LES "24 HEURES DES GLANDS" EN MOB À GARAT (16) LE 10 ET 11 JUIN 2023
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Posté le 19-01-2023, à 09:12
Le moteur est un Minarelli V1.
Il n'y a pas de décompresseur !
Le grand levier a gauche sert a la mise en route du moteur , ça bloque le système d'engrènement de l'embrayage .

Quand on s'attend au pire on est jamais deçu!Moto(s) : ossa's/dtmimix/caballero 50
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Posté le 19-01-2023, à 09:14
Ah OK.....????..donc..faible compression sûrement..

# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêt
Moto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
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Posté le 19-01-2023, à 09:21
Les 24 Heures des Glands en Mob à Garat (16) le 10 et 11 Juin 2023


Ca agit sur le levier au dessus du moulbif .

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59 ans30983098 messages 18431843 images
Posté le 19-01-2023, à 09:52
bon bah moi j'ai recuperé  2 rareté.. 😉

si on peut couper dans l'herbe, je prends le gte

Les 24 Heures des Glands en Mob à Garat (16) le 10 et 11 Juin 2023


si je veux poser le genou dans les virages je prends ça
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hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
59 ans10531053 messages 7676 images
Posté le 19-01-2023, à 10:04
Pas mal RICO !
Un peu de boulot  meme base moteur FRANCO MORINI mais un vertical et l'autre horizontal ,c'est pas le meilleur des doubles vario ! Pour la courroie voir avec d'anciennes boutiques MOTOBEC , le moteur etait monté sur EW / KW.
Les plaques latérales du modèle TT ressemblent aux plaques des APRILIA RX .

Quand on s'attend au pire on est jamais deçu!Moto(s) : ossa's/dtmimix/caballero 50
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Posté le 19-01-2023, à 10:16
oui je sais pas un foudre de guerre, mais j'ai deja des piste pour ameliorer un peu la choses, le gros souci c'est la courroie, qui ne se fabrique plus....pour les plaques lat c'est de la fibre, comme tout le reste sauf gb av/ar

apres le gte est full origine à part le porte bagage...
le gti manque les compteurs, pas dramatique , c'est la version de base sans carenage, par contre c'est un velo, au moins 8 kilos de moins que le 51....

ps sur les 2 rocher de kick hs, si quelqu'un à ca...

en version neuve ça donne ça
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Posté le 19-01-2023, à 20:25

Crazy tiger a écrit :

Donc, tu n'as plus d'excuse pour ne pas être là, Didier  😉  😉  ;)


Et non Sylvain ! elle est vendue pour une nouvelle vie "custom":/
Mais je serai là ! avec ou sans mob , avec casques , et n'oublions pas que "l'essayeur Mobchop" sera sur la place😂 👍
Et avec Le Baron , on certifiera vos mobs , APTE ou pas  😎   😀 
SI ça lève PAS , ça roulera PAS ! 😉 .............................................; non , je déconne  😳 😂😉
Même à pied , je serai content de vous voir tous  👍  😘  😍

Moto(s) : DRZ 400s
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Posté le 19-01-2023, à 20:51
Moi je suis très content aussi que tu sois la. N'oublie pas d'amener de quoi t'équiper, car m'est d'avis que tu ne sera pas que "contrôleur technique"🤭 😄 😂.

Tu prendras aussi le guidon dans un Team c'est certain.

les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
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Posté le 19-01-2023, à 21:08

ricostopy a écrit :

oui je sais pas un foudre de guerre, mais j'ai deja des piste pour ameliorer un peu la choses, le gros souci c'est la courroie, qui ne se fabrique plus....pour les plaques lat c'est de la fibre, comme tout le reste sauf gb av/ar

apres le gte est full origine à part le porte bagage...
le gti manque les compteurs, pas dramatique , c'est la version de base sans carenage, par contre c'est un velo, au moins 8 kilos de moins que le 51....

ps sur les 2 rocher de kick hs, si quelqu'un à ca...

en version neuve ça donne ça

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Il y a un pb de kick sur ces moteurs. Le même était monté sur des Malagutti Dune, MFV.....ben pb kick aussi. Envoie une photo en MP et je te dirait si ce que j'ai en stock c'est pareil.
Pour le pb de courroie j'ai pas de soluce comme tout le monde...courroie trop grande...donc démultiplication de départ trop grande et donc poumon !! tu te traine et ça prend pas les tours que ça devrait !!

Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
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Posté le 19-01-2023, à 21:25
Alors vivement Juin , pour le trophée "Capitaine Limasse " 😍 , car nous allons bien en baver😂 👍
Et la nuit , en roulant ,avec la fatigue, il y aura pour beaucoup cette petite voix qui nous dit "Qu'est ce que j'fout Là"  🤔 ....................... 😂😂😂😂😂😂😂😂 😂

Moto(s) : DRZ 400s
59 ans30983098 messages 18431843 images
Posté le 19-01-2023, à 21:30
ok je regarde ça ce week
apres pour la courroie, y a peut etre moyen de mofdier les poulies...

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Posté le 19-01-2023, à 23:16

bad-brad a écrit :

Alors vivement Juin , pour le trophée "Capitaine Limasse " 😍 , car nous allons bien en baver😂 👍
Et la nuit , en roulant ,avec la fatigue, il y aura pour beaucoup cette petite voix qui nous dit "Qu'est ce que j'fout Là"  🤔 ....................... 😂😂😂😂😂😂😂😂 😂


Oui, mais nous allons nous fabriquer un super souvenir!

C'est le genre de truc complétement "chtarbé" qu'il faut louper pour rien au monde.

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Posté le 20-01-2023, à 14:07

ricostopy a écrit :

apres le gte est full origine à part le porte bagage...
le gti manque les compteurs, pas dramatique , c'est la version de base sans carenage, par contre c'est un velo, au moins 8 kilos de moins que le 51....
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Bonne gueule ce petit fifty on dirait presque un Gitane testi, J adore le pot de detente
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Posté le 20-01-2023, à 14:13

ricostopy a écrit :

oui je sais pas un foudre de guerre, mais j'ai deja des piste pour ameliorer un peu la choses, le gros souci c'est la courroie, qui ne se fabrique plus....pour les plaques lat c'est de la fibre, comme tout le reste sauf gb av/ar

apres le gte est full origine à part le porte bagage...
le gti manque les compteurs, pas dramatique , c'est la version de base sans carenage, par contre c'est un velo, au moins 8 kilos de moins que le 51....

ps sur les 2 rocher de kick hs, si quelqu'un à ca...

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enduro52 a écrit :


Il y a un pb de kick sur ces moteurs. Le même était monté sur des Malagutti Dune, MFV.....ben pb kick aussi. Envoie une photo en MP et je te dirait si ce que j'ai en stock c'est pareil.
Pour le pb de courroie j'ai pas de soluce comme tout le monde...courroie trop grande...donc démultiplication de départ trop grande et donc poumon !! tu te traine et ça prend pas les tours que ça devrait !!


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Posté le 21-01-2023, à 10:55
le graal......... 😘  😍  🙄
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