BRETT WILKINSON 

JOE MILLARD 

🇬🇧 🇬🇧   

  apparemment 1936 ..

.. 19 39 🤔​

sage décision à BAUGÉ  :🥵

YO51 a écrit :

.. 19 39 🤔​

Très certainement pour des courses sur terre type anneau ou prairie.....en tout cas la technologie de construction du panier est bien d'avant guerre

J'ai ça en stock....route? terre ? qui sait...c'est un side et c'est là son grand mérite

Peut être qu'un jour si je vis vieux....il reprendra vie. La moto est une 250 cc SMAC (Saint Etienne). 

Belle pièce de collection , cela ne doit pas être courant ce genre d'attelage de nos jours

oups .. 😡

cateralp a écrit :

Belle pièce de collection , cela ne doit pas être courant ce genre d'attelage de nos jours

Effectivement hier j'ai fait 400 kms d'autoroute..j'en ai pas vu un seul😄​

Bon trêve de connerie....doit bien y en avoir qq uns qui trainent dans des granges ou dans des collections privées....

Pour celui ci, aucune idée de son origine et de ce à quoi il était destiné....je vais envoyer à LVM pour savoir si un lecteur à une idée

Je ne pense pas que se soit un side de cross....à cette époque je ne pense pas que le cross existait pas sous sa forme que l'on connait.

A y regarder de prêt...le levier de vitesse est à la main directement sur la boite et à droite. Ce qui est étrange, c'est que le guidon est incliné coté panier....ce qui me fait penser que ce side aurait été fait pour tourner d'un seul coté...comme sur un anneau....ùais ou l'on tournerait coté panier....

Autre solution à l'origine c'était un side fait pour rouler droit et suite à une cabriole tout est tordu...mais ça semble pas....

A vos commentaires si vous avez de l'inspiration

Merki

YO51 a écrit :

.. 19 39 🤔​

enduro52 a écrit :

Très certainement pour des courses sur terre type anneau ou prairie.....en tout cas la technologie de construction du panier est bien d'avant guerre

J'ai ça en stock....route? terre ? qui sait...c'est un side et c'est là son grand mérite

Peut être qu'un jour si je vis vieux....il reprendra vie. La moto est une 250 cc SMAC (Saint Etienne). 

Bonjour , 

Oui ,c'est un bel ensemble , 

Par contre (je n'y connais pas grand chose en side ), un truc m'intrigue sur le tient :

On y voit un grand levier de réglage sur les 2 attaches supérieures , je suppose pour le réglage de l'inclinaison moto .

Il y a un ressort sur les 2 montages , est-ce que celui ci ne sert que de  frein pour conserver le réglage ? (et dans ce cas il y aurait un pas à droite et un pas à gauche de chaque côté du levier pour tendre ou détendre , et le montage serait fixe ) 

ou alors le ressort permet  par compression une légère inclinaison moto vers le side ?  (et dans ce cas j'imagine que le filetage du réglage serait uniforme des 2 côtés avec vissage sur un point fixe côté cadre et  butée libre côté ressort et panier  ..)

Je rapproche cette question  de la possibilité de piste ovale ou ronde que tu as évoquée ..

Phil