Charles Coutard était présent mais je n'ai pas osé l'aborder ...
Dommage pour moi ! Il a l'air sympa en plus ...
Il y avait même une Kawasaki KT 250. Magnifique. J'aimerais beaucoup en avoir une. Une TY Majesty que je n'ai pas pu prendre en photo correctement mais qu'on aperçoit derrière la Bultaco Sherpa et d'autres perles.
Ailleurs sur le site, une Suzuki Beamish, magnifique elle aussi et plusieurs belles 250 TY Mark2.
Clean living under difficult circonstancies …Moto(s) : Kawasaki 200 KDX E1 - Yamaha TY 250 59N - 67' Motovespa 180 Sprint - 67' Lambretta 125 LI3 Special .
125 YZ 1981 neuve , 250 KTM MC 1977 ,125 Suzuki TM 1975 ,125 RM 1978 ,125 KTM RV 1980 , Dominator 1990 , 125 S3 1977 ,Hornet 1998 ,125 Motobec 1960 et 1975 , Dtmx 1979 ,125 DR 1985 et plein de vieux cyclos Motobec de 1950 à 2002
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
cateralp a écrit :Et bien les motos de trial malgré deux jours à trainer dans le salon je les ai ratées , j'ai vu la piste de cross , de trail , mais pas celle de trial
C'était mal fagoté... La piste trial vintage était accessible dans le Hall 1, qui ne faisait pas totalement partie du salon puisqu'on pouvait y accéder gratuitement avant de passer en caisse. Encore fallait-il le comprendre et ce n'était pas évident. Une fois passée l'entrée du salon, il n'y avait pas de communication, sauf à ressortir, en pensant bien à demander une contre-marque pour pouvoir retourner dans la partie payante...
Vous m'avez compris ?!... 😭
Gordon
Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).Moto(s) : 2 temps 1970-1990
.. (J'étais pas au salon....suis bloqué avec ma petite vie de petit pépé paysan ....????)
J'ai compris qu'il était hall 2,1, a gauche de l'entrée principale..
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Charles Coutard était présent mais je n'ai pas osé l'aborder ...
Dommage pour moi ! Il a l'air sympa en plus ... "
je le connais un peu et bien sûr qu'il sympa et abordable !
Il m'a présenté Jean Caillou (que je ne connaissais que par lecture) qui m'a raconté sa passionnante quête des Honda trial d'usine.
Des vidéos ont été tournées sur place à ce sujet (6 fois & minute) pour ceux que cela intéresse.
Gordon
Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).Moto(s) : 2 temps 1970-1990
Un pilote de l'est ????
Moto(s) : Une M Isque 6
Gordon Fofona a écrit :"J'ai failli rater le stand et la piste de trial. Il y avait de très belles machines.
Charles Coutard était présent mais je n'ai pas osé l'aborder ...
Dommage pour moi ! Il a l'air sympa en plus ... "
je le connais un peu et bien sûr qu'il sympa et abordable !
Il m'a présenté Jean Caillou (que je ne connaissais que par lecture) qui m'a raconté sa passionnante quête des Honda trial d'usine.
Des vidéos ont été tournées sur place à ce sujet (6 fois & minute) pour ceux que cela intéresse.
ben moi aussi j'ai demandé, cherché et pas trouvé la piste de trial ! 😢
Ce fut un mystère ... enfin élucidé par l'explication du sieur "Gordon Fofona " .
Le stand réunissant les honda de trial était exceptionnel :
https://www.youtube.com/watch?v=bY2jvzAWR2kMoto(s) : 250KX 79, 250CR 79 ......
Je sais pas si elle était efficace par rapport à la concurrence 🤔
Crazy tiger a écrit :J'ai toujours aimé la ligne de la Suzuki de trial 😀 😀 Je serais curieux de savoir si elle s'est vendue aux enchères et à quel prix...
Le lot 127 (Suzuki RL250) a fait 3750€ ... La Yak a fait 1700€ et la TY 125 du lot 111 a fait 3500€ (tout 1er millésime) et la 112 : 1500€ , 118 : 1700€ ...
Le lot 123 Honda TLS180 (très rare) a fait 4000€ , la TY250 du lot 124 a fait 2200€ tous les prix sont hors frais.
https://www.youtube.com/watch?v=bY2jvzAWR2kMoto(s) : 250KX 79, 250CR 79 ......
Dave the Leek a écrit :J'ai des TY à la maison, mais je dois avouer que la Kawa est jolie. 👍
Je sais pas si elle était efficace par rapport à la concurrence 🤔
La KAWA dans sa livrée verte est magnifique . De toutes les japonaises , c'est la + désirable .
A l'époque elle en imposait par rapport aux espagnoles mais son embonpoint
n'est pas à son avantage et sa finition toute japonaise lui impose
un allégement général (le cadre est très lourd et peut être trop rigide ? ) pour rivaliser avec les Fantic/SWM/Béta plus récente.
A l'image du disque rotatif des SWM Rotax, son bruit athypique est caractérisé par sa transmission primaire à taille droite issue
des modèles cross (KX) .
Le gros dilemme : c'est en faire une compétitive ou refaire l'originale sans prétention sportive
plus un jouet extraordinaire 👍
www.trialmag.fr/les-top-modeles-de-toutrial/
https://www.youtube.com/watch?v=bY2jvzAWR2kMoto(s) : 250KX 79, 250CR 79 ......
cateralp a écrit :Et bien les motos de trial malgré deux jours à trainer dans le salon je les ai ratées , j'ai vu la piste de cross , de trail , mais pas celle de trial
Gordon Fofona a écrit :
C'était mal fagoté... La piste trial vintage était accessible dans le Hall 1, qui ne faisait pas totalement partie du salon puisqu'on pouvait y accéder gratuitement avant de passer en caisse. Encore fallait-il le comprendre et ce n'était pas évident. Une fois passée l'entrée du salon, il n'y avait pas de communication, sauf à ressortir, en pensant bien à demander une contre-marque pour pouvoir retourner dans la partie payante...
Vous m'avez compris ?!... 😭
A oui on a compris l'entrée du Hall 1 est tout de suite à gauche avant les caisses ! , et bien à mon avis il y a un paquet de monde qui n'est pas allé dans ce hall
125 YZ 1981 neuve , 250 KTM MC 1977 ,125 Suzuki TM 1975 ,125 RM 1978 ,125 KTM RV 1980 , Dominator 1990 , 125 S3 1977 ,Hornet 1998 ,125 Motobec 1960 et 1975 , Dtmx 1979 ,125 DR 1985 et plein de vieux cyclos Motobec de 1950 à 2002
Crazy tiger a écrit :J'ai toujours aimé la ligne de la Suzuki de trial 😀 😀 Je serais curieux de savoir si elle s'est vendue aux enchères et à quel prix...
MIAPANIAN a écrit :
Le lot 127 (Suzuki RL250) a fait 3750€ ... La Yak a fait 1700€ et la TY 125 du lot 111 a fait 3500€ (tout 1er millésime) et la 112 : 1500€ , 118 : 1700€ ...
Le lot 123 Honda TLS180 (très rare) a fait 4000€ , la TY250 du lot 124 a fait 2200€ tous les prix sont hors frais.
Merci pour les infos !
Et +1 pour la Kawa. Vraiment magnifique, mais c'est vrai qu'elle avait la réputation d'être bien bien lourde.
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
il y avait aussi à vendre des motos, heuu...pas vraiment en bon état!
Moto(s) : pas assez
