Le nombre maximum de participants est atteint ( 190 dont la moitié d'allemands ) mais il est toujours possible de s'inscrire sur une liste d'attente en envoyant un mail à info@enduroclassic.be.

Confirmation de paiement, et donc par le fait d'engagement pour les deux jours de Stavelot reçue ce matin 👍

Tout arrive  👍

Tres bonnes nouvelles hier, le boss de DG Sport que j'ai rencontré au welcome du Classic Clubman Trial, une grande rencontre des anciennes trial que j'ai organisé 25X et qui va se dérouler sous un radieux soleil ardennais 😎  😎  😎  😎  😎  😎 .
Celui-ci me confirmais que lors de leur dernière réunion avec les autorités qui gère nos foréts, tout était accepter dans l'intégralité pour un parcours exceptionnel que j'ai  pu reconnaitre et qui n'a rien a envier a des enduros ou j'ai déja participer tels que Isny ou Zschopau. 😍  😍  😍 . Je le vois encore ce jour et vais demander si il y a encore des places.

Inscrit sur la liste d'attende, en espérant un désistement.

KT14 a écrit :

Tres bonnes nouvelles hier, le boss de DG Sport que j'ai rencontré au welcome du Classic Clubman Trial, une grande rencontre des anciennes trial que j'ai organisé 25X et qui va se dérouler sous un radieux soleil ardennais 😎  😎  😎  😎  😎  😎 .
Celui-ci me confirmais que lors de leur dernière réunion avec les autorités qui gère nos foréts, tout était accepter dans l'intégralité pour un parcours exceptionnel que j'ai  pu reconnaitre et qui n'a rien a envier a des enduros ou j'ai déja participer tels que Isny ou Zschopau. 😍  😍  😍 . Je le vois encore ce jour et vais demander si il y a encore des places.

C'est une excellente nouvelle.

La région dans son ensemble est très belle, nul doute que le tracé de cet enduro doit être beau et agréable.

Région belle et agréable , après la traversée de la piste de ski du Mont des Brumes ( ça existe aussi chez nous en Ardenne) les 2Km qui suivent me rappellent les" Moulards" de la GLC des grandes années.

Bonsoir Finalement y a t il possibilité d'un deuxième véhicule dans ou près des paddocks

Bonjour "twincam" je peux pas répondre actuellement a cette question, nous devons aller sur le site avec DG sport , lors de notre dernière réunion nous avons défini ou se trouverait le parking enduro avec le parc fermé , cela sera très certainement aux abords de l'hotel de l'eau rouge  donc au pied du raidillon, des infos des que possible.De meme pour les Ch a la ville de Stavelot, un contact très bientot.

Voici la liste des engagés pour ce Stavelot Revival.

www.facebook.com/enduroclassic.be/posts/12...

La liste est plus lisible sur enduroclassic.be/?fbclid=IwAR1eW3pj7M5DM9x...
Dommage qu"elle ne soit pas établie par catégorie

200 participants inscrits pour cette premiere édition des 2 jours de Stavelot Revival et a 2 mois du départ 😘  😘  😘  😘 pour les derniers oublis ,tenter votre chance sur une liste de réserviste il y aura certainement  des désistements de dernières minute. Quelques motos d'exceptions ( MZ, Maico ou Hercules) et des anciens champions  ( Neumann, Teuchert) dans un cadre exceptionnel.
Nous sommes en contact avec la Ville de Stavelot qui devrait accueillir 2CH dont un a proximité de l'abbaye et du musée du circuit 😍  😍

Vintage Enduro Team France sera présent avec les trois membres du Team.

Marco avec une 100 Penton Berkshire de 1970
Gillou avec une 125 BPS Elan de 1974
Le Baron avec une BSA B40 de 1964

Préparez les cornets de frites et les Trapistes pour faire descendre, nous serons la!

bien sur les frites seront " toutes dans le meme cornet" suivant l'expression bien connue😂😂😂😂. Frank et Dominique Albert pour les accompagner de Trap de Rochefort, a consommer sans retenue mais avec modération  ,  Hein Gillou 😄  😄  😄  😄

Hier, réunion importante avec les autorités de la ville de Stavelot,Reconnue pour le sérieux et la rigueur de ses organisations, la société DG Sport est fort bien reçue et écoutée dans ses demandes. Toutes les demandes de passage, activités ( Ch, Slalom,parking) ont été acceptées, il est possible que nous seront confrontés a des travaux routiers , mais Monsieur le Commissaire de Police nous a assurer des déviations ou contact avec les entreprises pour assurer les passages prévus.
Nous aurons donc le départ CH1 depuis le paddock du circuit 😍  😍 , un premier tronçon CH2 a l'esplanade surplombant les ruines de l'ancien cathédrale  avec le slalom a proximité dans le 2eme tronçon CH3 qui  nous ramenera au parking des iles au bas de la ville et le 3eme tronçon CH1 avec la SP pour rentrer au circuit. Véritablement un parcours et un cadre d'exception. D autres infos des que possible. 😎  😎  😎