J'utilise de la honite 10 entre 180 et 300 microns.
  bonne journée

jps

Ahhh comme j'ai hâte de remonter la mienne, ça fait envie !!!
Je suis encore sur mon réservoir c'est désespérant.....

En tout cas  👍,  il me tarde de la voir terminée !!

et oui, mais c'est un passage obligé.....courage!

jps

Salut
Avant les vacances, j'ai pris le temps d'ouvrir les deux carters moteur.
J'aurai pas dû  😭 
A l'intérieur c'est un peu comme un bombardement afghans ou...libanais, c'est plus d'époque  🤬 
Je ferais un jeu de photos avec la liste de tout les problémes à résoudre...mais je crois que c'est le moteur le plus pourri que j'ai jamais eu à refaire.
Au point que j'ouvrirai peut-être un topic spécifique...un topic sur les ravages de la guerre quoi !
Tiens, je me souviens des paroles du vendeur : bon elle démarre plus mais elle tournait bien avant   ouais, en 1980  👍 



 😭 

jps

jps a écrit :

Salut Zygs

je n'ai pas de photo parce que je ne prenais jamais aucune photo avant d'avoir monter mon blog ou d'être sur les forums...
par contre, je t'envoie une vidéo c'est encore mieux : www.dailymotion.com/video/xiypj9_pot-echap...
je vais peut-être faire celui de mon 125 YZ, cela dépend des frais que j'ai au niveau du moteur et j'hésite encore à acheter un pot neuf look "usine"...
J'ai déjà fait une dizaine de pot, le résultat est souvent surprenant  👍 

jps

 
 👍   👍   Nickel JPS

Une bonne vidéo vaut mieux qu'un long discour

C'est comme Paris Match,  le poids des mots,  le choc des photos !
Tiens, c'est la même époque que nos motos 🤭

jps

Bonjour, oui j'ai fait moi meme la restauration et le pot a été réalisé par un ami.
Les pièces étaient pour rouler mais comme je n'ai pas osé ... Je me remonte en parallèle des Elsinore.
Tu me diras ce qui te manque et je regarderai, j'ai des pièces d'occases mais aussi neuves.
Pour la cloche, c'est pas gagné.... En angleterre, il y a une boutique sur ebay qui propose des cloches taillées dans la masse pour les anciennes, notamment les Honda et donc paut etre pour les YZ.
A voir et bonnes vacances.
Didier.

bonjour
j ai visite votre blog et il est vraiment genial
je suis un petit restaurateur a mes heures et je viens de rentrer une 125 yz de 1981
le moteur est neuf
je suis a la recherche de cahes lateraux d origines, de la bulle d'origine pour la tete de fourche qui protège le radiateur de rayons pour la roue arriere, du joint spy de la pompe à eau et eventuellement du manuel d atelier pour cette machine car le moteur est totalement demonté
merci pour ta reponse
cordialement fred

Salut
Merci pour les compliments  😳 
Tu peux trouver les éclatés sur www.cmsnl.com/yamaha-yz125h-1981_model8839...

Sinon, il y a ça en ce moment:   cgi.ebay.fr/MANUEL-REVUE-TECHNIQUE-D-ATELI...


Pour les rayons de roue ar, je pense que ce sont les mêmes que le 125 de 1980 et là c'est très difficile à trouver 🤬 
Je cherche un jeu moi aussi...
Pour le joint spy, si tu ne trouve pas sur cmsnl, tu trouveras chez les industriels du joints spy comme Paulstra en prenant les dimensions int/ext/largeur
Pour le reste je ne peux pas grand chose pour t'aider, je n'ai pas de pièces pour les yam liquides  😕

   jps

jps

fredlimoux11300 a écrit :

bonjour
j ai visite votre blog et il est vraiment genial
je suis un petit restaurateur a mes heures et je viens de rentrer une 125 yz de 1981
le moteur est neuf
je suis a la recherche de cahes lateraux d origines, de la bulle d'origine pour la tete de fourche qui protège le radiateur de rayons pour la roue arriere, du joint spy de la pompe à eau et eventuellement du manuel d atelier pour cette machine car le moteur est totalement demonté
merci pour ta reponse
cordialement fred

salut fred,
si c'est une 81 type 4V2 tu peux trouver la tete de fourche qui protège le radiateur neuve sur ebay en tapant cette ref. 160467159952,et pour le manuel celle ci ref. 150651336746 dans le moteur de recherche.sinon pour les rayons,tu a cette STE  www.fxwheels.eu  qui fabrique les rayons sur mesure et pour les caches L. il faut prendre le temps de chercher sur le net! 😉 
bonne chance
V

 😎  😎  😎 
Salut à tous,
Fin des vacances et retour aux restaurations  👍 
Bilan après ouverture du moteur et examen des pièces : c'est Beyrouth 😡 

Alors dans l'ordre, les carters : bouchon de vidange usine, plan de joints détériorés, frottement dans les volumes morts, mise à l'air libre judicieusement bouché


Vilebrequin martelé 
Rotor modifié et plateau de stator hs

Carter d'allumage usiné par un écrou de rotor non adapté

La cylindrée : réalésage et piston à remplacer, ailette cassée, filet arraché, arrèt de cable d'embrayage cassé


Noix d'embrayage maltraitée, axe de boite meulé, cloche d'embrayage dé-assemblée et mal ré-assemblée d'oû le pallier en bronze HS et jeu trés important...



Bon je passe sur les rlts HS, la pàte à joints façon mortier, la visserie non adaptée et manquante etc,etc...
C'est la fête 😭 
ça va être plus long que prévue...

jps

Bon allez, je suis confiant, les moteurs c'était ma spécialité quand j'étais jeune  😉 
Je recherche une cloche d'embrayage, quelqu'un aurait-il cela dans ses poches  🤔 

jps

salut

j'ai vu les photo de ton cylindre, il est amoché 😕  et si tu veux mon pere vend un cylindre + culasse e super etat si ça t'intersse voila les photo avec ce lien

www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=300583

Salut, si ça t'intéresse j'ai une paire de carters, tu payes le port et ils sont à toi  😉  😉

Salut Hurricane
Je suis intéressé... 👍 
C'est incroyable parce que j'ai pas mal bossé sur le moteur aujourd'hui et je vais pouvoir sauvé la culasse et le cylindre
J'ai démonté un bas moteur de 100 yz 1983 que j'avais récupéré avec l'achat de la moto et là super surprise, la boite et le vilebrequin sont en super état et ce sont les mêmes ref. De plus j'ai trouvé un ensemble rotor/stator et son plateau de réglage...
Donc tout est nickel...sauf que je m'aperçoit en vidant les carters pour le microbillage que l'un des 2 a été rechargé en soudure alu pile au plan de joint suite à une bielle coulée, maintenant j'en suis certain.
C'est très bien fait mais cela me fait vraiment chi.. de remonter un moteur sur cette base !!!
Alors tu imagine ma surprise quand j'ai lu ton post ?
Je te remercie 1000 fois, dis moi comment fait-on.

   jps