bon nico, j ai bien reflechi et en ayant pas trop les moyens en ce moment,maison oblige,je roule avec ma 90 avec la fourche de 97 et l amorto de 97 ,mon bas moteur de 90 est bon finalement,mais j ai un piston sur et le cylindre a regardé de plus pres,mais bon j ai deja le piston 53.96 de proxx,ce qui me fait peur c est mon cylindre qui lui etait deja en 54 ,est ce que cette cote va bougé ou pas,ca depend surement de la gravité du serrage ou c est systematique ?

c est bizarre parce que quand ca cassé donc je roulais et d un coup ca fait un bruit comme si je perdais le pot et apres ca a tout bloqué !  vous en pensez quoi ?  ce qui m inquiete c est le bruit d avant le serrage !!!

ca vous dit rien cet histoire ?

l'amorto de 97?  😄
bon courage pour le monté sur le 90  😄
laisse tomber les bricoles,car ça c'est du bricolage,l'amorto de 97 est plus long que le 90 ainsi que la bonbonne 

je vais l avoir chez moi la semaine prochaine,et en la regardant de plus pres,pour moi c est une 94 et pas une 97,ma raison c est que le numero moteur commence par 55 ,vous en pensez quoi ?

bas oui 94 😉
tu profite quand meme de l'evolution partie cycle 😉

Et  the Mac  preferait le cadre 93 en 250 cc  lui
Perso , 93 ou 94 je ne roule  pas mieux !!   😄   😄
O.M

nico30 à  écrit:bas oui 94 😉
tu profite quand meme de l'evolution partie cycle 😉

je suis un peu decu que c est pas un 97 mais bon les gars qui trichent avec les années il y en a partout malheureusement,a part ca il y a quoi qui change par rapport au 97 le 94 ? surtout partie moteur
partie cycle c est pareil enfin je crois

roues,bras occillant,amorto,fourche,tés,haut moteur,allumage,boite a air,radias,cadre,plaques laterales,ouies,
bref tout sauf le bas moteur  😄

salut !!!

voila la bete,vas y nico envoie la purée !!!  😎

et encore !!

et pour finir !!!

salut vincent,

c'est bien un 94,remonte le,il l'air propre en photo,en plus les roues du 90 montent sur le 94
si les roulements de biellette sont en bon etat
il te manque quoi?
nico

salut nico !

et bien il me manque reservoir,ouies,radiateur,plaques laterales,pot,plastique fourche coté droit,selle

sinon coté moteur je dois tout avoir,j ai bien dit je crois,le haut a l air pas vilain mais le bas me fait peur,la bielle a au moins 5 mm de jeu lateral,et la boite est completement desassemblé,elle est en piece quoi !
je vais essayer de me debrouiller pour avoir des plans ou une fiche de montage ou un truc dans le genre pour m aider parce que la ca sent la semoule !!
autrement elle est propre ,aucun jeu dans le bras oscillant ni les bielletes d amortisseur,ni les roues,pas de fuite a la fourche,aucune fissure sur le cadre et le carbu est vraiment impeccable ,tu es sur que pour l instant je peux pas prendre la fourche et le carbu pour la 90 et peut etre d autre piece non ?

bon courage vincent pour le remontage de ta moto !!!