HVA 510 TE BIAMORTISSEURS N° 2
Les jantes bleues :/
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Bleu "mouche à viande".🤭
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
4 semaines plus tard...
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
3 semaines plus tard...
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Poireaunen a écrit :Les jantes bleues :/
M’enfin, qui n’aime pas les jantes bleues ? 😭
Il est bien connu que les Go Home ont un gout de chiotte ,
La selle et les roues by Hva-Factory en sont un bon ex
Avec les Maicos c'est encore pire
Et toi aussi evidemment :D
La selle et les roues by Hva-Factory en sont un bon ex
Avec les Maicos c'est encore pire
Et toi aussi evidemment :D
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
ElBritanicos ???? 🤭🤭 ;)
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Une moto qui fait envie.. mais là, comme je suis sur la transformation de mon DR en bi-amortisseurs, j'aurais qques questions pour les amortisseurs arrière de la Husky.
Déjà je vois qu'ils sont fixes en porte à faux (pas de chape) et des vis de quel diamètre : 12 ou?
Aussi, j'ai vu par ailleurs qu'ils avaient un enteaxes de 473mm c'est correct ? Et surtout, qui sait dire la course de l'amortisseur ? Et le débattement de la roue arrière svp?
Merci!
Déjà je vois qu'ils sont fixes en porte à faux (pas de chape) et des vis de quel diamètre : 12 ou?
Aussi, j'ai vu par ailleurs qu'ils avaient un enteaxes de 473mm c'est correct ? Et surtout, qui sait dire la course de l'amortisseur ? Et le débattement de la roue arrière svp?
Merci!
Moto(s) : 175IT, 125RM84, 125CR86, 600XR, 250CR88, 250CR1990
Olhins ITC CR 470 ou 475 , les WR ont 20mm de - , avec les FOX US c'est les plus grands (en zappant bien sur les Kayaba des KLX250 79/80 465mm)
Je me rappelle plus si c'est du 12 ou du 14 je regarde demain ou un membre va te le dire en suivant
Course et debattement j'ignore mais c'est pourquoi 🤔
Je me rappelle plus si c'est du 12 ou du 14 je regarde demain ou un membre va te le dire en suivant
Course et debattement j'ignore mais c'est pourquoi 🤔
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Je ne veux pas polluer ce topic mais c'est pour mon projet de passer ma dr en bi amortisseurs
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=318432
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Moto(s) : 175IT, 125RM84, 125CR86, 600XR, 250CR88, 250CR1990
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Poireaunen a écrit :
2 donneuses d'organes, pour 1 chancelante! :D
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Poireaunen a écrit :
Tous le monde fait la même erreur, c'est 500 TC et non 510,
en effet en championnat du monde cross c'était 500 cm3 maxi.
Four Stroke Husky Fan
Poireaunen a écrit :
Jeumsouvien a écrit :
2 donneuses d'organes, pour 1 chancelante! :D
Voyou.
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