En 2006 on me la vole…Putain j’en étais malade. Pas ce CG, et pas de numéro sur le cadre et moteur me rappelais plus du numéro…On me la vole le vendredi soir 24 Novembe à 20h30, et le mardi suivant les mecs ce pointe à 2 km de chez moi dans un garage moto, car les carbus pissaient l’essence. Le patron n’a pas voulu s’en occupé, mais l’apprenti, qui était la ce dit tient j’ai déjà vu cette moto , et les mecs ce barre en poussant la moto…Le lendemain , l’apprenti  ce rappel  que c’est le moto du père de son pote d’école , mon fils Franck…
Donc  pendant 4 mois je mène l’enquête,  et vais voir les flics régulièrement, pour les harceler…
Je vous passe les détails sur mon enquête , qui ma conduit à retrouver le conducteur du camion qui a servi au vol ,que j’avais prévu d’alpaguer le mercredi  24 mars 2007, mais pas eu besoins car les flics mon appelé le mardi 23 mars jour de mon anniversaire, pour me dire qu’il avait retrouvé ma moto….

J'ai retrouvé ma moto dans cet état, les cons n'étaient même pas capable de mettre les plaques dans le bon sens, et ils n'avaient pas trouvé la selle, car la moto était démontée...

Bin, pourquoi tu l'as prêté à Elrico? Elle est toute cassée , maintenant!  :D

Donc apprêt le retour à la maison, je lui refait une beauté, je change la fourche , car j’avais mis la fourche Olhins usine de la moto de Jacky Vimond, pour lui rendre car il voulait se remonter, une réplique de sa moto championne du monde.
Un pote me donne une fourche d’YZ, et j’achète une paire de roues de 660 Yam SM.
Je lui colle un étrier 6 pistons de 1000 FZR, et un allumage MVT, car l’allumage d’origine ne suivait pas le moteur.
Pour info j’avais fait le ménage dans les cylindres, boites à clapets de 250 TZR, et carbus de 34
Le poids passe à 123 kg, avec les pleins, et les 60cv…à environ 85cv.

ils avaient vu que les Suzuki étaient jaune, donc ils ont monté une selle de Suz!🤭
Y a quand même des malfaisants partout! 🙂
Quand il m'avaient chourré mon 500 RG, ils n'avaient pas réussi à ouvrir le U, alors ils avaient trainé la bécane 3 halls plus loin, mais ils avaient quand même trouvé le moyen de tronçonner le faisceau électrique! le pire c'est quand au poste, le flic croyait que je me l'étais volée moi même jusqu'au moment ou je lui ai dis qu'elle n'était pas assurée contre le vol! 🤬

Et y'a plus qu'a mettre du gaz...

C'est une vraie BAR2  ou c'est toi aussi qui fait de la pâte FIMO?

C'est Paul Posichon  avec sa XT supermot. que j'ai modifié.

Ca sert à rien qu'on t'offre un truc neuf, tu vas l'modifier! :D

👍  👍 super  ❤️  ❤️ continue c'est que du bonheur  👍

Avec Éric.

Superbes realisations Mister Chiko.  👍
Quand je vois les photos de toi jeune, je trouve que tu as un cote Yvan le Boloch.

J ai une question de neophyte : a quoi sert la boite ou le renfort en alu cote droit du BO au niveau de l axe. ?
Celui qui selon les photos a un stickes Isotec ou NGK

Punaise ! C'est d'enfer toutes ces histoires ! La RDLC/XRR, le rose JT, le vol, les Touquets etc ... Je me suis régalé ! Bravo !!!

La boîte sir le côté du BO, c'est un recuperateur, pour les trop plein de carbus, obligatoire sur piste.