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Bonjour,

j’ai remonté ma 80 cr suite à un changement de roulements de vilebrequin et quand je l’ai redémarré j’ai constaté un bruit aiguë métallique. Je me demandais si vous saviez d’où cela peut venir ?

 

J’ai tourné l’allumage à la main pour vous filmer plus précisément le bruit, je vous ai mis la vidéo
youtube.com/shorts/WElYjGSka-c?feature=share
 

 

Merci de votre réponse.

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pas facile, plusieurs causes possibles,

un redémontage va être nécessaire

jeu de bielle ?
piston ?

courage

J’avais vérifié avant de remonter, la bielle n’a aucun jeu vertical et je ne vois pas pourquoi le piston aurait du jeu.
Cela peut-il venir du côté de la pompe à eau ?

Salut Ngrt  Dirtman t'a donné la bonne solution démonte fais des photos et même une vidéo car si tu as rien casser tu as de la chance. Explique nous pourquoi tu as changer les roulements du vilo et comment tu as procédé.
hjs

D’accord, merci pour votre réponse, je vais démonter ce soir après les cours.
Pour le démontage, j’ai suivi une vidéo YouTube et j’ai tout vérifié à l’aide des vues éclatées dispo sur le site Honda.

Et si tu fais un demi tour au rotor ça le fait encore ?

Ça le fait à chaque tour du rotor, exactement au même endroit

Ok ,piston qui toucherait la culasse.

Bougie déposée et avec une pige tu peux vérifier si le bruit survient en fin de course du piston.

Je viens de vérifier, le bruit ne survient pas quand le piston est en haut. C’est quand il est à peu près au milieu de sa course, en remontant.
Je pense que je vais enlever le cache allumage pour enlever les pignons qui se fixent sur le vilebrequin comme ça je saurais si le bruit viens plutôt du haut moteur ou du côté pompe à eau.
Merci de votre aide

Regarde les aimants de ton volant d’allumage

J’ai vérifié en remontant, tout est en bon état

Piston monté à l'envers, avec les ergots de segment qui coince dans une lumière.

Le bruit ne vient pas du côté embrayage.

J’ai fait une nouvelle vidéo culasse ouverte, on dirait qu’il y a du jeu
youtube.com/shorts/Xj5RVw80RuY?feature=share

Maintenant il ne reste que 4 écrous pour enlevé le cylindre.