ça serait méme 20 points   😄   😄
je comprends vite mais il faut m expliquer longtemps   😄 sauf si j ai une biere dans le cornet  😂  😄   😄     😘  😉

de  toute facon  prends  un gicleur  de -10  et -15  mais ne change rien  avant  !!!!!
tu verras sur place  , je te payerais  une bière  ou deux   et on reglera  la carbu  au pif    😄   😄   😄   😄   😄
le canari

plantivaux à  écrit:je vois que tu connais, ne pas se fier à  la bonhommie apparente du personnage 😉

poulet48 à  écrit: Chic, une Ossa devant ça va rappeler le 1er Mende histo!
Par contre, pas de Boisso, des problèmes familiaux l'empêchent d'être présent..; comme Charbo de sera pas là  non plus, ça laisse des ouvertures.
Quant à  francru, il roule hors classement, les VIP  ayant toujours été admis au départ, même sur moto + moderne (juste un an de plus dans ce cas). Ce qu'il faut dire, c'est qu'il roule avec sa vraie moto de l'époque, un modèle unique avec laquelle il avait remporté le terrible enduro de Beaune 1980...

(Photo Massoud')

=\

DUFAYARD Michel à  écrit: Le père Massoutier, il pourrait nous en dire plus sur ce qu'elle a d'unique cette maico !
Bon, déjà  c'est un modèle qui gagne.Et ensuite....  😲

Si tu étais abonné à  Motocross d'Hier, tu saurais   🙂

bernard à  écrit:c est sur ça m aide énormément   🤬   🤬   😉
combien je dois enlever au principal 10 points au pif ?  😄   😄   😄  😉

Mon petit,

comme toi je suis à  ZERO (enfin +12m que dale...) et quand je montais faire un Ufolep à  St Chély à  1100m je tournais avec 170 au lieu de 175... 🤭

pour Chat à” 9 je prévois 165 car c'est encore plus haut, soit -10 pts en mesure bing qui sont en diamètre ( comme les Kéhin) pour les mikuni qui sont en débit ça fait -20 pts   😎   😎   😎

grosso modo 150 en diamètre vaudrait 260 en débit à  peu vu de nez   🤬

Conclusion, -10 ou -20 selon le type de carbu !  Et la bébête jaune a raison, baisser l'aiguille pour faciliter la montée en régime...  😘

Tu vois mon millième est pour toi !  😂 😂 😂

Bonsoir à  tous , je cherche quelqu'un pour partager les frais de route pour descendre au Mende Historique , j'ai une remorque 3 rails et part du Sud de l'Oise avec hébergement à  Chateauneuf de Randon , merci de me contacter par téléphone au 06 14 27 22 29 . A bientot

bernard à  écrit:c est sur ça m aide énormément   🤬   🤬   😉
combien je dois enlever au principal 10 points au pif ?  😄   😄   😄  😉

GiPéPé34 à  écrit: Mon petit,

comme toi je suis à  ZERO (enfin +12m que dale...) et quand je montais faire un Ufolep à  St Chély à  1100m je tournais avec 170 au lieu de 175... 🤭

pour Chat à” 9 je prévois 165 car c'est encore plus haut, soit -10 pts en mesure bing qui sont en diamètre ( comme les Kéhin) pour les mikuni qui sont en débit ça fait -20 pts   😎   😎   😎

grosso modo 150 en diamètre vaudrait 260 en débit à  peu vu de nez   🤬

Conclusion, -10 ou -20 selon le type de carbu !  Et la bébête jaune a raison, baisser l'aiguille pour faciliter la montée en régime...  😘

Tu vois mon millième est pour toi !  😂 😂 😂

bon ok j aménerais ce que j ai  en stock et de toute façon on boiras quelques mousses  😉
bon milliéme jpp  😘

plantivaux à  écrit:je vois que tu connais, ne pas se fier à  la bonhommie apparente du personnage 😉

poulet48 à  écrit: Chic, une Ossa devant ça va rappeler le 1er Mende histo!
Par contre, pas de Boisso, des problèmes familiaux l'empêchent d'être présent..; comme Charbo de sera pas là  non plus, ça laisse des ouvertures.
Quant à  francru, il roule hors classement, les VIP  ayant toujours été admis au départ, même sur moto + moderne (juste un an de plus dans ce cas). Ce qu'il faut dire, c'est qu'il roule avec sa vraie moto de l'époque, un modèle unique avec laquelle il avait remporté le terrible enduro de Beaune 1980...

(Photo Massoud')

=\

DUFAYARD Michel à  écrit: Le père Massoutier, il pourrait nous en dire plus sur ce qu'elle a d'unique cette maico !
Bon, déjà  c'est un modèle qui gagne.Et ensuite....  😲

JMO à  écrit: Si tu étais abonné à  Motocross d'Hier, tu saurais   🙂

J'y suis abonné !  🙂   🙂   🙂   🙂   🙂

poulet48 à  écrit:Genre celle ci, une 360 qui partait avec moi au 1er Brioude revival... Jolie, non?

=

=

Ouais , ou alors comme cellea mon pote Bidouille   



http://hva430.moto-blog.com/ PASSION-MOTO 

Bin ça c'est de la belle brêle      ....

pô une bouze blanche de 83!!!!  😎

Pis en 390 ça doit pousser comme il faut  😂 😂 😂

bernard à  écrit:c est sur ça m aide énormément   🤬   🤬   😉
combien je dois enlever au principal 10 points au pif ?  😄   😄   😄  😉

GiPéPé34 à  écrit: Mon petit,

comme toi je suis à  ZERO (enfin +12m que dale...) et quand je montais faire un Ufolep à  St Chély à  1100m je tournais avec 170 au lieu de 175... 🤭

pour Chat à” 9 je prévois 165 car c'est encore plus haut, soit -10 pts en mesure bing qui sont en diamètre ( comme les Kéhin) pour les mikuni qui sont en débit ça fait -20 pts   😎   😎   😎

grosso modo 150 en diamètre vaudrait 260 en débit à  peu vu de nez   🤬

Conclusion, -10 ou -20 selon le type de carbu !  Et la bébête jaune a raison, baisser l'aiguille pour faciliter la montée en régime...  😘

Tu vois mon millième est pour toi !  😂 😂 😂

bernard à  écrit: bon ok j aménerais ce que j ai  en stock et de toute façon on boiras quelques mousses  😉
bon milliéme jpp  😘

Tu crois que sur un gros 4T c'est nécessaire de se préoccupper du gicleur?

Poulet,

il stresse notre Bernard, plus de compet' depuis...envrion 15 à  18 ans !!! 

il doit s'imaginer les bouchons où chacun roule sur l'autre, la SP piègeuse avec des saignées en dévers, le CH serré, 10 pts si tu oublies d'allumer le phare au départ, le commissaire technique tatillon, des concurrents qui essorent comme des fondus...etc.  🤬

Bref, il faut lui laisser le temps de découvrir la convivialité de la Lozère version Ufolep canal historique   Après deux biéres, il l'aura oublié son gicleur à  peaufiner...  😎   😎   😎

😄   😄   😄 oui c est tout a fait ça jp
une chose est sure s' il y a un sonométre ; je passerais the finger in the nose   😄   😄   😄
il y plusieurs trucs qui m 'inquiéte :  😉
- ma fourche de peewee 80 avec 120mms de debattement   😄   😄
- mon frein avant qui ne freine qu une fois   😄   😄   😄
- le gicleur;  ce qui n est pas le pire car si elle ne dépasse pas 4000 trs ça avance quand méme   😄   😄
- que quelqu un  m' explose avec un cailloux le phare a jpp   😉   😄   😄 :/
- que je boive pas assez de biéres pour m endormir vite   😄   😄  😉

Ils ont bien prévu une sono...mais pas le mètre, :/

c'est pour le concert live du samedi soir, bière et Rock...tu vas bien dormir !  😴

Allez dans 8 jours on y go ... 😂 😂 😂

moi les réglages sont simples, aiguille réglée à  un cm dans le bide tous les soirs (anti phébite), béquille au 3ème cran et le niveau de cuve ce sera à  la buvette, au pif (rouge)  😄

Vous voulez des nouvelles? Ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii...
Bon, d'accord!
On vient de lever les dernières réserves sur le parcours (merci Alain/HVA430!) et ça va permettre de vous proposer une mise en jambes plutôt musclée! Musclée mais trés jolie... Dés le départ vous aurez du magnifique sentier monotrace, technique mais en descente, de la draille avec des blocs de granit, un pont de bois étroit et sans garde fou (hand made in the Lozère), un bourbier (pas encore bourbier au 1er tour) et de nouveau du joli monotrace avec quelques parpaings... Je pense qu'aprés ça, la longue section plutôt roulante qui suit vous paraitra trés trés interessante!
Demain on trace et piquette la Spéciale, 1000 piquets à  planter, ça vous dit quelque chose?
Allez, au boulot.... mais c'est bien parceque c'est vous: c'est plus de notre âge tout ça...