IDENTIFICATION PIÈCE
Yam 360 rt1 ou 250 dt1 plutôt car il est de taille moyenne
Lahm laidir an uachtarMoto(s) : Ktm 525, Kawasaki F11, S1, S2, Yam 250 DT1
Si tu vends ce pot, ça peut m'intéresser
Lahm laidir an uachtarMoto(s) : Ktm 525, Kawasaki F11, S1, S2, Yam 250 DT1
Super, c’est bien ça, Rt1. Je te contacte en mp.
Moto(s) : TM100 '19 et une poignée de petites vieilles
Un autre silencieux dont je ne connais pas l’application. Je crois que le bout de tube a été coupé. Si quelqu’un peut m’aider, merci.
Moto(s) : TM100 '19 et une poignée de petites vieilles
Je dirait RM dans les année 90 , monté a l'envers pour être monté a G
vaut mieux être saoul que con ca dure moins longtempsMoto(s) : yzmx79 /300 sherco /175 it 80/ 175 it 81
je dirais KTM 125 jusqu'à 1997-98
Moto(s) : pas assez
Pas évident, j'en ai un pour Honda CR années fin 80 qui ressemble fort
Lahm laidir an uachtarMoto(s) : Ktm 525, Kawasaki F11, S1, S2, Yam 250 DT1
bonjour .....je mise sur un silencieux hva des annees 85/89 ... sur les 250 ou 400 lc ...
Moto(s) : Husqvarna 240.390 ossa desert et sp 250
Y’a des marrants. Le premier silencieux en photo est parti aux enchères sur ebay.com pour $93 mais je n’ai toujours pas trouvé la provenance. Je me dis que si quelqu’un a payé $93, il doit connaitre son origine. Je lui envoie un message et voila sa réponse.
Terry It s made to quite the sound on the exhaust.... en gros c’est fait pour que l’échappement fasse moins de bruit….
Ca reste un mystère.
Terry It s made to quite the sound on the exhaust.... en gros c’est fait pour que l’échappement fasse moins de bruit….
Ca reste un mystère.
Moto(s) : TM100 '19 et une poignée de petites vieilles
Pas tout à fait hva, la sortie a l’air plate.
Moto(s) : TM100 '19 et une poignée de petites vieilles
Salut,
il a tellement été bidouillé ce silencieux que c'est difficile de s'y retrouver. L'hypothèse selon laquelle il aurait été modifié pour changer de côté ne parait pas stupide. Le morceau long qui dépasse pourrait même avoir été tronçonné côté court et refixé de l'autre côté. Tu as ouvert pour voir comment c'est foutu à l'intérieur ?
La "rainure" de renfort partant de la patte de fixation peut aussi servir d'indice.
il a tellement été bidouillé ce silencieux que c'est difficile de s'y retrouver. L'hypothèse selon laquelle il aurait été modifié pour changer de côté ne parait pas stupide. Le morceau long qui dépasse pourrait même avoir été tronçonné côté court et refixé de l'autre côté. Tu as ouvert pour voir comment c'est foutu à l'intérieur ?
La "rainure" de renfort partant de la patte de fixation peut aussi servir d'indice.
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Moi j'ai trouvé le Graal ( bourse de Joigny ) et il y a le silencieux
C'est pour SWM ou CANAM ce bicylindre ??? 🤭
C'est pour SWM ou CANAM ce bicylindre ??? 🤭
Moto(s) : Une M Isque 6
T'aurais dû l'acheter, tu vas regretter, tu vas regretter........ 🙂
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
4 semaines plus tard...
Un autre truc que j’ai dont je ne connais pas l’origine.
Une boîte qui m’a l’air bizarre. 6 pignons d’un côté et 7 de l’autre dont un petit.
Ca parle à quelqu’un
Une boîte qui m’a l’air bizarre. 6 pignons d’un côté et 7 de l’autre dont un petit.
Ca parle à quelqu’un
Moto(s) : TM100 '19 et une poignée de petites vieilles
6 + 7, c'est une boîte à par treize.
C'est juste après la boîte à par douze.
Bon, maintenant, je vous laisse, je vais m'autodétruire :| :|
C'est juste après la boîte à par douze.
Bon, maintenant, je vous laisse, je vais m'autodétruire :| :|
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
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