Salut Charly,
C'est bon, tu as ce qu'il te faut ?
Il faut juste que tu passes un coup de fraise au diam ext total du passe fil pour l'encastrer dans la partie avant du support,
alain,
Restauration RM500 83
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=302197&p=1
Karting avec un moteur de RM125 83
http://mxbouafles27.free.fr/karting-suzukiMoto(s) : CR250 94, RM125 83, RM500 83 entre autres
Oh p..... Alain,c'est pas con,non je n'ai pas encore commandé le passe fil mais si j'en aurais commandé un en 2mm j'aurais descendu l'intégralité de la pièce à 2mm alors que tu as tout à fait raison,descendre uniquement le diamètre éxterieur du passe fil sur ma pièce en alu.....t'es un as Alain 
.
pour mon axe de sélecteur je mettrais une photo de ce que j'ai fais une fois términé.
pour mon carter je l'ai rempli d'huile et................et ben y pisse le con!!je vais m'amuser à enlever cette pâte alu 
chip
Des soupapes....!!!!c'est quoi ces trucs.Moto(s) : 250 yz-250 ty-350 tr-465 rm
Charly,
Aprés vérification, l'epaisseur d'origine de la piece en question, c'est 3mm et le diametre du trou c'est 28,
2mm cela fait juste,
Je vais regarder dans mes archives si j'en ai pas un qui traine,
Pour ton carter, essais de le chauffer au decapeur thermique, cela va aider a decoler la "rustine",
Ensuite pour la nouvelle rustine, il faut rayer la surface de reparation, degraisser avec du nettoyant frein et mettre la meme patte
loctite que pour mon 500,
A++
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Salut,une bonne âme pourrais me donner les côtes de la pièce 13 sur l'éclaté.merci d'avance.
www.cmsnl.com/suzuki-rm465-1982-z_model140...
chip
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Salut Charly,
J'ai un "passe fil", si cela t'interesse toujours je te l'envoie,
Pour les entretoises d'amortisseur, vu que personne ne se bousculent pour te donner les cotes, dés que j'y pense je te les mesure,
N'hesite pas a me le rappeler,
Alain
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Salut Alain et tous les autres,je vois ton message seulement aujourdhui,pour mes entretoises d'amorto sa serais sympa(sa presse pas à la minute),j'en profite pour vous demander si les selles de 125 rm 1981 sont les mêmes que le 465?je demande sa pour cela:https://www.leguidevert.com/annonce.php?numero=37516
merci.
Alain,pour ton passe fil je vais regarder un peu dans ce que j'ai mais garde le au chaud si j'trouve rien.
chip
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Salut Charly,
Les selles de 125, 250, 465 et 500 de 81 a 83 sont identiques sauf pour la couleur,
Noir 81, 82 et bleu pour 83,
Alain,
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T'es un as Alain!!
chip
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Bon ben je me suis fait sifflé la selle dans l'après midi ,qu'il se dénonce 
,la poisse....
chip
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je vois qu'on étais pas les seuls sur le coup de la selle
Moto(s) : ,250cr,500rm
sa a pas trainé l'histoire!
chip
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J'ai enfin recu ma commande de chez CMS,j'ai monté deux trois bricoles
j'ai monté à blanc les cale pieds et je me rend compte coté droit que je peux mettre le ressort que dans se sens là,est ce normal?
a+
chip
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Salut Charly,
Normalement les ressorts de reposes pieds sont toujours en dessous, c'est toi qui a fait le trou dans le cadre pour le ressort?
Je ne vois pas non plus le ressort de la pedale de frein,
Regarde sur le topic du 500 si on ne vois pas le montage du ressort droit et de la pedale,
Domage pour la selle, 120€ c'etait top avec le GB,
Alain,
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Salut Alain,oui le ressort de la pédale je le mettrais quand le pédale sera peinte,je vais allé voir sur ton post.pour le trou,non j'en ai pas fait mais vu que je n'avais pas de cale pied à droite je sèche un peu...
chip
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salut chip74
ton cale-pied est bien monté
Moto(s) : suzuki rm
