YAMAHA 125 XT-X - LA METAMORPHOSE D'UN PETIT TRAIL BASIQUE
👍C'est bien foutu. Est-ce que ça résiste à la chaleur ?
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Mon pote m'a dit que ça tient plutôt bien à la chaleur.
C'est du PETG
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
TUTUF62 a écrit :Je les ai positionné sur la moto (tenu avec du scotch) après avoir meulé les fixations existantes.
Ça reprend pile poil le galbe du cadre deltabox.
C'est propre!
Mais ce qui est encore plus propre, c'est la boucle ar démontable sur la 600 xr! (j'avais vu ton sujet tutuf, très belle modif).
Le gain de poids sur la xt est très intéressant, hâte de voir la suite ;)
En ce moment, c'est impression du manchon pour le filtre à air.
Je suis impatient de voir ce que donne le stage 1 de chez HotCam.
Après, il y a une autre petite modification intéressante que je suis en train de faire dessus. J'en parlerai sur le sujet 600 XR.
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
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