Après 3 années d’existence le temps de la mutation est arrivé, la perte de notre ami Michel Chirouze n’ est pas étrangère à cette transformation…
Changement de nom pour cette randonnée, mais sans changement d’esprit, nous modifions aussi les conditions d’accès pour les machines conviées pour venir participer à cette rencontre.
Une bourse d’échange réservée aux machines et accessoires vintage TT aura lieu sur le site pendant cette Mic Mémory balad, la bourse débutera dès le vendredi pour ceux qui souhaitent vendre du matos TT Vintage.
Pour les machines éligibles la part belle sera toujours faite aux petites cylindrées de tous types qui auront priorité d’engagement sur les autres catégories, tout comme les machines d’enduro d’avant 1976. Toutefois nous levons les limites d’années jusqu’à 1980, en fait la limite va aux modèles présents aux ISDT de Brioude 1980.
Cette limite était une suggestion de Michel Chirouze qui comme vous le savez était parti très importante dans le déroulement de ces 6 jours de 1980, nous l’appliquerons dès cette année 2024.
Nous allons travailler aussi sur le tracé de cette Mémory Balad en allongeant celui ci pour l’amener vers les 90 km, avec un tracé qui se voudra plus technique, mais avec mise en place de déviations possibles pour les endroits les plus techniques.
Nous passons aussi le « cap au-dessus » en terme d’engagement, ou nous franchissons le cap des plus de 49 engagés, sans toutefois souhaiter un nombre d’engagés au-dessus de 70/80 grand maximum.
Ne pourront prétendre à l’engagement que les machines réellement d’enduro pour la catégorie au-dessus de 80cc, avec limite donc à 1980 comme expliqué plus haut.
En clair vous avez un 80 trail, enduro, trial, vous pouvez vous engager sans limite d’année même si celui-ci est de 1988 par exemple. Par contre vous avez un 125 DTMX de 1978 vous ne serez pas retenu pour cette Mic Mémory balad, car au dessus de 80cc la balade est réservée aux seules machines d'enduro.
Pour les pilotes âgés de plus de 70 ans possibilité de participer à cette randonnée avec la machine de leur choix, quelque en soit l'année.
Toujours pareil pour le lieu de cette randonnée, elle partira du lieu-dit La Mine à Bayard sur la commune de Brassac les Mines.
Nos partenaires sont toujours le MCP des Gibolins pour tout l’aspect infrastructure de base, repas, bourse…etc….Mais aussi le Guide Vert comme support communicatif principal avec les sites connexes qui y sont rattachés.
La date retenue pour l'instant jusqu'à confirmation des divers calendriers est celle du 21/22 septembre 2024.
Moto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Bonne idée que cet hommage à Michel !!
Moto(s) : Maico 440 GS
Et voilà c’est reparti ????????????, à peine terminé.
Bonne nouvelle et belle homélie du dimanche matin … juste avant la messe ????
Je bénis donc cette annonce ????????
Que notre Fred soit sanctifié ????????
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Merci Monsieur le Curé!
Si en plus nous avons la bénédiction de l'église, alors la nous sommes sauvés. 🤭
Moto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Bonne idée que cet hommage à Michel !!
Patrick, voici la plaque que nous avons fait réaliser pour Michel.
Elle est posée à l'entrée d'un de ses bois au dessus de Auzon. Inutile de te dire que tu es le bienvenu.
Moto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Très bonne nouvelle !!! Vivement septembre 2024 !!! 👍
La dernière veste n'a pas de poches.Moto(s) : Herkules GS 50 / WSK 175
Merci Monsieur le Curé!
Si en plus nous avons la bénédiction de l'église, alors la nous sommes sauvés. 🤭
Bénédiction intéressée car arguant de mon statut particulier de gardien de la foi, je compte bien être le 1re intronisé sur la liste du pieux pélerinage
Ce n’est certes pas très charitable de profiter de son statut, mais que voulez-vous on ne fait pas d’évangélisation sans casser des œufs … l’Histoire nous l’a maintes fois démontré ????????
Ps : si j’ai bien interprété la Bible, je pourrai donc venir avec mon Solex, et ma soutane Alpinestar … ça va saigner dans les chemins de croix ????
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Nouvelle randonnée hommage😉
J'ai donc 1 an pour apprendre à piloter ou me protéger comme le bonhomme Michelin 🤭
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
Flashounet,
Il y aura des déviations pour les endroits les plus rudes, mais cela restera quand même une "vraie" randonnée "endurisante", alors effectivement il te reste une grosse dizaine de mois pour te familiariser un peu plus avec les finesses du pilotage en chemin. 😉
Le niveau global de la rando sera ce qu'il était cette année, par contre nous y rajouterons quelques passages pour ceux qui aiment l'enduro en version plus raide.
Personne n'est resté planté dans les difficultés de cette année, j'y ai vu un Malagutti anémique passer absolument partout!! 😄
Moto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Nouvelle randonnée hommage😉
J'ai donc 1 an pour apprendre à piloter ou me protéger comme le bonhomme Michelin 🤭
Je conseille le gilet intégral Fox qui m'a été fort utile hier !
Tendance Robocop, mais de pas de gêne à l'usage.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
** From Sweden with love **
** Origine Suède garantie**
** Fait maison **Moto(s) : créatures de Thor
Toujours partant pour donner un coup de main dans l'organisation 👍
A moins que d'ici là je remette en route un joujou extra, soit une petite soit une grosse 😉
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Vous êtes les bienvenus les gars, soit comme participants, soit comme Marshalls.
Pour les "Marshaux" nous ne prendrons que soit des locaux, ou alors des gars ayant effectués les reconnaissances dans l'équipe "Traçage et validation", il n'y aura pas de Marshalls qui ne connaitront pas le tracé dans sa quasi totalité.
L'équipe "back office" qui s'occupe de l'intendance est bien rodée, avec des personnes comme Marco et Anita, "la Baronne", Sylvain....Et nos aides ponctuelles comme Estelle et Marie Jeanne, de ce coté la rien à changer ça fonctionne comme il faut.
Eric "la Draye" assure toujours gravement avec ses relevés point par point avec balise GPS, en plus il fait le fermeur général, aprés lui vraiment personne dans les chemins, il s'est acquitté de cette fonction à merveille cette année.
Gillou qui "drivera" l'équipe de Marshalls
Grillon toujours au top dans la fonction de traceur, l'équipe fonctionne....
Si certains veulent se joindre à l'équipe Marshalls, c'est le moment, de ce coté la nous devons renforcer.
Moto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Toujours partant pour donner un coup de main dans l'organisation 👍
A moins que d'ici là je remette en route un joujou extra, soit une petite soit une grosse 😉
Un coup de main ?
je remette en route un joujou extra, soit une petite soit une grosse?
tu parles de quoi exactement Alain ??😂😂😂 😂
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
Nouvelle randonnée hommage😉
J'ai donc 1 an pour apprendre à piloter ou me protéger comme le bonhomme Michelin :D
Je conseille le gilet intégral Fox qui m'a été fort utile hier !
Tendance Robocop, mais de pas de gêne à l'usage.
Merci bien M'sieur Nen 😀
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
Pas de panique Flash t'aura peut etre encore le RICO et Bouillaud derriere toi 😁
Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
