Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
C'est beau en tout cas 😘
Une vie entière consacrée au Pisse-Feu et à la "Squadra50", tel était le Pape du 50..!
Le site des passionnés de 50cc, c'est ici : www.squadra50.frMoto(s) : QRO 50
Moto(s) : TM100 '19 et une poignée de petites vieilles
gat_hva13 a écrit :Les essais de cet après-midi sont concluants.
Ce n'est pas devenu une moto de Trial mais Brassac est envisageable 🥰
La carb est encore un poil trop riche en bas (j'ai 22.5 en GR et je pense qu'un 20 serait bien) mais ça devrait le faire 😊
Bien joué, bravo pour ta perseverance! 🙂
gat_hva13 a écrit :Les essais de cet après-midi sont concluants.
Ce n'est pas devenu une moto de Trial mais Brassac est envisageable 🥰
La carb est encore un poil trop riche en bas (j'ai 22.5 en GR et je pense qu'un 20 serait bien) mais ça devrait le faire 😊
Whaoooooou, superbe!!! 😍
Peut être remonter la pédale de frein sinon il n'y a rien à jeter...Hâte de le voir 😲
Moto(s) : 125 yz 76.81, 250 yz 76.83, Yam R1 1999, 80 Cimatti X30
J'espère qu'il ira au bout.
Mais de toute façon je vais le ménager.
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
gat_hva13 a écrit :Les essais de cet après-midi sont concluants.
Ce n'est pas devenu une moto de Trial mais Brassac est envisageable 🥰
La carb est encore un poil trop riche en bas (j'ai 22.5 en GR et je pense qu'un 20 serait bien) mais ça devrait le faire 😊
Whaoooooou, superbe!!! 😍
Peut être remonter la pédale de frein sinon il n'y a rien à jeter...Hâte de le voir 😲
hurricane a écrit :
Il n'est pas possible de remonter la pédale de frein.
Faudra que je fasse gaffe.....
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Edart F. a écrit :Bah....Tu as inversé les AG-3 ? Tu les as refais du coup ou tu restes joueur ? 😀
C'est beau en tout cas 😘
Non. J'en avais juste marre de les voir la tête en bas.
Et dans ce sens même si ça se met à fuir le piston restera dans l'huile 😉
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
gat_hva13 a écrit :Les essais de cet après-midi sont concluants.
Ce n'est pas devenu une moto de Trial mais Brassac est envisageable 🥰
La carb est encore un poil trop riche en bas (j'ai 22.5 en GR et je pense qu'un 20 serait bien) mais ça devrait le faire 😊
du coup tu as laisser le 26 ou tu as mis un 22?
de mon coté une lueur d'espoir....
au pire je bloque la boite en 2 et je roule sans frein arriere.... :|
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
Avec le 22 j'avais exactement le même symptôme et la moto avait quand même moins de force.
Sans frein arrière faut quand même vérifier qu'il n'y ait pas trop de grosses descentes. Mais pourquoi pas.
Mais bloquer la boîte en deux je pense que c'est une mauvaise idée.
Déjà tu vas avoir besoin de passer en première dans certaines montées, et puis dans les chemins en 6 ça va déjà pas très vite mais alors en 2 😱😱
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Vous serez chauds comme des cabanes à frites, et tendus comme des strings sur des culs de mammouths!!
Aller, plus que 7 jours!
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Moto(s) : 125 yz 76.81, 250 yz 76.83, Yam R1 1999, 80 Cimatti X30
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Le baron de l'écluse a écrit :Pensez mes bons gars que la semaine prochaine à cette heure la.
Vous serez chauds comme des cabanes à frites, et tendus comme des strings sur des culs de mammouths!!
Aller, plus que 7 jours!
Mon cher Baron, mon frère, mon fils,
Je vous saurai gré d’éviter d’encourager les esprits coquins qui ne sont pas rares dans notre collégiale.
Dois-je rappeler que vous-même, notre bon Ordonnateur, avez bien sermonné nos ouailles quant au sérieux de notre Grand Messe, et à la rectitude et l’humilité qu’il leur siéra d’adopter afin d’atteindre la lumière et rejoindre la fin de l’office ?
Aussi, il me semble qu’en toute chose il faille mesure garder, et que les impétrants devraient plutôt se nourrir de jeûnes et préserver leur force et la clairvoyance d’esprit par une chasteté bien ordonnée, dès aujourd’hui et jusqu’à la sortie de notre lieu saint brassacois.
A noter, à l’appui de ma supplique, que d’ors et déjà, le Très Haut dans l’exercice du Destin a retenu par dévers lui quelques éléments bien connus (tel un adorateur du string venant d’outre-espace bien connu de nos services) qui ne sont jamais pour rien dans l’agitation turbulente de nos assemblées.
Il restera suffisamment d’âmes perverses (et souvent moustachue, d’ailleurs) et adoratrices du vin de messe (et (souvent vacillante, Jefficace à vider dives boutanches) pour engager la troupe dans une fièvre du samedi soir qu’il me faudra encore surveiller jusqu’à point d’heure pour ne pas qu’elles se perdent, notamment dans l’antre du démon-biker voisin
Amen
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
gat_hva13 a écrit :Oui. J'ai remis le 26.
Avec le 22 j'avais exactement le même symptôme et la moto avait quand même moins de force.
Sans frein arrière faut quand même vérifier qu'il n'y ait pas trop de grosses descentes. Mais pourquoi pas.
Mais bloquer la boîte en deux je pense que c'est une mauvaise idée.
Déjà tu vas avoir besoin de passer en première dans certaines montées, et puis dans les chemins en 6 ça va déjà pas très vite mais alors en 2 😱😱
c'est une boutade, je vais la mettre en 6 et ferai tout à l'embrayage.... 😂
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
