Le baron de l'écluse a écrit :

Peut être un peu bouché, mais je ne comprends pas. :(

pas bouché, en extase...😂

dans Portal je vois Port...ugal...bon ok c'est a 2 balles comme dirait mr tigre

C'est comment dans la pub , je l'aurai je l'aurai 😂

J'ai encore un CL72 de 65 dans ma manche et qui était dans la liste  😎

Alors la le CL72 Scrambler de 65 pas de soucis si tu amènes cette machine. Je prends!

C'est une machine suffisamment rare pour l'accepter, les Trails n'existaient pas dans ces années la.
www.youtube.com/watch?v=1o4Dc5YKDK0

The younger rookie Al Baker 5'15

Yes my Lord and thank you very much  😎

Quand je vois ces moteurs, peux pas m'empêcher de penser aux bicylindres des 750 Laverda  ...   😀

C'est vrai qu'chez Laverda ils ne sont pas trop cassé la tête pour la 650, puis la 750.

Pour une fois il s'agit d'un juste retour des choses.

Les Jap's ne ce sont pas trop posés de questions pour ce qui est du plagiat.

Le baron de l'écluse a écrit :

Les photos recto verso de la machine que pilotera mon "poulain" pilote officiel de mon team perso.

Alala......si je la froisse.....:/......merki pour la confiance, chef  😘

Bah pourquoi voudrais tu la froisser?

Et puis c''est une moto d'enduro, pas une pièce de salon ou de musée, c'est fait pour rouler.

J'y effectuerai le rodage avant que tu arrives, car la le moteur est entièrement neuf, les roulements, la bielle, le piston...etc...

Va y'en avoir des moteurs neufs justes rodés et encore  😎

Apres reflexion la nuit portant conseil je renonce avec le CL , ce n'est pas raisonnable et trop prématuré ,
on en reparlera donc en 23 apres quelques tests  🙄

Et bien ce sera pour 2024.

Les années impaires sont pour les petites cylindrées, les paires pour les pré 76 enduro.

PS; Elle devrait être bien rodée car je compte lui faire effectuer quelques passages de reconnaissance dans la semaine précédent la rando. ;)

2024 ... Il peut s'en passer des trucs en 2A , on verra

En attendant la semaine qui précèdera ça le ferait bien un petit rodage in situ , si Grillon ne fait pas griller la foret  , joke 😎

Tu as sacrément de quoi te balader dans le coin, des chemins il y en a 360 degrés!

Oui je l'ai vu sur google maps , que des collines tout autour  👍
Parfait pour roder la machine et le pilote,  je serai la comme toi quelques jours avant 😉

Je vais chercher une case avec piscine pour une semaine
Ceux qui voudront venir avant et profiter seront les bienvenus  😎

Les choses se mettent en place petit à petit.

Cette année mon bon Crazy ne sera pas avec nous, et cela franchement causera un grand manque dans l'équipe de marshals et de bras nécessaires pour réaliser au mieux une bonne rando.

Dans les habitués du truc, il y aura bien sur notre traceur Grillon, Eric "La Draille", mais aussi les copains Marco, Gillou, Linardos, ma Baronne perso, ...etc....Mon fils fera parti de l'équipe des Marshals avec un de ses potes et quelques copains locaux, comme notre immuable copain Chacal.

En petit aparté, je salue cette année l'arrivée de Alain37 dans le staff, comme d'une autre star que nous envient les Marc Dorcel, mais aussi et Jackie et Michel....Ils ont finis par le libérer, alors oui nous aurons bien  le camion bleu dans le parc! Avec à nos coté ce bon Monno.

Voici les quelques postes clés, et ceux qui les tiendront. J'assurerai le poste de chef d'orchestre de cet ensemble, un grand merci à ceux qui sont dans la liste ci dessous pour leur implication.

Le traceur en chef c'est bien sur l'ami Grillon.
Notre irremplaçable Michel Chirouze MIC43 , toujours présent pour démêler les nœuds locaux divers.
L'accueil administratif sera tenu par Eric "la Draille" avec Alain 37
Le boss administratif et l'organisation logistique, l'établissement des cartes seront dans les mains de Eric "la Draille"
Le pointage pilote à l'arrivée midi et soir sera effectué durant la randonnée par Alain 37.
Le fourgon balais et le transport des repas ce sera avec les potes Marco Barette, et Gillou Daudé, mais aussi avec l'appui de Linardos, à eux 3 ils s'arrangeront au mieux pour les 2 jours, pour pouvoir en même temps rouler sur au moins une journée chacun en marshal.
La responsable pour la partie repas du midi ce sera ma moitié "la Baronne"
Les Marshalls seront sous la houlette du pote Chacal, ils seront aux nombres de 5 ou 6 environs.

Le fonctionnement global est en train de prendre les derniers coups de burette d'huile, et tout semble pour l'instant sous contrôle.