Mes motos: It 250 1983 /Yr5 350 1970/ Rm 125 1978 / Moto Morini Corsaro 1200Moto(s) : IT 250 1983
il faut tiédir la soie avant de sortir le maneton cela permet de dilaté le métal et de gagner une paire de centiémes
tout comme au remontage soie sur une table chauffante et maneton dans l'azote ou a défaut il y a des bombes ou un extincteur Co2
et comme mentionné plus haut graissage du maneton et tu verras tu n'a pas besoin de 50 tonnes pour réalisé cette opération
Moto(s) : que du jaune
Maneton, axe? Embrouillamini de lexique?
Toujours vert, surtout dans les dévers!
Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles
Faut aussi se méfier des RTM ,les traductions peuvent être aléatoires, et surtout celle venant du Japon.
En regardant vite fait sur celle qui est postée, ont voit par exemple qu'il peut y avoir maxi 3mm de débattement latéral au pied de bielle, avec un tel jeu la bielle devait claquée depuis un certain temps ,normalement c'est maxi 2mm.
Une autre, dans le petit tableau 'vilebrequin' ,il est marqué "faux rond des masses standard 0,3" et "limite 0,06" , soit il manque un zéro soit il y en a un en trop et en plus, le faux rond des masses, si il en a un ,et une fois le faux rond des paliers dans les limites ,on y fera rien ou alors le faire rectifié au tour.
Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
Maneton, axe? Embrouillamini de lexique?
j'ai corrigé il est vrai que j'avais confondu le couscous avec des lentilles
l'hospice me guettes
fautes avouées a moitié pardonnées 
Moto(s) : que du jaune
Faut aussi se méfier des RTM ,les traductions peuvent être aléatoires, et surtout celle venant du Japon.
En regardant vite fait sur celle qui est postée, ont voit par exemple qu'il peut y avoir maxi 3mm de débattement latéral au pied de bielle, avec un tel jeu la bielle devait claquée depuis un certain temps ,normalement c'est maxi 2mm.
Une autre, dans le petit tableau 'vilebrequin' ,il est marqué "faux rond des masses standard 0,3" et "limite 0,06" , soit il manque un zéro soit il y en a un en trop et en plus, le faux rond des masses, si il en a un ,et une fois le faux rond des paliers dans les limites ,on y fera rien ou alors le faire rectifié au tour.
il est vrai que 3 mm de jeu 
tout comme le contrôle avec les points de centre ,ils ne sont pas fait pour contrôler mais pour usiner les diamètres et le réctifiage des soies qui elles serons certainement prises dans un jeux de mors doux alésés en fonctions des soies
Moto(s) : que du jaune
bonjour pour moi le tableau est juste 0,3 mm standard et limite 0,36 mm
il est vrai que les machines outil étaient très dangereuses mais de nos jours je crois que le téléphone portable est encore plus dangereux je le constate tous les jours
salutations
laurent
J'ai testé de sortir une bielle d'un vieux vilo de 50cc, j'ai pressé comme un débile et rien a bougé. J'ai arrêté au bout d'un moment, de peur de me prendre le vilebrequin dans la tronche.
c'est ce que j'avais essayer de faire aussi sur un vilo de chappy, avec ma petite presse 10 tonnes, peut être si j'avais essayer différemment, mais je n'ai plus refait par peur aussi de me le prendre dans la tronchetta 
site web : http://www.maxxracing.fr
chaine youtube : https://www.youtube.com/c/MaxxRacingPerformancesMRPMoto(s) : 250 CR 1991 / 250 YZ 2005 / 125 CR 1993
Heureusement que vous êtes là, j'en apprends tous les jours.
Merci de porter l'importance à mon sujet.
J'ai reçu la bielle
Mes motos: It 250 1983 /Yr5 350 1970/ Rm 125 1978 / Moto Morini Corsaro 1200Moto(s) : IT 250 1983
Bon
J'ai eu la bielle de la kx et de la RM.
On va passer aux choses sérieuses. J'ai attaqué démontage du moteur de la Suzuki.
Je vais essayer de trouver des ipn pour rigidifier ma presse
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Bonjour,
J'ai démonté une bielle d'un vieux vilebrequin HS pour m'entraîner.
J'ai commencé par couper la bielle et ensuite j'ai sorti à la presse les deux morceaux.
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Bonjour,
Je viens vous donner des nouvelles.
Je suis en train de monter les bielles et pour l'instant tout ce passe bien.
Le vilo de la Kawasaki : 52,5 mm d'écart
Le vilo de la Suzuki : 56mm
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Premier problème, vous allez trouver facilement sur la photo.
J'ai le bon écart de 56mm et 0,20mm de jeu de bielle donc impeccable.
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Salut,
Maneton trop court ?
Bizarre, il n'est pas percé sur toute sa longueur ?
Moto(s) : Yam 80, 125, 175, 250, 400
Non que d'un côté, dans les carters tu as qu'un point de graissage. Peut-être pour ça
Pour celuis de kawa c'est mieux.
À l'équerre je suis bon, j'ai 0,2 de jeu à la bielle, je suis à 52,35 d'écartement.
Et le manetons est bien mis.
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