CHOIX POUR DÉBUTER
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64 ans36553655 messages 303303 images
Posté le 26-06-2022, à 11:35
putaing...tjs la même prise de tête ces sujets

débuter en TT = trail japonais type DT il y en a en excellent état sur LBC
si permis prendre du 200
ou 4T type DR XR (il y en une quasi neuve a 5000,  vt mieux prendre un crédit et rouler en + revente facile, au final largement gagnant)
que de se faire chier avec des épaves...

toutes les autres prévoir prix d'achat x 2 au mini pour remise en état (suspensions, pneus, kit chaine, ht moteur, voir bas moteur + roulements+ 50 hs de boulot et 30 js mini d'attente des pièces et prise de tête garanti)

voilou

c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
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Modérateur
Posté le 26-06-2022, à 11:38

Beubeugne steph a écrit :

22 ans, n'a aucune importance..si un entretien suivi, à été fait..
Moto en règle, qui tourne correctement..c'est déjà BEAUCOUP mieux que
Moto marchait bien y'a 6 mois, mzis depuis veut plus démarrer, remettre une bougie, à vendre ou échanger(très très douteux)
Ou bien...haut moteur Démonté..remettre des segments et ça repart...
..( nickasilpistonroulements, embielkage !? Un billet de 600€!?)
Ou bien, carte grise en règle au nom de l'ancien propriétaire... (sac de nœuds and CO)
Ou bien moto tt moteur 4 temps, chaîne dustri à changer, le reste est nickel....(sauf que tout est lié..une grosse usure d'un côté, indique la même usure PARTOUT..(billet de 600€!?)
C'est sûrement pas la meilleure période de ktm...
Qui s'est grandement amélioré en qualité, dès 2004...ou un gros effort d investissement, à été fait sur plusieurs années..
Perso, j'aime bien ktm..mais cesr des motos à cagoler..
Vu ton expérience...il serait plus sérieux d'attendre, une proposition d'une bécane datée, mais qui marche bien, en règle, et plutôt japonaise.  😀  ...ya un sacré choix années 90/2000..en 2 et 4 temps....suz/yam/honda et kawa...


C ' est à partir de 1998 que les financiers reprennent ktm et s' emploient a une profonde restructuration  en vidant les divers partenaired italiens, et en augmentant le niveau de qualité des produits  ; mais tout cela n' empêche pas que c' est une  vieille bécane avec peut-être une vie bien remplie et des proprios pas soigneux, donc à voir de plus près , mais pour s' amuser et débuter  il y largement de quoi faire .

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
59 ans82958295 messages 52165216 images
Posté le 26-06-2022, à 11:51
Oui, du ménage de fait et la volonté de pousser en fiabilité....dès la reprise..
Mais faut noter, que les fruits de qualité et en quantité, sont plutôt arriver milieu années 2000..
Les 4 temps près 2004...c'est un peu pzs mal... des nids à embrouilles..et les 2 temps c'était mieux,, et le mûrissement était bien engagé..????

# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêt
Moto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
39 ans1515 messages
Posté le 26-06-2022, à 12:11
Grillon, facilite dans quel sens ? Mécanique ou apprentissage pour rouler ? Donc pour toi c est pas un mauvais choix malgré ses 22 ans ?
64 ans36553655 messages 303303 images
Posté le 26-06-2022, à 12:14
va trouver des pièces KTM des années 2000, bon courage
Il faut une concession qui se bouge le derche, et vu le profil des nouveaux concessionnzires je comprends pourquoi on avait tant de clients qui nous amenaient les leurs pour l' entretien et le reste....

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39 ans1515 messages
Posté le 26-06-2022, à 12:19
Oui certainement pas tres facile à trouver mais il fzut être bien conscient que moi c est une 600 bandit que je échange de 1999 donc je ne peux pas être super exigeant sur l'état et espérer une moto neuve et sachent que je peux pas rajouter même en cas de vente et que je ne me prend pas pour un pilote et que je précise bien que je débute totalement je ne cherche pas un model qui est au top mais juste de quoi me faire plaisir et dans lequel je peux mettre les mains et qui marche quand même correctement niveau puissance, je ne veux pas dezs chevaux à la pelle mais je veux que ça donne quelques sensations quand même c esf le but aussi,
57 ans18181818 messages 844844 images
Posté le 26-06-2022, à 14:43
plus facile en apprentissage de pilotage et bien mieux en mécanique et moins cher

Moto(s) : fantic yamaha ktm
57 ans18181818 messages 844844 images
Posté le 26-06-2022, à 14:47
tu peut la refaire avec des pièces ORIGINE,ou avec de l adaptable il y a bcq de revendeurs

Moto(s) : fantic yamaha ktm
82398239 messages 12891289 images
Modérateur
Posté le 26-06-2022, à 15:17
Mais il y a des pièces  que tu devra te procurer chez ktm sans pouvoir contourner la problématique...

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39 ans1515 messages
Posté le 26-06-2022, à 16:04
OK donc je ne pense pas avoir des soucis à me faire car elle est roulante et plutôt correcte, même quelques petits frais à venir me dérangent pas. Puis comme j'ai dit ma 600 ' est pas neuve. En échange non plus. J attend d. Avoir le mec. Au téléphone pour me faire un avis plus prononcé mais celle ci me conviendrait bien.
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