Merci pour tes photos . 👍 👍 👍
Tu as une très belle collection de moto Mugen , BRAVO . 😍
Regarde mon autre post ( MUGEN 125cc O'Mara )
et bonne lecture .
Eric ( MUGEN44 )
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=186456
super - j'ai déjà commencer de lire....mais c'est loooooong ce post là ;)
Je pourrait faire la meme chose avec ma/mes motos. C'est le beau maintenant qu'avec une certaine age en apprecie de plus en plus aussi la construction, les travails autour pour les réconstcructions des motos. C'est plus juste le rouler avec mais le conserver et trouver des pieces rares. Qui l'a pas fait peut pas comprendre combien de travail e temps qu'en met dedans....presque chaque boulon de pose une autre problème.
Moi personellement j'ai changer du pilote au mecanicien meme si j'ai fait tous les travailles moi meme avant aussi. Mais maintenant le gros du travail c'est fait dans le garage et non plus sur piste.
Le virus Mugen ca t'arrive si en a rouler avec des pieces Mugen. La difference de série a Mugen des fois semble d'un autre planete...
Pour donner un exemple:
Mon kit Mugen 125 du 1990 que je monte sur ma moto AF "moderne". Avec ce kit j'ai fait des années de competitions du championnat suisse, européen, mondial....j'ai rouler avec dès 1990 et ca va très fort meme aujourd'hui et il a toujours ca nikkelature d'origine !! En parle de 1000 heures, autre 100 pistons....et ca marche encore au niveau des 125 actuelles !
Là en voit un peur l'usure...mais c'est 27 années et 1000 heures!
[url=https://flic.kr/p/MAJc6T]
Et ca marche vraiment fort. Course "open" contre des 450... :
www.youtube.com/watch?v=F8wfkXKrJdg
Moto(s) : Honda CR 125
Tu ne fais pas dans le 4 temps? (XR) 🤔
Alors si tu tiens en mains une culasse de cette maniere (culasse d'un kit 87 que j'ai acheter):
Au lieu de la juste faire toucher un peut ou en va perdre la magie du Mugen...j'ai fait ler maximum pour conserver la forme d'origine:
3D scan de la culasse Mugen '89 neuve:
[url=https://flic.kr/p/LTqDtq]
Fabrication a CNC:
[url=https://flic.kr/p/LTqA8h]
Replique et origine ;)
Moto(s) : Honda CR 125
C'est vrai que les 4-temps actuelles sont superieure. Ca te permet de rouler tranquille, il faut pas changer marche si souvent, tu a assez de traction, ca te fatigue beacoup moins....mais pour moi le plaisir de rouler c'est diminuer beaucoup trop! Moi je fait plus de championnat donc en roule juste pour le plaisire...alors il me faut des motos qui me donnent le plus grand plaisir possible et c'est mes 125 Mugen - voilà !
Et maintenant si j'arrive aux parcs j'ai des gens qui vient voir mes motos vielles. A coté tu a les motos modernes mais aucun va regarder une 450 du 2017....mais une 125 Mugen ca c'est une attraction ;)
Moto(s) : Honda CR 125
.
les machines 3D , c'est vraiment TOP . 😍
Beau travail .
luckynino a écrit :J'ai assez de kit Mugen mais des foit il mancait les culasses ou bien ils étaint trop cassées....alors j'ai pris la culasse d'un kit Mugen nouveau que j'ai et en a copie la forme a 3D pour en copier la chose 100% identique:
Alors si tu tiens en mains une culasse de cette maniere (culasse d'un kit 87 que j'ai acheter):
Au lieu de la juste faire toucher un peut ou en va perdre la magie du Mugen...j'ai fait ler maximum pour conserver la forme d'origine:
3D scan de la culasse Mugen '89 neuve:
[url=https://flic.kr/p/LTqDtq]
Fabrication a CNC:
[url=https://flic.kr/p/LTqA8h]
Replique et origine ;)
👍 👍 Schweizer Qualität 👍 👍
Magnifique luckynino, 👍 Un vrai passionné notre " chanceux Nino " et la chance n' est apparemment pas que le fruit du hasard ... 😎
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
au risque de me faire tuer..... 🤬
vu là.
motocrossactionmag.com/seen-latest-mugen-e...
luckynino a écrit :M'HOUF ! , merci pour tout ça Luckynino, bonne continuation,Bonsoir,
j'ai juste trouver ce site...
Mugen 1990:
https://www.youtube.com/watch?v=F8wfkXKrJdg&ab_channel=NinoScale
K+
👍 👍 👍 👍 👍
Mes tondeuses sont rouges, mes motos sont bleu-blanc-rouge, mes pelouses sont vertes...et C TB comme ça, merci.Moto(s) : 125 YZH (4V2) + 250 YZH FACTORY (4V3) + 465 YZH (4V4) + 250 ITH (4V5) + 250 YZ RTk 2040-12 + 850 TDM
Moto(s) : Pas grand chose
Moto(s) : Pas grand chose
J'ai fait celle la ( une réplique qui n'a pas existée)
Façon moto de dirt ,mais chaussée en 17 pour la piste., sur base de 600 XR, avec cylindre 650 cc.
Moto(s) : TRIUMPH, KTM, LAVERDA/HVA, etc..
elricos37 a écrit :
D'ailleurs pour etre précis 😎
Quelle est l'Histoire de ces 2 360M avec 2 décos differentes ... 🤔
La Blanche est-elle la HRC 🤔
Et la Rouge une compé client 🤔
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Bon la rouge est l’ex de steph tirot et championne de France avec Steve Lemarchand
La blanche est une pensée à Jeff (R2r) je voulais lui faire un hommage
Moto(s) : Pas grand chose















