Vu ce que nous avons mis dans le tracé "rouge" je n'y mettrai pas la BMW, je reviens sur ce que j'avais dit et annoncé. c'est un coup tout simplement à l'abimer, je ne suis pas la pour briser mon matériel ou vous faire briser le votre.

Ornières dans la caillasse profondes, virage à 120° en montée dès fois, descentes très pentues, et montées en lacets qui le sont tout autant.
Je ne suis pas Sheck, Withoft ou autres....

Du coup je n'y ferais pas rouler la BMW, car hors de question que je ne roule pas sur le tracé Rouge le jour J.

Faut que je puisse pousser de grandes gueulées si je vous trouve tanké comme des "merdes" 😄  😄

C' est du gros rouge qui tache

Salut à tous,
Pour compléter les infos du jour, voici qqs photos de notre sortie humide, sous un ciel a faire peur a un gaulois ( Gergovie n'étant pas très loin)
Et pour garder le mystère, je ne poste évidemment que les lieux accueillants 😉 







Les lieux pour le recueillement (extrême onction de notre abbé), et accessoirement pour la pose repas du midi

Le baron de l'écluse a écrit :

Vu ce que nous avons mis dans le tracé "rouge" je n'y mettrai pas la BMW, je reviens sur ce que j'avais dit et annoncé. c'est un coup tout simplement à l'abimer, je ne suis pas la pour briser mon matériel ou vous faire briser le votre.

Ornières dans la caillasse profondes, virage à 120° en montée dès fois, descentes très pentues, et montées en lacets qui le sont tout autant.
Je ne suis pas Sheck, Withoft ou autres....

Du coup je n'y ferais pas rouler la BMW, car hors de question que je ne roule pas sur le tracé Rouge le jour J.

Faut que je puisse pousser de grandes gueulées si je vous trouve tanké comme des "merdes" 😄  😄

M'en fous ; moi je ferme pour rameuter mes brebis égarées, donc au moins, comme ça, je ne risque pas de subir les quolibets de Not'Maît ! 🤭🤭

PS : vous m'inquiétez là, qu'est-ce que je vais prendre comme engin ... la Ossa MAR, la Sherco 2.9 (ah m... trop récente) ??? 😂 😂
PS bis : ca y est, vous avez mis en panique Flasquounet, je crois qu'il est en traine de libeller sa lettre de démission  😉  😄

Ben oui que tu vas fermer, mais n'oublie pas que le dernier groupe et bien c'est moi qui l'améne.... 😄  😄

Pour que tu évites mes quolibets mon bon Cureton, va falloir que tu te sortes les doigts de la soutane, et que tu franchise avec le goupillon aux aguets!!

Pour Flashounet, il prendra le tracé jaune normal, et ce sera plus facile que l'an dernier.

Je croyais que c'etait jaune et marron le tracé de la peur  😂

monno
Aujourd'hui, à 20:26
Je croyais que c'etait jaune et marron le tracé de la peur

😂
🤭 😄

Le baron de l'écluse a écrit :

Ben oui que tu vas fermer, mais n'oublie pas que le dernier groupe et bien c'est moi qui l'améne.... 😄  😄

Pour que tu évites mes quolibets mon bon Cureton, va falloir que tu te sortes les doigts de la soutane, et que tu franchise avec le goupillon aux aguets!!

Pour Flashounet, il prendra le tracé jaune normal, et ce sera plus facile que l'an dernier.

Oh p…, va falloir que je m’entraîne d’ici là… ????
Mais je suis rassuré mon cher Baron, je lis en toi un profond humanisme, certes exigeant envers son prochain, mais plein de compassion ???????????? ( bon certes, y’a des limites à ne pas dépasser, genre ne pas tambouriner à 6h du mat sur la tôle de ton camion ????????)

😄  😄  😄  😄  😄
La mon humanisme en avait pris un sacré coup!

Je vais encore insister plus que les autres années.
Car chaque fois que nous nous emmerdons au fond des bois c''est généralement par la cause de machines hâtivement préparées, voir pas préparées du tout, ou sorties d'une longue léthargie telle que.
Effectuez une vraie révision, et validez celle ci par un bon roulage juste avant, cela évitera de mettre des sous dans un engagement, dans des frais de route, et d'être cantonné au rôle de spectateur et ne pas en profiter à cause d'une légèreté de préparation, et payez vous un pignon de sortie de boite une ou deux dents de moins, vous verrez cela ira de suite beaucoup mieux dès qu'il y a du relief.

La Mic mémory Balad sera un tracé comme d'habitude bien technique, j'insisterai encore sur le point absolument primordial de venir avec du matériel bien réglé en carburation et qui tire court. Une vitesse de 75 km/h à fond absolu est quasi le bon réglage pour avoir la certitude de ne pas avoir une machine avec le braquet non adapté

Les causes sont souvent les mêmes à ces emmerdements qui font qu'un groupe est bloqué.
Des câbles de merdes, une boulonnerie "magasin de bricolage" qui casse ou desserre, carburation mal faite, moto absolument pas réglée et qui pourrait prendre 110 km/h, avec laquelle on crame l'embrayage dans la première difficulté.
Vous leurrez pas, nous ne sommes pas des lapins de 6 semaines, car quand vous êtes garé sur le coté, c'est généralement à cause d'une mauvaise préparation de votre cheval!

Il n’est de sourd que celui qui ne veut pas entendre
????????

Le Baron Moïse se leva, écarta les flots et dit …

Si avec tout ça, il y en a qui hésitent entre l’enfer et le purgatoire, ils peuvent toujours venir, mais pas sûr que je donne les derniers sacrements et le dernier verre tourbé à toutes les brebis égarées …

PhilO a écrit :

Le Baron Moïse se leva, écarta les flots et dit …

Cela tient en une simple phrase.

"Arretez de venir avec des oignons!!"

Or donc, les lapins de 6 semaines risquant de boire le bouillon de 11h, une bonne hygiène de vie mécanique est nécessaire afin de déguster ce fameux gigot de 12h, fondant à souhait et épicé, cuisiné par la brigade du Chef ????