COMPATIBILITÉ DES ANNÉE DES CARTERS MOTEUR 125 CR 1998
Sujet
bonjour je viens vers vous en espérant trouver des réponses
j’ai récemment casser mon carter centrale gauche et au vu du prix des reparaitrons j’espérais trouver des pièces d'occasion, mais les pièces sont introuvable ou alors beaucoup trop chère, du coup je me suis poser la question de savoir si les carter était identique sur plusieurs années mais je ne trouve pas les réponse du coup je demande au connaisseur
merci d'avance
j’ai récemment casser mon carter centrale gauche et au vu du prix des reparaitrons j’espérais trouver des pièces d'occasion, mais les pièces sont introuvable ou alors beaucoup trop chère, du coup je me suis poser la question de savoir si les carter était identique sur plusieurs années mais je ne trouve pas les réponse du coup je demande au connaisseur
merci d'avance
Salut,
d'après Cmsnl, ce carter est spécifique à ce modèle et de toute façon non disponible :/
Va voir sur le site: www.cmsnl.com/honda-cr125r-1988-j-european...
De plus, généralement, les carters centraux sont appairés. Il va donc falloir changer les deux et d'occasion, ça risque effectivement de ne pas être simple à trouver. Bon courage 😉
P.S : il n'est vraiment pas réparable ton carter ? Mets une photo, pour voir...
d'après Cmsnl, ce carter est spécifique à ce modèle et de toute façon non disponible :/
Va voir sur le site: www.cmsnl.com/honda-cr125r-1988-j-european...
De plus, généralement, les carters centraux sont appairés. Il va donc falloir changer les deux et d'occasion, ça risque effectivement de ne pas être simple à trouver. Bon courage 😉
P.S : il n'est vraiment pas réparable ton carter ? Mets une photo, pour voir...
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Voilà la casse et je me suis rendu compte hier que l'autre carter avait un filetage de mort
Je pense que c'est réparable mais toute les personnes que je connais me dise que ça vas me coûter trop chère etc
Exemple de réparation, réalisée par un magasin/véritable préparateur chez qui j'étais allé pour quelques travaux.
Ces images proviennent de son site.
Il est indispensable de présenter la cas à un vrai professionnel avant toute décision.
Ces images proviennent de son site.
Il est indispensable de présenter la cas à un vrai professionnel avant toute décision.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
ronron3463 a écrit :
C'est tout à fait réparable et sans coûter un bras. Il te faut trouver un bon soudeur qui soude l'alu. Tu es bon pour tout démonter, bien sûr mais ça te coûtera moins cher que de racheter un carter. Par contre, profites-en pour vérifier l'état de l'embout de ta came d'embrayage. Il m'a l'air un peu abimé :| Tu es dans quelle région ?
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Ouais c'était prévu que je la change
Je suis en Yvelines et proche du 27
Je suis en Yvelines et proche du 27
C'est un beau travail, il a bien rattraper la chose
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