Il n'y a pas de brevet, 😉​Cette solution est utilisée depuis très très longtemps, par un tas de mécano anonymes. 🙂​

J'attends avec impatience la photo du BO.

Ça me semble peu réaliste que les bagues, et donc l'usinage de leur logement soit effectué par l'intérieur.

TUTUF62 a écrit :

Fabrice, l'extracteur que tu as mis en photo, tu peux le ranger dans un tiroir, il ne te servira pas dans ce cas précis.

J'ai la malette FACOM qui va bien, mais pour l'instant je m'en suis principalement servi pour les VTT.

Avec la masse à inertie qui va avec

Pour la plupart des remplacements de roulement que j'ai eu à faire sur les motos, j'ai très peu utilisé. 

Il faut dire que je roule HONDA, c'est plutôt bien conçu.  😜

Tutuf, ce n'est clairement pas du matériel destiné aux bricoleurs. 🤔​

https://fr.rs-online.com/web/p/extracteurs-de-roulements/2356143?cm_mmc=FR-PLA-DS3A-_-google-_-CSS_FR_FR_PMAX_Catch+All-_--_-2356143&matchtype=&&gclsrc=aw.ds&gad_source=1&gad_campaignid=20578377983&gclid=EAIaIQobChMI3auIzvTqlQMVfWdBAh0FrCg-EAQYASABEgIKdPD_BwE

fr.rs-online.com/web/p/extracteurs-de-roul...

Je possède également la même malette FACOM : je m'en sers finalement plus souvent pour extraire les joints spis de fourche

Cela existe chez d'autres fournisseurs

Concernant l'extracteur à inertie, je me le suis fabriqué : une tige d'acier filetée des 2 cotés, une grosse rondelle et un bout de rond percé faisant office de masse.

Ça fait parfaitement le job.

Mais parfois ça ne suffit pas et ça passe par la fraiseuse avant de finir à l'extracteur

merci bcp...

c est pourquoi un "outil adhoc me semble un minimum"...je crais la même mésaventure...

à suivre

gs-600-xc a écrit :

Tutuf, ce n'est clairement pas du matériel destiné aux bricoleurs. 🤔​

https://fr.rs-online.com/web/p/extracteurs-de-roulements/2356143?cm_mmc=FR-PLA-DS3A-_-google-_-CSS_FR_FR_PMAX_Catch+All-_--_-2356143&matchtype=&&gclsrc=aw.ds&gad_source=1&gad_campaignid=20578377983&gclid=EAIaIQobChMI3auIzvTqlQMVfWdBAh0FrCg-EAQYASABEgIKdPD_BwE

fr.rs-online.com/web/p/extracteurs-de-roul...

Comme je dis à mes potes qui viennent entretenir leurs motos et VTT chez moi, Il y a un principe chez Tutuf, il y a tout ce qu'il faut comme outillage, et quand j'ai pas, j'achète. 😄​

J'aime pas être em.......dé.

C'est vrai que c'est plus facile pour moi, car c'est quand même un peu mon métier quoique depuis 3 mois je fais plutôt de la programmation.

Rassure toi GS, je ne l'ai pas touché à ce prix là. 😉​

Dirtman a écrit :

merci bcp...

c est pourquoi un "outil adhoc me semble un minimum"...je crais la même mésaventure...

à suivre

Plus que l'outil, c'est un coup de main outillé que je chercherais 😉​

Le lien pour bras oscillant 500 XT, c'est très bien aussi.

ça se vend pour les VTT.

J'en avais tourné un pour extraire un roulement sur le VTT d'un pote, 

Pratique aussi pour les cuvettes de colonne de direction.

J'ai fait sur la 200 it

Pour le BO : kit extraction acheté sur Amazon. C'est pas du Facom mais ça fait le job. Je garde aussi mes vieux roulements pour faire des extracteurs maison.

Et chauffe à la lampe à  souder.

Pour les roues j'ai pas encore fait sur L'IT.

Sur la Triumph sur la roue arrière lenticulaire en aluminium, j'ai essayé !  Les roulements ont gagnés. Avec cette roue, j'ai pas rejoué donc direction la concession Triumph et 30 euros.

merci Vincent, conseil appréciable 👍​