Merci les gars je la présente et je regarde peut être ont ils simplifier et le ressort par de la rallonge au système d accroche direct sans relais affaire à suivre 😉🙏

hx52 a écrit :

Ça ressemble à la mienne. D origine ou commande sur maico koesler ?  

Vue    net    kostler

À première vue, ils ont remplacé les deux plaquettes du bas, par une seule. 🤔​

Oui

Petite plaque la 

Bien vu 👍​

Merci pour la correction et l'image 😍​

manque toujours la butée haute sur le bras oscillant 

ha les bequilles des maico enduro 

comme les enduro n etaient là que pour ecouler les invendus des cross de l annee precedente 

les bequilles devaient etre le travail du stagiaire du bureau d etude 😄​

la 125 1976

la 250 1976  au moins 1metre de long 

fallait prevoir deux places ds le parc coureur 

bonjour la garde au sol et ca accrocher de partout 

ma 320 1996 

ça s était pas arranger 

celle la elle savait pas si elle devait passer devant ou derrière la plaque latérale 😒

ca doit participer a leur charme 

c est comme cela qu on dit  non ?😍​

Hx a fait passer une photo avec une butée montée sur le bras oscillant vous en pensez quoi?

c est un moindre mal 

mais il faut une roulette qui va rouler sur le tube de la bequille 

mais c est pas d origine 

tiens en vieillissant je me decouvre etre un conservateur du patrimoine 

ma ptit dame tout change 😒​

jacky alleaume a écrit :

l'échappement ben oui.....c'est comme ça on adapte au moins mal...

c est la meme ??

Comme butée, tu pourrais fixer un boulon avec une roulette en caoutchouc sur le bras oscillant.

C'est ce qu'il y a sur les KTM de 84.

un peu mieux et en noir (  bidouille legere et simple )😉​

teflon ptfe

Ha oui merci les gars je vais présenter  et retenir une des deux options 😉😉😉mais la trop chaud  cette semaine  hx le Téflon tu crois fixer sur la tige ou il y a les ressort du mal à voir sur la photo 

Recherche rapide il y a du choix en diabolo roulette pour béquille. Je vais étudier ça