je suis allé visité le circuit de " la Suze roezé " cette après midi  pour prendre licence et découvrir le tracé ni étant plus allé depuis une trentaine d'années , d'ailleurs je le pensait fermé . et bien non  👍  👍  👍 un moto club actif est a l'œuvre pour faire perdurer ce superbe tracé
réjouissons nous malgré la fermeture de ST HERBLAIN  😜   la piste est superbe ( bravo a celui qui manie la pelleteuse : GILLES  😳 ) mais surement sélective avec montées raide et descentes raides aussi 😂maintenant c'est un vrai terrain a l'ancienne mis au gout du jour sans être infranchissable pour les vintages je pense . a voir mais quand tu fait le tour a pied tu na qu'une envie : c'est essayer  😄
qui as roulé dessus avant ?
un peut de pub

Quelques photos prise cette après-midi

Ah oui, c'est balaise ! Ya de l'espace !  😲
Tu vas t ennuyer avec la 125 RM la dessus !
Qu est ce qui te demande, pour rouler sur un circuit ?..
Ici yen n'a un, bien plus petit, à 10 bornes...mais faut un bazar de papiers !  😲

Les anciennes y ont posé leurs roue en 2006 c'était une épreuve du championnat de France !

Jo Tougeron et Patrice Oligo

Ah oui, il a l'air beau ce terrain !   😀    😀   👍

Un terrain qui fait rêver Gilles  👍  😍

pour BEUBEUGNE licence a l'année en motocross ancienne plus la partie club : 240 euros et visite du médecin . après c'est a peut près 15 euros les jours d'entrainement   non pas avec la 125 avec la 500 4 temps  ❤️
je viens d'avoir le président au téléphone et il est pas hostile a faire rouler les anciennes  👍  👍
MAICOFAN merci pour les photos car je ne savais pas que les vintages y avaient déjà roulées   ❤️
vous en aviez pensées quoi du circuit ? depuis il a surement été modifié  mais même si je pense qu'il est pas facile nous pouvons nous faire plaisir car aucun appel de supercross 😂on peut enrouler  👍  juste les montées et les descente un peut sévère  mais c'est du super terrain et du vrai motocross
tu as raison SYLVAIN il est superbe et de retour a la vie  👍
comme dit PEDUZZI il fait réver  😂

Par contre, Suze + Rosé, il va fouloir, vouloir, reloir, Raaahhh pu... Bref, méfiance  😄  😄  😄

Maicofan a écrit :

salut !


on voit illustré ici un des soucis de la cohabitation modernes / anciennes..
les vagues créées par les grandes suspensions dans les zones freinages et accélération..
là, l'expérimenté pilote va chercher l'extérieur à la limite pour avoir un peu de plat..!!
très belle photo..!!

Gilles, c'est pas plutôt 200 euros la licence MAT ..? :/

den's

Quand j'ai vu les photos ce terrain ça m'a fait penser à  celui de  Confracourt ( Haute Saône ) un terrain bien adapté pour les anciennes, j'y ai fais qq courses il y a maintenant une quinzaine d'années, c'était organisé par le club Trail 70 de Joël  CORROY   😍  ;)

Confracourt était un superbe circuit très adapté pour les anciennes, de très bons souvenirs sur ce circuit. C'était bien organisé, et trés plaisant, avec cette parade dans le village avec les machines 😍

La Suze est bien plus typé moderne en terme de tracé, avec des doubles, et des "camel" en monté, cela n'a rien à voir avec Confracourt.

Pour avoir roulé sur les deux, pour la Suze cela doit être plaisant pour celui qui a une évo au minimum, et qui envoie du gaz.

Maicofan a écrit :

den's a écrit :

salut !


on voit illustré ici un des soucis de la cohabitation modernes / anciennes..
les vagues créées par les grandes suspensions dans les zones freinages et accélération..
là, l'expérimenté pilote va chercher l'extérieur à la limite pour avoir un peu de plat..!!
très belle photo..!!

Gilles, c'est pas plutôt 200 euros la licence MAT ..? :/

den's

oui  😉 rectifié merci DEN'S tes 4 temps sont prêt ?

Le baron de l'écluse a écrit :

Confracourt était un superbe circuit très adapté pour les anciennes, de très bons souvenirs sur ce circuit. C'était bien organisé, et trés plaisant, avec cette parade dans le village avec les machines 😍

La Suze est bien plus typé moderne en terme de tracé, avec des doubles, et des "camel" en monté, cela n'a rien à voir avec Confracourt.

Pour avoir roulé sur les deux, pour la Suze cela doit être plaisant pour celui qui a une évo au minimum, et qui envoie du gaz.

oui surement mais quand même ca doit être drôlement agréable de pouvoir se faire peur , se faire plaisir , se surpasser 😂 😂

Ah ça tous les gouts sont dans la nature!🤭

Pour moi qui ne roule qu'avec des machines à suspensions courtes ce n'est pas du tout l'idéal loin sans faut, mais comme je dits ceux qui ont des évos peuvent bien s'amuser dessus.

Et puis ce circuit à le mérite principal d'exister, et par les temps qui courent ils faut au maximum les soutenir.