REMISE EN ETAT 465 RM
Chip74   
35 ans | 1,471 Messages | 248 images
le 13-03-2016, à 20:22

Salut Christian, merci à toi, je regarderai tout sa ce weekend.
Je nettoierai aussi le carbu car remonté depuis deux ans.....vous m'avez compris smiley_25 

charly


Des soupapes....!!!!c'est quoi ces trucs.Moto(s) : 250 yz-250 ty-350 tr-465 rm
Dom dom   
593 Messages | 362 images
le 14-03-2016, à 04:44

salut chip 74
bien belle 465
bravo pour le boulot smiley_15  smiley_15 


Moto(s) : que du jaune
Chip74   
35 ans | 1,471 Messages | 248 images
le 14-03-2016, à 07:19

Merci DomDom smiley_25 

charly


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Chip74   
35 ans | 1,471 Messages | 248 images
le 14-03-2016, à 07:24

kixx89 a écrit :

bonsoir chip74 j ai le manuel d atelier du 465 z de 82 sous les yeux et le reglage de l avance correspond au 2 repère alignée et bravo pour la resto car tu a connu un paquét  de surprise très désagréable mai tu lui a fait retrouvé le chemin des terrain de cross  smiley_15 


Salut Christian, peux tu me donner la taille des gicleurs d'origine sur le manuel stp, moteur neuf+le DG je pense enrichir un peu quand même c'est préférable smiley_25 


charly


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Chip74   
35 ans | 1,471 Messages | 248 images
le 15-03-2016, à 11:13

Salut, vous mettez du B8EGV comme préconisé pour la bougie ou BR8ES standard smiley_28 (ou autre?)

charly


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Kixx89   
56 ans | 284 Messages | 16 images
le 15-03-2016, à 12:23

voici la page du manuel


       


Bonjour, depuis le temps que je dois m'inscrire, c'est fait. Je restaure  essentiellement des suzuki RM et  je pilote en course des 125 RM.
Vous allez me reconnaître. Je suis un des rares pilotes à rouler dans cette cylindrée; souvent accompagné de mes fils.  Christian
Chip74   
35 ans | 1,471 Messages | 248 images
le 15-03-2016, à 13:27

Royal Christian, je te remercie smiley_25 

charly


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Dom dom   
593 Messages | 362 images
le 15-03-2016, à 18:54

chip74 a écrit :

Salut, vous mettez du B8EGV comme préconisé pour la bougie ou BR8ES standard smiley_28 (ou autre?)

charly


BR8EIX ou BR8EGV


Moto(s) : que du jaune
Chip74   
35 ans | 1,471 Messages | 248 images
le 15-03-2016, à 20:23

Merci smiley_25 


charly


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Chip74   
35 ans | 1,471 Messages | 248 images
le 25-03-2016, à 20:48

Bonsoir à tous, aujourd hui jour ferié en suisse(et ouais nous on a 4 jours smiley_03 ), donc bricolage sur la moto, nettoyage carbu(déjà révisé mais il y a deux ans), le problème de l'arrêt moteur le dernier coup est du à quelques saloperies dans la cuve, pose d'un compteur horaire sous le réservoir à côté de la bobine, pose du coupe circuit, 2-3 vis par ci par là et le moment de la faire craquer.
Démarrage impec après 1 seul coup de kick(coup de bol smiley_14 ), pas de bruit suspect, un bruit phénoménal avec le DG smiley_18, démarre très bien à chaud comme à froid, enfin bref, super bécane!! smiley_25 
Je confirme tes dires Bruno, sa tracte!!!
Je ferais des photos et une vidéo mais je ne sais pas si je peu la passer directement sur le GV?
Je n'ai pas touché le calage de l'allumage, j'avais l'impression au démarrage de la semaine dernière qu'il n'était pas top mais je pense que le carbu crade m'a induit en érreur.


charly


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Chip74   
35 ans | 1,471 Messages | 248 images
le 26-03-2016, à 19:44

Salut, je constate après roulage que sa crachote légèrement entre l'échappement et la bride qui est fixée au cylindre, j'avais pourtant un peu prévu le coup avec des ressorts plus raides que l'origine, y en a t'il qui ont déjà inséré un torique dans la gorge de la bride smiley_28 



charly


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Dom dom   
593 Messages | 362 images
le 27-03-2016, à 05:49

chip74 a écrit :

Salut, je constate après roulage que sa crachote légèrement entre l'échappement et la bride qui est fixée au cylindre, j'avais pourtant un peu prévu le coup avec des ressorts plus raides que l'origine, y en a t'il qui ont déjà inséré un torique dans la gorge de la bride smiley_28 



charly


je pense que tu devrais attendre encore un peu
j ai eu la méme chose sur le 500 et sur les 250
pendant les débuts de rodage
avec toute l huile que l on met pour remonter le moteur
et en plus si tu graisse a 3%
le torique j y est pensé mais si il brule
j avais pensé a de la laine de roche
dom dom


Moto(s) : que du jaune
Chip74   
35 ans | 1,471 Messages | 248 images
le 27-03-2016, à 06:54

Salut DomDom, je me suis fait la même réflexion pour l'huile de montage, je graisse à 2,5 pour l'instant.
J'ai horreur des ces emmenchements d'échappement smiley_06 
Je crois que je vais tenter un torique pour faire avancer l'humanité smiley_25 

charly


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SUZUKI MAN    Web  
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le 27-03-2016, à 08:26

Salut CHIP

J'ai eu le même petit problème sur ma PE
J'ai mi le joint torique du pot de RM 125 05 sa marche parfaitement smiley_07
vue qui me rester de la marge je les coincer entre 2 joint en cuivre aussi pour les pot de RM 05 ( ta les 2 version caoutchouc et cuivre )  par sécurité le torique forcer un peut mais parfait pour étanchéité 
Si sa peut t'aider 


Cordialement dimitri


Moto(s) : RM125-77-89-01-03-08, RMZ250-12-14-16, CRF250R-09, CR125-87, PE175-84
Chip74   
35 ans | 1,471 Messages | 248 images
le 30-09-2018, à 11:16

Salut à tous, pas mal de temps sans passer dans le coin et je vois que sa chôme pas sur le GV!!
De bien belle brêle smiley_18 
J'ai enfin roulé un peu le RM histoire de roder le tout, à part quelques vis de plastiques perdus, rien à signaler smiley_25 
J'avais bricolé le té supérieur il y a quelques années et sa me plait pas trop, donc j'en recherche un, si un traine dans un carton d'un membre, qu'il me fasse signe!

Merci d'avance
charly


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