LES MOTOS ÉLECTRIQUES DE TOUT TERRAIN
Je plussoie aussi 😀
J'ai regardé avec un grand intérêt les 3 épisodes des aventures branchées de Laurent Cochet sur la grosse Zero. Et vu que je ne me sers plus de ma routière que pour aller travailler occasionnellement, et qu'elle ne connaîtra plus les grandes migrations autoroutières, pas impossible que je la remplace par une moto électrique quand il sera temps de m'en séparer.
J'ai regardé avec un grand intérêt les 3 épisodes des aventures branchées de Laurent Cochet sur la grosse Zero. Et vu que je ne me sers plus de ma routière que pour aller travailler occasionnellement, et qu'elle ne connaîtra plus les grandes migrations autoroutières, pas impossible que je la remplace par une moto électrique quand il sera temps de m'en séparer.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
+2
raison sur toute la ligne...
les batteries en fin de vie sont envoyé en Afrique dans les réserves naturelles pour animaux sauvages (enfin ce qu'il en reste)
les locaux se font arroser pour fermer leur g...
là haut ils le savent bien...
raison sur toute la ligne...
les batteries en fin de vie sont envoyé en Afrique dans les réserves naturelles pour animaux sauvages (enfin ce qu'il en reste)
les locaux se font arroser pour fermer leur g...
là haut ils le savent bien...
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
La Société de Diffusion de Moteurs de l'Ouest ;)
Moto(s) : Pas assez !
Bonsoir,
Oui mon ancien métier et mes concurrents de l'époque.
Oui mon ancien métier et mes concurrents de l'époque.
Moto(s) : Pas assez !
JPH74 a écrit :Bonjour Pry 😎
C' est vrai que les groupes électrogènes qui tournaient toute la nuit étaient déjà bien casse bonbons... mais là si c' est tout le paddock qui s' y met .. 😲 🤬 🤬
Dire qu'il y en a qui deviennent furax dés qu'il y a deux véhicules devant eux aux pompes a essence 😉
www.youtube.com/watch?v=a1uFudf37JU
Comme disait Coluche : je me marre 😀 😂😂
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
pour coller un peu plus à la réalité (la France c'est pas les states) :
situation réelle à chaque mouvement de grève en France...
et pendant ce temps certains rechargent tranquillement à la maison 😎
situation réelle à chaque mouvement de grève en France...
et pendant ce temps certains rechargent tranquillement à la maison 😎
Tu peux avoir ton stock d'essence ou de diesel a la maison aussi
On a tous connus des queues aux stations ...
Le code de la route a deja penser aux sourds (pieton avec ecouteurs) et aux aveugles (pieton qui regarde son tel)
Loi Badinter ...
Le pieton est prioritaire partout sur la chaussée , sur les clous ou pas !
On a tous connus des queues aux stations ...
Le code de la route a deja penser aux sourds (pieton avec ecouteurs) et aux aveugles (pieton qui regarde son tel)
Loi Badinter ...
Le pieton est prioritaire partout sur la chaussée , sur les clous ou pas !
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
4 semaines plus tard...
Vues au salon de LYON 2022 😉
Et une routière très jolie ... 😲
Et une routière très jolie ... 😲
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
salut la compagnie! J'ai fait les ISDE en 2001 et en 2017. Je trouverai ça cool de les faire sur une moto électrique en 2022.
il faut donc une moto homologuée avec une autonomie de 55 min à 1h20min si on peut changer rapidement les batteries au CH.
Et aussi que ce soit pas une merdouille avec des suspensions de mobylette et des freins de VTT qui pèse 3 tonnes!
ça existe?
il faut donc une moto homologuée avec une autonomie de 55 min à 1h20min si on peut changer rapidement les batteries au CH.
Et aussi que ce soit pas une merdouille avec des suspensions de mobylette et des freins de VTT qui pèse 3 tonnes!
ça existe?
Moto(s) : pas assez
Alta Redshift EX
jeanjean
jeanjean
Moto(s) : Yamaha IT175G
Pour l’enduro, l’autonomie est encore un poil juste.
Un très gros poil alors...une toison...un tablier de sapeur, plutôt 🤭🤭 😳 😳 😂😂 😂
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Le 1er championnat ???????? ???????????????? ???????????????? est lancé ! ????
Le ???????? ???????????????? se divise en 4 étapes ???????? ???????????? :
- Vincelles (89) ???????? 21-22 ????????????
- St Chamond (42) ???????? 02-03 ????????????????????????????
- Vareilles (23) ???????? 24-25 ????????????????????????????????????
- Puget-ville (83) ???????? 29-30 ????????????????????????????
Pour chaque étape :
???????? ???????????????????????? :
- Catégorie ???????????????????? : moto électrique toutes marques max 6000W
- Catégorie ???????????????????? : moto électrique toutes marques max 12000W
- Catégorie ???????????????? : moto électrique toutes marques max 34000W
???????? ???????????????????????????????? :
- Catégorie ???????????????????????????????????? ???? : par équipe min. 2 personnes - max. 4 personnes. 12000W max.
Passage de brassard - Départ style 24h du Mans.
- Catégorie ???????????? ????: de 6 à 9 ans, moto électrique toutes marques.
- Catégorie ???????????????????? : de 10 à 14 ans, moto électrique toutes marques.
Engagements ÉTAPE 1 LX CUP OUVERTS : ✅
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Le ???????? ???????????????? se divise en 4 étapes ???????? ???????????? :
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Pour chaque étape :
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- Catégorie ???????????????? : moto électrique toutes marques max 34000W
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- Catégorie ???????????????????????????????????? ???? : par équipe min. 2 personnes - max. 4 personnes. 12000W max.
Passage de brassard - Départ style 24h du Mans.
- Catégorie ???????????? ????: de 6 à 9 ans, moto électrique toutes marques.
- Catégorie ???????????????????? : de 10 à 14 ans, moto électrique toutes marques.
Engagements ÉTAPE 1 LX CUP OUVERTS : ✅
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Moto(s) : PORTAL(S)
Alta, ça n'existe plus depuis longtemps. S'il y en a 2 en France ce doit être le bout du monde:/
La prochaine Strack Varg, si tu veux investir et abonder dans un produit qui ne l'est pas encore produit justement... et sous réserve que si ça sort un jour il y ait une version homologuée 🙄
Reste la BHR, qui reste largement la plus abordable, qui semble marcher correctement...après quid de l'homologation et la disponibilité...et quid de l'autonomie
Et sinon Electricos est bien branché sur le sujet, a déjà mis les doigts dans la prise des LightBee, donc pourrait apporter un éclairage plus lumineux sur les autres alternatives qui perso m'allument beaucoup moins que les 3 précitées (il a été un peu en sous-tension avec son court commentaire sur le poil😉).
La prochaine Strack Varg, si tu veux investir et abonder dans un produit qui ne l'est pas encore produit justement... et sous réserve que si ça sort un jour il y ait une version homologuée 🙄
Reste la BHR, qui reste largement la plus abordable, qui semble marcher correctement...après quid de l'homologation et la disponibilité...et quid de l'autonomie
Et sinon Electricos est bien branché sur le sujet, a déjà mis les doigts dans la prise des LightBee, donc pourrait apporter un éclairage plus lumineux sur les autres alternatives qui perso m'allument beaucoup moins que les 3 précitées (il a été un peu en sous-tension avec son court commentaire sur le poil😉).
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
elricos37 a écrit :Pour l’enduro, l’autonomie est encore un poil juste.
Surtout si tu fais comme avec l'essence et que tu pars avec le tiers de charge... 🤭🤭 :D
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
