POUR LES AMATEURS DE CROSS PRÉ 65
details de la partie arriere,avec bras oscillant type Ariel....vue la prepa sur la boulonnerie...et des diverses entretoises...
Vraiment parfaite cette tribsa,y'a rien qui depasse,tout est monté parfaitement,3 saisons qu'il utilise cette machine,jamais de soucis...quand c'est bien fait,c'est d'une fiabilitée totale...
derniere née des machines Toulousaine,L'Enfield /Delpeyrat. Assemblée par Richard SOLDEVILLA sur la base d'un cadre DELPEYRAT (pilote bien connu de l'epoque),mecanique ROYAL ENFIELD,retouchée avec des pieces EGLI,elle cube desormais 640 cc,amortisseurs arrieres Fournales,roue arriere Quick Detach,et ce magnifique reservoir alu DELPEYRAT...tres bien realisée,elle effectuée sa premiere sortie ce week end au motocross de Sainte Suzanne...
Ha !! bien belle machine !! Serait-ce trop demander d'avoir une photo de l'autre côté.........car c'est de ce côté là que les anglaises sont les plus belles.....et aussi la raison pour laquelle les britons mettent le side-car à gauche 😄 😄 😄
Bien ! trêve de plaisanterie et passons aux choses sérieuses: on avait remarqué au Red Marley et à Vannes, que la 750cc fuyait au niveau du joint de culasse.........démontage......horreur-malheur !! ........notre ami Serge avait tiré tellement fort que la chemise du cylindre était remontée de 1/2mm et s'était imprimée dans la culasse........l'avait bin essayé de rattraper les fuites en mettant un joint cuivre en haut de l'emboitement chemise-culasse (genre emplâtre sur une jambe de bois...) mais no succes !! alors retour pour une bonne scéance de réusinage et rectification - remplacement des guides et soupapes - rectif des sièges...une nouvelle jeunesse quoi !! et surprise, après deux saisons complètes aux mains du grand Serge , pas de jeu au vilo !! alors maintenant remontage dans les règles de l'art pour Ramonchamps
Bien ! trêve de plaisanterie et passons aux choses sérieuses: on avait remarqué au Red Marley et à Vannes, que la 750cc fuyait au niveau du joint de culasse.........démontage......horreur-malheur !! ........notre ami Serge avait tiré tellement fort que la chemise du cylindre était remontée de 1/2mm et s'était imprimée dans la culasse........l'avait bin essayé de rattraper les fuites en mettant un joint cuivre en haut de l'emboitement chemise-culasse (genre emplâtre sur une jambe de bois...) mais no succes !! alors retour pour une bonne scéance de réusinage et rectification - remplacement des guides et soupapes - rectif des sièges...une nouvelle jeunesse quoi !! et surprise, après deux saisons complètes aux mains du grand Serge , pas de jeu au vilo !! alors maintenant remontage dans les règles de l'art pour Ramonchamps
Moto(s) : Matchless G50 - G85CS
désolé mon ami,je n'ai que celle la,mais l'Abbé SA,a shooté cette machine sous tous les angles,devrait pouvoir repondre a ta demande,autrement tres bien montée cette machine,je roulais avec Richard,et j'ai étudié le comportement de l'engin...il s'est fait une bonne moto,sauf au niveaux des amortos,mais lui est persuadé de leur qualité!!!,alors... Serge BACOU m'avait parlé de ce probleme de fuite au joint de culasse,y'a deja 2 ans a l'aise (lors du motocross d'Aynac....)il l'avait démonté juste aprés,et avait reroulé avec a Durenque....mais il m'avait dit,que ça fuyait toujours...ben tu m'etonnes!!...
Paypal=escroquerie!!....Mon pote Claclaside ,s'est fait escroquer aussi,mais lui sur une grosse somme,je ne paye qu'en transfert swift de banque a banque,sur bordereau à ordre....sinon j'achetes pas.
Oui,t'as vu il est mignon ,et tres léché en finition ce Tribsa,j'aime bien le look tout alu des plaques laterales,et le montage simple,et pratique du filtre a air...j'ai essayé cette machine,et je peut te dire qu'elle va vraiment tres bien....
Oui,t'as vu il est mignon ,et tres léché en finition ce Tribsa,j'aime bien le look tout alu des plaques laterales,et le montage simple,et pratique du filtre a air...j'ai essayé cette machine,et je peut te dire qu'elle va vraiment tres bien....
DJ Fox à écrit:J'hallucine sur la Tribsa, superbe ! Et hop dans ma bibliothèque de photos !salut dj fox
Au fait, je suis re à la recherche d'un moyeu arrière QD, je me suis enfin fait arnaqué sur ebay... On m'avait prévenu pourtant...
J'ai payé avec Paypal, j'espère qu'ils feront quelque chose mais je n'y crois pas trop.
A+
on peut en savoir un peu + sur ta mesaventure de facon a ce que ca n'arrive a personne d'autre, merci
pastis
Moto(s) :
DJ Fox à écrit:J'hallucine sur la Tribsa, superbe ! Et hop dans ma bibliothèque de photos !salut dj fox
Au fait, je suis re à la recherche d'un moyeu arrière QD, je me suis enfin fait arnaqué sur ebay... On m'avait prévenu pourtant...
J'ai payé avec Paypal, j'espère qu'ils feront quelque chose mais je n'y crois pas trop.
A+
on peut en savoir un peu + sur ta mesaventure de facon a ce que ca n'arrive a personne d'autre, merci
pastis
Moto(s) :
Une photo du motocross de sainte Suzanne....Albert MORO,essaye de dompter les chevaux de sa Rickman MK4/Weslake..(pas tres pré 65...mais pas grave),il venait de caler au depart,nous sommes deja bien en haut du circuit...le gars repart tres remonté...gentil gars ce Albert...
depart d'un motocross,catégorie side ...en fait des motos de routes twin,a peine modifiées,a part les fourches earles (et encore pour certaines...)et le panier...
"si tu comprends mon humour....tu ris sain.....! "Moto(s) : vélos,des trucs et des machins avec des 2 roues avec crampons....!
"si tu comprends mon humour....tu ris sain.....! "Moto(s) : vélos,des trucs et des machins avec des 2 roues avec crampons....!
Ben tes photos ne sont pas passés....Pour te faire pardonner,et faire patienter ,je mets celle la...





















