TOUQUET PRESQUE VINTAGE
J'aimerai bien avoir le classement du 1er twinshock ...
Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
Gauthier a écrit :En direct
Amortisseur moche à l envers
Upside down, donc !! :D
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
flash gordon a écrit :Pas fô camarade !
Le problème ....c'est qu'on a pas grand chose à se mettre sous la dent comme course moto sympa (et ouverte à tous )dans notre plat département 😢
c'est ...l évènement sportif de la région ......
mais bon 🙄
Poireaunen a écrit :
Mon pauvre Flash, je t'invite dans mon pied à terre du Nouveau Mexique, tranquillou. Y'aura quelques potes, Roeseler, Pfeiffer, Couts, Ashcraft, Smith. .. .On ira faire pet pet ou poul poum dans le désert.
😂
Ah merde désolé ....🤭
Je suis déjà invité ailleurs
Je vais me réchauffer à la montagne enneigée 😂
Mais je retiens l 'invitation ...je ramènerais de la tequila made in ch'nord
:D
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
Mr Nen a écrit :Y'aura quelques potes, Roeseler, Pfeiffer, Couts, Ashcraft, Smith. .. .On ira faire pet pet ou poul poum dans le désert.
😂
Attention aux mirages 😉 😀
www.youtube.com/watch?v=Mkzw7Wop9pU
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
L'enduro du touquet déjà on devrait appeler ça le motocross du touquet vu le nombre de machines de cross, elle bien loin l'époque des dunes, et des cross enduros et trails endurises, je parle même pas du vintage ou certes il y a de vrais passionnés mais aussi de pilotes de renom etc qui arrivent avec des machines préparés qu'on leurs livrent clés en main et qui non jamais connus cette époque et surtout celle de leur monture juste pour être premier, il est ou le plaisir...
le plus doué de tousMoto(s) : , 2 honda 500 cr 1984 , 250 cr 1984, , 250 cr 1987 , husqvarna 430 cr 1988, Kawasaki 250 kx 1987
Le Touquet 79 , avec un Dtmx , l'aventure et un résultat honorable
Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
gsac a écrit :Je voulais regarder la course à la télé y'a pas
quelle chaîne 🤔
sinon qu'il aillent se faire foutre.
je payerai pas pour ça 🤬
il te faut une antenne ou une parabole sur le toit
a les vieux il faut tout leurs dirent :D
Moto(s) : que du jaune
Ou si l'on est pas branché....suffit de bricoler et user sa journée tranquillement...puis d'allumer la télé hier soir, et regarder la retransmission différée et totale de la course....sur la chaîne l ÉQUIPE..
OUAHHH... .les avions de chasse, Potisek, kellet ! ????....qui doublent...!
OUAHHH... .les avions de chasse, Potisek, kellet ! ????....qui doublent...!
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
La course en moderne avait plus d'intérêt que la mascarade des anciennes avec leurs motos qui ne ressemblent à rien.
Potisek et Kellet ont étés impressionnants.
Les commentaires de Méo étaient en plus très bons.
Potisek et Kellet ont étés impressionnants.
Les commentaires de Méo étaient en plus très bons.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Jai pô vu les anciennes !
c'était quoi le problème des machines ?
c'était quoi le problème des machines ?
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
Disons, en se référant aux épreuves passées, qu'on trouvait des machines prétendument "vintage" équipées de pièces up to date (comme on dit, faut ê'te dans le vent de l'anglo-saxonnerie): fourches, amortisseurs multi-réglages. Je passe sur les carburateurs modernes car on est là dans du commun ultra banal.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Ah bin oui !
c'est sur !!
les ex pros viennent là pour gagner ......:/
ils ne jouent pas du tout le jeu 😜
il y a 2 poids / 2 mesures
les copains des copains ....on leur passe tout 🙄
Il est loin le temps des "poireaux" 😭
c'est sur !!
les ex pros viennent là pour gagner ......:/
ils ne jouent pas du tout le jeu 😜
il y a 2 poids / 2 mesures
les copains des copains ....on leur passe tout 🙄
Il est loin le temps des "poireaux" 😭
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
Punaise ! Ca grinche méchamment ... Quoi de si grave à vouloir améliorer sa moto ? Je ne comprends pas ce qui vous chiffonne à ce point.
Clean living under difficult circonstancies …Moto(s) : Kawasaki 200 KDX E1 - Yamaha TY 250 59N - 67' Motovespa 180 Sprint - 67' Lambretta 125 LI3 Special .
J'y étais et ils étaient 600 en vintage. Lors de la première édition seulement 150, ça change.
L'année maxi était 1996, bref rien de vintage.
Lors du premier passage je n'ai regardé que les roues avant. Et bien c'était disque, disque, disque.....................
A part 3 ou 4 IT, une CR, une HVA de 79 et une DT125MX (pas trop loin; mais hélas trop tôt HS) à tambour.
Pour moi qui ne roule que sur du pré 80, c'était une course de modernes mono amortisseur / liquide.
L'année maxi était 1996, bref rien de vintage.
Lors du premier passage je n'ai regardé que les roues avant. Et bien c'était disque, disque, disque.....................
A part 3 ou 4 IT, une CR, une HVA de 79 et une DT125MX (pas trop loin; mais hélas trop tôt HS) à tambour.
Pour moi qui ne roule que sur du pré 80, c'était une course de modernes mono amortisseur / liquide.
Moto(s) : XT - SR - TT - HL - TY
La moto est censée etre vintage...pour tout le monde.
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
