Et mer__ c'est bien ce que je pensais j'ai déconné pour l'azote!!

Sinon je n'ai pas cette rondelle fendue sur le MTX la fourchette est vissée sur l'axe.

un peu comme ça :

Alors il y a peut être un circlip de l'autre côté, sur le corps de l'amorto ? Sous une coupelle aussi.

Je ne sais pas si c'est le bon modèle de MTX , mais apparemment cela a l'air de ressembler a ce montage  🙂



 😲 
O.M

Oui c'est ça !

Mais ç ane m'aide pas car apprement il faut dévisser la fourchette et c'est difficile de tenir l'axe.

De toute façon j'en ai commandé un de NSX comme Laloude ! ;)

Dans les bonne année mobcross,un mec du club avait monté un wp...mais quel modèle ?

Stagos a écrit :

Et mer__ c'est bien ce que je pensais j'ai déconné pour l'azote!!

Sinon je n'ai pas cette rondelle fendue sur le MTX la fourchette est vissée sur l'axe.

un peu comme ça :

N'y aurait il pas une empreinte hexagonale au bout de ta tige d'amorto  🤔 
ou deux plats sur le filetage  🤔 
parce que si il y a filetage , c'est par là que ça se passe  😉 

Si, il y a une rainure pour tournevis plat mais va bloquer avec ça c'est juste trop dur! Surtout que c'est grippé évidemment ..  :(

W40 et tournevis à frapper pis t'être  😕

Bad Brad a écrit :

W40

Sans oublier qu'un peu de chauffage ne lui ferrait certainement pas de mal  🙂
Il doit bien y avoir un restant de frein-filet sur le filetage  😉

 😲 
O.M

Oui je vais tenter ça. Et si je me souviens bien mon père à un tournevis à frapper ! Ca vaut le coup d'essayer !

Hello à tous.

J'ai besoin d'aide pour remonter l'embrayage :

J'ai trouvé ce plan sur le forum :
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=391501#p391501

Je vois bien le roulement à l'avant et le ressort mais j'ai un doute sur comment positionner l'axe principal avec la partie coulissante sur l'arbre d' entrainement.

OK mon projet avance 🙂
Le réservoir rouge de chez rouge mais il était tout frais !







L'axe du kick rallongé ...

Et bagué!

Et le logement pour le mettre dans le carter.

pour ralonger laxe du kick ?
tu a souder un morceau puit usiner au tour ?
merci

Hello gringospeed.

Non je pouvais pas faire ça !

J'ai perçé à 6,75 et j'ai taraudé à 8mm dans l'axe avec une perceuse à colonne et des forêt carbure, j'ai ensuite mis une ancienne vis décolletée qui ressemblait à celle ci; je lui ai juste coupé la tête :


Celle que j'ai est en titane😉récupérée lors d'un 5S dans une entreprise !

Et ci dessous le carter avec la bague :



les bagues se trouvent sur internet pour ma part 123roulement.com

Salut
Tu a beaucoup de questions.
Ta courroie faut chercher de l'occasion ou la faire faire sur mesure.
A l'époque j'ai préparé beaucoup de 50.la mtx peux être une bombe bien plus réactive qu'une Derbi 50.