marquet à  écrit:Une photo pour DJ fox,une petite BSA 250,l'outil est tout sauf violent,tu ne risquera pas de detruire le gazon avec la puissance delivrée pas l'anemique moteur...

=\

DJ Fox à  écrit: Super mignonne, j'adore !
Par contre si c'est trop anémique... C'est quoi la cylindrée idéale pour rouler facile mais que ça accélère quand même un minimum ? (genre comme un 250 4 temps cross moderne quoi)
Apparemment les 500 et pire les 650 de l'époque envoient méchament ! Et pour moi, pour me faire plaisir en TT il faut des chevaux mais raisonablement, quand je suis crispé sur la poignée droite comme avec un 450 moderne, j'aime pas.
En clair j'adore quand on se sent capable de tourner la poignée au taquet, sans avoir la sensation de faire le drapeau, mais que ça avance. Enfin bref vous m'aurez compris !
On verra bien quand j'aurais essayé, mais une 500 me parrait     rop pour moi. Je me verrais bien en 350...

Mais le jolie petite 250 de la photo je la veux bien quand même, on se tirera la bourre avec l'Abbé !

A+

Une machine avec un 500 daytona bloc est super facile à  amener,pas d'inertie (ou tres peu...)puissance convenable,mais pas trop,et douceur ,progréssivitée legendaire du Triumph...faut que tu te fasses la meme que ma Rickman triumph...pas trop lourd,bas..c'est le bon choix,c'est ce que j'appele la Renault 4 du motocross pré 65..n'importe qui peut conduire cette machine,c'est la plus facile d'accés...

la premiere est une goldstar DBD 34,avec un habillage AVON (idem metisse),montée avec une fourche AMC...
L'autre est beaucoup plus curieuse ou intéréssante,car elle est montée avec un moteur de trabant...vous vous souvenez les voitures de l'ex RDA...curieux est vraiment le mot,devait etre tres special à  conduire quand meme...à  noter qu'ils avaient monté cela dans une vraie partie cycle de Goldie.Cela ce voit au bossage sur  le cadre en bas du berceau coté droit....je pense que cette machine etait atelée avec un side car (atache sur le cadre...)

2 images de BICKERS aérien...c'est un peu sa semaine,donc y'aura quelques images de lui...

Le moteur de cette BSA un peu speciale(!!!) est issu de cette bete de course  ci dessous,carrosserie en papier et carton solidifié par un genre de gelcoat (réel!!!) une merde pondue du temps de l'ex bloc communiste ,pour les allemands de l'Est....un copain collectionnait ce genre de vestiges,j'ai eu la chance d'en piloter quelques unes durant des trajets genre Berlin/Perigueux....des voyages innoubliables!!...je me souviens d'une que l'on avait ramenée, peinte version guerre des étoiles,avec un genre de météore cintillant en peinture sur le capot!!!(le mec qui l'avait vendue à  mon pote appelait cette trabyyupiter!!!...)...tu passais pas inaperçu avec cet outil!!...90 à  fond dans le braillement du twin 2 temps,et en roue libre des que tu relaches les gaz...vraiment du top comme voiture!!!...le mec qui à  fait cette greffesur cette BSA, à  dut ecoper de 10 ans de goulag,pour avoir detourné le moteur de ce fleuron de son usage initial!!...

fred, une petite hs mais regarde ce video sur les trabents handmade 😂 😂

kitcar.bb-fr.com/humour-et-blagues-f11/han...

des que je suis fana de tout qui est 2temps, jaime les wartbourgs et nsu aussi et tous avec une Villiers 11e dedans

        😄   😄  Ca c'est du sur mesure avec une finition a la main     et au pied   😄   😄
Construction www.livevideo.com/media/playvideo_fs.aspx?...   premium   commme ils disent maintenant   🤬   🤬
J'aime le test d'ètanchéité   😄

😲
O.M

Ah !!,ça faisait un moment que j'en avais pas mis une en image!!...toujours aussi beau (meme plus que la derniere fois que je l'ai regardée!!)....patience,patience monseigneur...!!..

salut à  tous , il parait que c'est la semaine de DAVE BICKERS ....

je sais pas qui c'est mais il est mal ,jolie coup de raquette quand meme !

Je ne sais pas si il y a eu une réponse à  la question posée par chotard concernant le commissaire qu'il a entouré sur la photo mais il me semble qu'il s'agit de Noà«l Jacq (Je ne suis certain de l'ortographe).

merci pour l'info comment connais tu cette personne ? je suis certain qu'il est décédé à  ce jour avec la maladie qu'il avait je me souviens de lui par sa gentillesse et sa passion pour le cross ,commissaire irréprochable

Tu as les coordonnés de Mr DUGAS en mail perso.....

Moi aussi j'en ai des liteaux,pour le toit .........pas pour moi ,et toi.........
Peut'on (pas peuton.....elle avait de tous petits peutons......Valentine.....,je m'égare,mon par nasse.....) écrire avec une LITO??????

Oui mon bon seigneur.........cela s'appelle la LITO......GRAPHIE..........wouarf,wouarf,wouarf..........!!!!!
Trèfle ....(lozérien ...) de plaisanterie......


Doux Jésus

ça va pas mieux ta tronche!!!....rigole pas LITO etait le diminutif de ...LITO werken...et oui meme en disant plein de conneries ,t'arrives a trouver la vérité...

encore un side por BICKERS,mais ce coup ci un side Greeves de trial....il etait tres courant à  l'époque pour un pilote de motocross de completer sa serie de courses, par du trial l'hiver,la encore mieux,du side trial pour ce genie touche à  tout de BICKERS....