Peter est l'as du chrono.
Nous, on est des esthètes. On prend le temps de rouler "beau ".
Et p'is c'est tout.
PS: ça me fait penser au dessin du tronc moussu. On n'est pas en championnat du monde, jeune homme !

Poireaunen a écrit :

Nous, on est des esthètes. On prend le temps de rouler *beau ".
Et p'is c'est tout.

Et puis quand tout les arbres seront brûlés, l'emploi de ces proteges-mains disgracieux ne se justifiera plus! 🙂

Elle est quand même belle ta moto, mon mignon!😉Ca serait dommage que tu la pilotes avec des crochets à la place des mains! 😄

Merci mon gars.   😀 
C'est promis je vais les enlever  ;)

Je salope ma moto en ktm pour rouler mais a la maison je l'habille en hva
Toute une philosophie 😎

gat_hva13 a écrit :

Merci mon gars.   😀 
C'est promis je vais les enlever  ;)

Pas très viiinntage mais pratiques. Trouvés chez Maxxess.

Ah par contre oui.
Embouts de guidon obligatoires !

gat_hva13 a écrit :

Merci mon gars.   😀 
C'est promis je vais les enlever  ;)

Poireaunen a écrit :

Pas très viiinntage mais pratiques. Trouvés chez Maxxess.

Joli ce réservoir jaune c’est une yam US ?  :D

Ça a la patine du temps, Môssieur Plantivaux.
Avec des autocollants castrais modifiés, exceptés les H purs suédois.
Oui Môssieur.

Ha le monde est mal fait mon pauvre  les HVA jaunissent les Suzuki blanchissent

Vraiment mal foutu  🤭 :D

Au fait Michel, t'as quoi comme silencieux ?

Juste un silencieux acier 83-85.

Je vais aussi essayer de trouver un gros silencieux rond en acier. Ce sera plus raccord avec la moto  ;)

Pourquoi pas ?
Mais le silencieux alu ne jure pas.
A l'époque, les accessoiristes proposaient des versions alu.
Tiens, ça me rappelle que sur ma kt 240 83 GS PL, j'avais un silencieux alu fait sur mesure, avec un embout épaulé, le tout poli.
L'artiste que l'avait réalisé, par ailleurs diplômé des Beaux Arts et qui a plusieurs œuvres à son actif, a fabriqué un peu plus tard la sabot du 510 88, toujours possèdé.
Indestructible.