une question " existentielle", concernant le spi du vilebrequin coté boite.
La lèvre est du coté embrayage (ressort visible). Est ce normal? J'ai parcouru différents forum et il y a tout et son contraire dans les avis....
Je précise que ce moteur a été ouvert dans le passé par un de ses anciens propriétaires, donc possible erreur de remontage, et que le dernier avait des problèmes pour faire tourner correctement le moteur.
Voilà, avant d'ouvrir le moteur de mon autre 250 pour vérifier, si quelqu'un a la réponse, je l'en remercie.
PS: je suis à la recherche d'un pot pour cette machine..
à bientot
j'attaque la remise en état d'une 250 PE de 81.
Et j'ai une question " existentielle", concernant le spi du vilebrequin coté boite.
La lèvre est du coté embrayage (ressort visible). Est ce normal? J'ai parcouru différents forum et il y a tout et son contraire dans les avis....
Je précise que ce moteur a été ouvert dans le passé par un de ses anciens propriétaires, donc possible erreur de remontage, et que le dernier avait des problèmes pour faire tourner correctement le moteur.
Voilà, avant d'ouvrir le moteur de mon autre 250 pour vérifier, si quelqu'un a la réponse, je l'en remercie.
PS: je suis à la recherche d'un pot pour cette machine..
à bientot
Moto(s) : 350tt, PE 250, 175, YZ 125 2k6, Fantic 240 PRO, Lambretta 125 LD
Un amis belge vient de répondre à ma question. Il y a 2 lèvres, toutes les 2 plaquées par un ressort. Le plus visible côté embrayage.
Moto(s) : 350tt, PE 250, 175, YZ 125 2k6, Fantic 240 PRO, Lambretta 125 LD
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