Bonsoir Marcus  😎
Le coup du kick par en dessous ... je savais que tu allais faire comme ça, vu que c' est ce qui a été adopté depuis belle lurette sur ta HVA/Honda ...  😉   👍  👍
Je ne sais pas si c' est P'tit Louis qui a déposé le brevet ...  🙄    mais YAM avait fait de même sur la 50 TY  😉

B'jour Marcus
Ingénieux ton systeme  👍

Une suggestion/question :
au lieu de faire une rallonge pourquoi ne pas prendre un kick plus long (par ex de 600XR) et le modeler pour qu'il s'enroule autour du calle-pied
Il serait plus bas , presque a hauteur du BO mais sa course serait préservée et ça devrait démarrer pareil  🤔

👍 Marcus .super ton idée ..je n'avais pas eu le temps d'y réfléchir . après ..oublie les critiques !! on réalise une machine..pour rouler ou ...pour exposer !!😉JPH parlait de "Pti Louis " il avait souvent des idées surprenantes mais.. ça marchait fort. Beau travail et dit toi que ..avec la volonté ..rien n'est impossible !! 👍  ;)..A+ momo.

Ca doit etre ma parano habituelle mais j'me sens visé :/
Hé vieux y'a aucune critique dans mes propos , bien au contraire  , tu as du lire trop vite , ou ne pas tout comprendre ... 
OK   😎

Bonsoir les amis. Pour l’idée du kick bien sur c'est "ptilouis"puisque c'est son ancienne moto en revanche celui qui est monté c'est ma fabrication. Compliments pour le 4temps à jph 74 .voici le travail fini.
Plus se serai trop  moins pas assez  ça passe au mil.j'ai du bol.un ami me disait "seul les audacieux ont de la chance "alors decoupont,modifions, soudons nos motos,un peu d’audace. Je me souviens d’un vieux pilote de  chez nous, il était tous le temps en train d’améliorer ses motos,il roulait avec des maicos c’était Jean pache un génie du chalumeau et de la réparation en tous genres c’est mon modèle depuis longtemps. Une dernière photo de charlotte peut être son propriétaire reprendra le post.c’était Marcus.
C'est la m. De faire une photo d’une main.

Y a un minuteur sur ton téléphone  :D

C'est une tablette.

C'est très bien vu de faire un déport comme celui-là. Avec un kick juste modifié comme le suggérait Fabrice, c'était le tibia dans le repose-pied deux coups sur trois.
A voir si le ressort de kick est assez costaud pour supporter ce porte-à-faux. Bon, là, c'est un plus gros moteur, mais sur le 50 TY, comme l'évoque JPH, à chaque fois que tu passais une bosse, tu entendais un Crrrrrccc crrrrcc crrrrcc pas très rassurant... Et si je ne me trompe pas, sur la HVA-Honda, il y a un système de fixation du kick.

Oui mais tu as une botte normalement 🤭
C'est quoi ca un 50TY ...
Tu compares une moto avec  une mobylette pour les momes 🤭
Quand j'etais mome j'avais un KM90  avec le kick comme ça qui allait tres bien et j'avais pas de bottes
Je l'ai gardé jusqu'a ce que mon fils soit trop grand , pareil pas de boots pour lui

P... Fabrice, qu'est-ce que tu peux sortir comme conneries à la minute des fois...
Avec ou sans botte, ce que je voulais dire c'est que ta solution limitait la course du kick. Avec son déport, Marcus gagne quasiment 45° de rotation de l'axe de kick. Point-barre.
Et un 50 TY, c'est une pétoire, certes très poussive mais sur laquelle plein de gens ont appris beaucoup de chose, notamment à travailler sur l'élan. Ce qui m'a beaucoup servi ensuite.
A 14 ans, je n'avais pas le droit de piloter une 90. Mais je n'avais peut-être pas ton esprit rebelle...  😉
Je n'ai jamais comparé deux machines mais un système de bras de levier et donc de déport de masse qui a de toute façon une incidence sur le ressort de kick...

Ouais Sylvain le soir tres souvent ... 😂
Pas le droit non plus a 14ou16A et 6mois a 18A alors j'ai pris le G c'est tout , jusqu'en 2009 , insoumis pas rebelle  😎
Si tu dis que mon idée en limite la course , et que tu te niques le tibia , ouais Ok
mais je suis comme St Tom , je vais quand meme aller mettre un kick sur une moto avec cet angle pour voir ce qu'il ce passe  ;)