Classe, dépouillé.  ❤️

Je feuillète le dernier Moto Verte Classic juste arrivé...
Gilles Picard, 510 Atlas 1987.

Dakar 1996. Adjonction d'une pompe à huile, 650 cc.

Dakar 1990.

DAKAR 89

Du coup je remets mon ensemble rally, au cas où, cette fois, quelqu'un soit capable d'en confirmer l'origine  🙂
ps : rien ne dit que ce soit sur le Dakar

bourgogne moto verte a écrit :

DAKAR 89

Excepté la photo du bas, source Moto Verte 01/1988, page 87, numéro comportant l'essai du 510 TE 88 et de la LC4.
Il me semble que j'ai publié un extrait de ladite page fin mars. Mais, peu importe, c'est trop bon !  😍

Au moins sur le Dakar 1990, aucune des HVA n'a vu le lac rose. :/
BMV, as-tu des infos concernant le Dakar 89 et plus largement les autres rallyes africains (Atlas...) ?

Poireaunen a écrit :

C'est curieux cette habitude des trails améliorés de rester les 2 roues au sol. 🙄

vous connaissez la différence entre une enduro européenne et japonaise?
la première est belle, racée, mais roule peu, passe son temps à l'atelier, ou a attendre sa pièce de suéde ou d'Autriche via un importateur de m..., la deuxième est belle, racée, elle roule tout le tps et c'est le pilote qui a besoin de repos...
histoire vécue

...buonasera...lato destro della moto 1990...

....husqvarna 510 TE con cui Ciro De Petri partecipò al Rally dell'Atlas nel 1987...

Poireaunen a écrit :

C'est curieux cette habitude des trails améliorés de rester les 2 roues au sol. 🙄

Dirtman a écrit :

vous connaissez la différence entre une enduro européenne et japonaise?
la première est belle, racée, mais roule peu, passe son temps à l'atelier, ou a attendre sa pièce de suéde ou d'Autriche via un importateur de m..., la deuxième est belle, racée, elle roule tout le tps et c'est le pilote qui a besoin de repos...
histoire vécue

Chut, on est entre nous. J'ai également connu, en 87 pour l'autrichienne et fin 90 début 2000 pour les suédoises. Par la suite,  retour aux KT de la nouvelle ère. Les anciennes demeurent suédoises. Jamais eu de japonaises.

husky64 a écrit :

....husqvarna 510 TE con cui Ciro De Petri partecipò al Rally dell'Atlas nel 1987...

I want the same !  😍

On dirait bien que la 510 POMONA est celle de DE PETRI avec un autre habillage:  cadre noir,même fourche, béquille centrale, bras oscillant noir avec les même stickers Marzocchi et MICHELIN

...nel 1987 insieme a De Petri al Rally dell'Atlas vi era anche il francese Picard...

bourgogne moto verte a écrit :

On dirait bien que la 510 POMONA est celle de DE PETRI avec un autre habillage:  cadre noir,même fourche, béquille centrale, bras oscillant noir avec les même stickers Marzocchi et MICHELIN

...effettivamente penso che sia la solita moto...

...e  quella seguente dovrebbe essere la moto con cui Fabrizio Carcano  partecipò al Faraoni...sembra la solita carenatura,,, 🙂