Je connais la 33.....export...baptisëe ainsi, au départ, car elle était destinée à lexport en 33 CL.....jusqu a trouver un engouement, dans l hexagone, mais en 25 CL....volume plus approprié, pour un français moyen.
En 103.. 🙂 .c'était, comme en parle Gilbert cateralp......y'avait 2 camps..
Et perso, les 103...ça m'intéressait pas..des masses.. Jai du en avoir 1, que j'ai revendu illico presto......tellement les tobek
..m'attiraient, en fonctionnement /look.. Bye bye les 103...tchao les Ciao...kikenveut du 102..et autres punk en solex pistols.....
Par contre.... un 50 italien....ou un cross....ça pouvait fr loucher, entre la jolie Nathalie, bien roulée à gauche, et le 50 fantic bien chiadëe à droite !...   😀

bad-brad a écrit :

Aaaaaaahhhhh la 51  😍  😍  😍  😍  😍
Celle là avait été préparée par MBK Bobigny service course , pour mes spectacles  👍  👍
Un couple pas possible , elle levait toute seule aux coups de gaz 😍 , un vrai couple d'XT😂 😍
Quand ils m'ont passé le millésime suivant , ils ont voulu jouer la carte "origine":/il fallait que je me dépouille pour toutes mes figures  😢  🤬
,surtout avec un vent de face ou latéral:/:/:/:/
Mais c'était une très bonne mob  😍 , et bien plus rigide qu'un 103 :/ surtout dans certaines figures 🙂   😀 

ah ouais respect, top le 51 à carole.....
moi j'ai toujours ete nul en roue arriere ( sauf avec la dr 350) , avec le cady , j'y arrvai en laissant  trainer les pieds....elles etaient costaud les americana... 😉

Trop moderne !  😜

voila la seule "cascade" que j'arrivais à faire avec le m 50 ev..... 😉

elricos37 a écrit :

Trop moderne !  😜

Non, nous prenons quand même, elle a des pédales et un cadre en V, ça passe pour celle la. ;)

ricostopy a écrit :

voila la seule "cascade" que j'arrivais à faire avec le m 50 ev..... 😉

Belle cascade.. 😉si t'as escaladé, la bagnole, et ratterit, sans te ramasser, avec un appui de jambe, tout à fait acceptable...
Pif, avant l auto...Paf...sur le toit de lauto, puis Pouf, réception après le capot de lauto ???? même Didier, sera bouche bée !

non ça l'aurait pas fait si j'etais monté sur le capot de la cx. de mon pere.....et la fiesta je l'aimais trop.....(c'est pour ça que j'en ai 2 maintenant... 😉 )
et puis pas longtemps apres je me faisais shooter par une voiture avec le m50, cadre plié...du coup en attendant je roulais en velo demi course et je m'etais enquillé une  104 en stationement, de nuit...le levier etait coincé entre l'aile et le capot...quand le proprio est sorti j'etai debout sur le capot à tirer sur le guidon.... 😂

DJ Fox a écrit :

Et pourquoi pas en KTM ! 😉

www.leboncoin.fr/motos/2286260564.htm

A+

Je veux bien sa jante AR par contre  🙂

Au passage je lance une petite bouteille à la mer,
Je cherches à acheter une jante AR grimeca 3 bâtons (51 hardrock, magnum, magnum racing, évasion). Car je suis en train de monter un gros train AV  😎

Le model de ma machine en exemple ici:


Peu importe la couleur, tant qu’elle est en bon état

Si vous connaissez du monde qui aurait ca  ;)

bad-brad a écrit :

La 103 SP a quand même été ma 1ère mob "acrobatique"  😍

C etait qd meme une revolution quand il est sorti le sport, avec la fourche telescopique, les GB  av et ar, et le porte bagage chromés, le feu arriere souple,le phare avant rond, les amortisseurs a ressorts apparents et cette couleur verte exclusive au 103 sport avec les stickers sport.
Je me souviens  que dans mon 93 d enfance tout le monde en voulait un et courait chez Renneville au Raincy ou chez Moto du cedre a Livry Gargan.
Puis apres, comme le black avec le 51 super, le modele bleu est sorti, avé les jantes a batons. (je crois que les batons etaient peint en noir d origine)


Je ne sais pas si c etait la mode chez vous, mais sur les 103 classiques, les gars montaient les 1/2 guidons de 102 et certains autres resserraient ceux d origine.
C etait limite inconduisible

ricostopy a écrit :

non ça l'aurait pas fait si j'etais monté sur le capot de la cx. de mon pere.....et la fiesta je l'aimais trop.....(c'est pour ça que j'en ai 2 maintenant... 😉 )
et puis pas longtemps apres je me faisais shooter par une voiture avec le m50, cadre plié...du coup en attendant je roulais en velo demi course et je m'etais enquillé une  104 en stationement, de nuit...le levier etait coincé entre l'aile et le capot...quand le proprio est sorti j'etai debout sur le capot à tirer sur le guidon.... 😂

Tu as deux Fiesta aujourd'hui ? je t'envie, quelle chance... ma première bagnole  😍  ;)

Le 103 SP, enfin une mob pour les jeunes  😍 , qui ne ressemblait pas à une utilitaire  👍
www.youtube.com/watch?v=Q3cJBj_lTDo
www.youtube.com/watch?v=GvKmyTmUcrs
www.youtube.com/watch?v=zlqb3waOmQQ
La mienne était personnalisé : garde boue av retaillé , bavette ar plus courte de 3cm , et quelques filets blanc autocollant .
et surtout des Michelin rapido , dont l'ar plus gros en 2-3/4=17.

Passes à la maison , tu pourras faire un tour 🤭

Avec plaisir Gilbert  👍
On dirait un guidon de TSA sur la SP  🤔

Je l'ai eu aussi en rouge   😀 



Que j'ai vendu à un ami qui me suivait dans mes spectacles   😀  , et qui à fini par y participer  👍

bad-brad a écrit :

Avec plaisir Gilbert  👍
On dirait un guidon de TSA sur la SP  🤔

C'est possible mon fils pense que ce n'est pas celui d'origine ,  la copine qui m' a cédé sa brèle d'ado s'était vautré avec , et son frère qui m' a cédé la orange a fait un peu de "cross" avec !
Que Le Baron de l'écluse nous pardonne on s'écarte de son sujet , c'est tellement des machines à souvenirs ces brélons ...