L'axe de roue avant que tu as se monte sur plus de 450 modèles, y compris des Dominator.
A partir de 93, il passe à 17 mm sur les XR, 400 inclus.
Par contre, les moyeux sont bien différents les uns des autres.
Si tu ne l'as pas encore fait, va jeter un coup d’œil sur CMSNL ou tu as toutes les références et correspondances des modèles.
www.cmsnl.com/honda-xr600_model382/

Bonjour TUTUF62 et bonne année !
Comment as-tu fait pour adapter le disque AR de Dominator sur ta XR ?
A+
Ben

Bonsoir et bonne année Ben.

Tu n'as pas d'autre solution que de dérayonner et reprendre le moyeu au tour. 

Ah oui c'est radical !!!
Merci pour l'info en tous cas

Oui, il faut être un peu équipé.

je bénéficie des équipements d'un de mes sous-traitants qui m'autorise à me mettre aux manettes quand j'en ai besoin pour mes "bidouilles".

Il faut retoucher le moyeu côté disque, le porte couronne côté transmission et tricher un peu au remontage de la jante pour décaler légèrement de 2 mm.

Après, la roue arrière avec amortisseur de transmission c'est un plus qui préserve la boite de vitesse.
Si tu ne tournes pas en supermotard tous les week-ends, si c'est simplement pour pouvoir monter des enveloppes routes performantes de façon à s'amuser sur les petites routes virevoltantes comme en Corse, par exemple, un moyeu classique est suffisant.

Si ça monte, mettre un bras oscillant de Dominator n'aurait pas été plus simple?

Ils n'ont pas la même conception, sans parler des biellettes du ProLink.
En plus, pour passer de la version bitume à la version OffRoad, ça aurait été une galère alors quand changeant les roues, ça se fait dans la 1/2 heure.

OK merci pour ces infos, honnêtement ça me décourage d'essayer de monter une roue de Dominator à l'arrière

C'est vrai que c'est pas du plug & play.

C'est typiquement Honda, les pièces se ressemblent beaucoup . . . mais ne sont pas interchangeables.

Mais je te le répète, si ce n'est pas pour faire du circuit, donc forcément "brutaliser" un peu la mécanique,

un moyeu XR fait l'affaire.

Pour moi c'est différent, j'avais acheté le train de roues, donc il fallait que je modifie pour m'en sortir. Et je l'ai entrepris parce que j'ai des moyens d'usinage à disposition.