PROBLÈME YZ 250 1998
Sujet
Bonjour à tous, Je possède un Yz 250 année 1998 depuis maintenant des mois je n'arrive pas à trouver la panne, Elle démarre mais cale au bout de 5min quand j'insiste un peut pour la demarre elle pète a l'echappement, Dessus j'ai fait: Cylindre et Kit piston, Bobine d'allumage, Réglage carbu plus kit réfection carbu ( Glicleur, Flotteur, Pointeau et joint ) Nettoyage filtre a air, Joint spy coté allumage, Vidange de boite, Bougie, Anti parasite. Malgré tous sa rien n'y fait elle veut rien savoir si quelqu'un peut m'aider s'il vous plaît merci à tous
cdi ou bobine primaire ?
rien n'est impossible, c'est qu'une question de patience...
BrunoMoto(s) : 1/2HL. YZ. FANTIC. SWM. TGM. ASPES... entasseur compulsif de tétines a air a reconstruire
Moi j'avait penser Stator ou Cdi mais je suis pas sûr, Bobine primaire c'est quoi ?
Quand elle s’arrête au bout de 5 minutes, tu as regardé la bougie ? Sèche ? Humide ?
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
bobine primaire c'est les bobines sur le stator
rien n'est impossible, c'est qu'une question de patience...
BrunoMoto(s) : 1/2HL. YZ. FANTIC. SWM. TGM. ASPES... entasseur compulsif de tétines a air a reconstruire
D'accord merci beaucoup j'avait penser pareil je vais acheter le stator je vais le changer je verrai bien
Perte de continuité à chaud. Si tu veux trouver la coupable, ohmmètre + décapeur thermique et quand ça passe plus, tu as la coupable.
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
D'accord dans tous les cas ça ne peut que être le Stator ou le cdi et rien d'autre non ?
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