HUSQVARNA FRANKEINSTEIN
Oui je vais faire ça en écoutant les mots bleus ça va m aider…
Comme le dit si bien Greta Thunberg : j aime l odeur des moteurs 2 temps
De rien Gwénael ! 😀
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
Erreur sur l orthographe mais on est pas loin ????
Comme le dit si bien Greta Thunberg : j aime l odeur des moteurs 2 temps
Essaye encore une fois: Gwenael Keravec ?
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
C est pas très fair play ça Michel
Comme le dit si bien Greta Thunberg : j aime l odeur des moteurs 2 temps
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
Vu du dans quel état il m on mis les numéros ça va pas être facile de savoir exactement mais avec de la patience j espère pouvoir les récupérer
Comme le dit si bien Greta Thunberg : j aime l odeur des moteurs 2 temps
On serais quand même plus sûr du CO
Comme le dit si bien Greta Thunberg : j aime l odeur des moteurs 2 temps
Tiens tiens ...
Et ils sont verticaux !
BMV disait que les Cross etaient horizontaux ... 🤔
Non pas CN mais CO donc tous les CR125/240/250/500 83/84 +WR125 84 +CR250 85
Et ils sont verticaux !
BMV disait que les Cross etaient horizontaux ... 🤔
Non pas CN mais CO donc tous les CR125/240/250/500 83/84 +WR125 84 +CR250 85
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Je sais mais du coup Michel m’a dit de mettre le cadre en wheeling et que du coup il serais du bon côté .
Quel blagueur ce Michel
Quel blagueur ce Michel
Comme le dit si bien Greta Thunberg : j aime l odeur des moteurs 2 temps
Ce serait bien la première fois que BMV se soit trompé ! J'attends sa réponse avec impatience.
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
Ca serait surprenant effectivement
Donc c'est le WR125 84 car numeraux verticaux Enduro , cadre Cross mais avec une boucle AR , radiateur 125
Donc c'est le WR125 84 car numeraux verticaux Enduro , cadre Cross mais avec une boucle AR , radiateur 125
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Si c est cela aucun intérêt à avoir un 250 dedans , j ai un bloc 125 j aimerais autant qu elle ai sa config d origine
Comme le dit si bien Greta Thunberg : j aime l odeur des moteurs 2 temps
Cette configuration est un assemblage d'époque de la Sima avec des invendus moteurs et cadres d'origines differentes
Oui tu peux prendre ton moteur 250 et le mettre dans l'autre chassis WR250/400 et vice versa , le 125 de l'autre dans celui-la qui est un chassis WR125 😎
D'ailleurs si c'etait le meme vendeur , c'est peut-etre lui qui a inversé les moulins 🤭
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Oui tu peux prendre ton moteur 250 et le mettre dans l'autre chassis WR250/400 et vice versa , le 125 de l'autre dans celui-la qui est un chassis WR125 😎
D'ailleurs si c'etait le meme vendeur , c'est peut-etre lui qui a inversé les moulins 🤭
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Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Donc pour toi c est une 125 cross avec une boucle enduro et une plaque mine ajoutée de 250 ?
Ce qui est dingue c est que mes deux motos présentes ici ne viennent pas du même vendeur …
Il y en encore une mais c est une pure 125 cross 83 tout coïncide mais elle est vraiement rincée celle là viens du même vendeur ainsi qu une ktm mais je ne pas encore ce que c est .
Ce qui est dingue c est que mes deux motos présentes ici ne viennent pas du même vendeur …
Il y en encore une mais c est une pure 125 cross 83 tout coïncide mais elle est vraiement rincée celle là viens du même vendeur ainsi qu une ktm mais je ne pas encore ce que c est .
Comme le dit si bien Greta Thunberg : j aime l odeur des moteurs 2 temps
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