bonsoir
juste une question
sur la mienne le pied de fourche cote droit est fendu
pour le ressouder il faut le démonter ou on tente le coup en protégeant juste le tube chromer
merci
Pas indispensable de démonter le pied de fourche pour le souder. J'en ai fait réparer plusieurs (beaucoup de gens serrent trop fort) par des soudeurs pro. Il faut simplement souder par petites passes.
salut j'ai peut être un pieds d'occasion en fonction du modelé
merci a vous je vais faire une photo
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
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pour le ressouder il faut le démonter ou on tente le coup en protégeant juste le tube chromer
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Pas indispensable de démonter le pied de fourche pour le souder. J'en ai fait réparer plusieurs (beaucoup de gens serrent trop fort) par des soudeurs pro. Il faut simplement souder par petites passes.
et pour le torique tu l enlèves avant soudure ou tu remplaces apres
la chaleur de la soudure doit faciliter le démontage
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
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Pas indispensable de démonter le pied de fourche pour le souder. J'en ai fait réparer plusieurs (beaucoup de gens serrent trop fort) par des soudeurs pro. Il faut simplement souder par petites passes.
Est-ce que tu chanfreine jusqu'à l'axe ou tu arrêtes avant?
Toujours vert, surtout dans les dévers!
Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles
Allo les bricoleurs, il y a un joint torique, pour en avoir démonté je peux vous dire qu'il est trés fin ! pour démonter le pieds il foudra chauffer au "LESTER" pour le décoller et aprés au remontage loctite léger. Pour moi vous risqué de cramer le torique. Daniel
PS : clé a sangle pausé sur du papier imbibé d'acetone
Moto(s) : 15 FANTIC, 4 SIMONINI, 35 HONDA......
bonsoir
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Pas indispensable de démonter le pied de fourche pour le souder. J'en ai fait réparer plusieurs (beaucoup de gens serrent trop fort) par des soudeurs pro. Il faut simplement souder par petites passes.
J'ai fait totalement reconditionner ...pour ne pas dire reconstruire par un excellent pro (moteur/suspension) une WP 4054 d'HVA 1990 dont un des pieds de fourche était fissuré.
Pas de démontage du pied.
Pour éviter un serrage trop important, inutile mais conduisant à la fêlure, il a posé une petite plaquette de métal au niveau de la fente, limitant le serrage.
Après réfection, aucune trace visible et fourche comme neuve.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
** From Sweden with love **
** Origine Suède garantie**
** Fait maison **Moto(s) : créatures de Thor
