LES ANNÉES QUI VIENNENT
Brioude revival etait internationale?
Bon, vous avez cela comme curriculum.
Cela devrait passer.
Mais à Isny vous venez ou pas?
Bon, vous avez cela comme curriculum.
Cela devrait passer.
Mais à Isny vous venez ou pas?
Moto(s) : Fantic, Swm, Mz; Vor, Ktm
si on se lance dans L AVENTURE je pense qu il y aura des clients pour l allemagne aussi
il y a aussi des conditions particulieres ?
angel
il y a aussi des conditions particulieres ?
angel
ouiiiiiiiiiiiiii, moto avant 1975
Moto(s) : Fantic, Swm, Mz; Vor, Ktm
CQFD...problème réglé pour moi, mes KTM sont de 76/78/79/81-82 et hormis les Brioude Revival 2005/2006 terminés classé, la seule course internationale (????) que j'ai finie, c'est le 1er (et seul) TT vintage de Namur!!!!...... :/
no palmarès, no Valli!!! pas d'bras, pas d'chocolat!!!! 😄
no palmarès, no Valli!!! pas d'bras, pas d'chocolat!!!! 😄
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Popol à écrit😂uiiiiiiiiiiiiii, moto avant 1975euh 78 😢 😢 😢 😢 😢 😢 😢 😢 😢 😢
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Popol à écrit:Brioude revival etait internationale?Bonjour Popol,
Bon, vous avez cela comme curriculum.
Cela devrait passer.
Mais à Isny vous venez ou pas?
Aurais-tu les dates pour ISNY 2009 ?
Merci.
Yves.
Moto(s) : MZ, Simson et Beta
zstiv à écrit:Lors de la première édition, je crois qu'il fallait avoir une moto ayant déjà couru et roulé avec une licence internationale par le passé...ce qui condamne une majorité à suivre avec leur moto la course.... 😎A ISNY c etait ma premiere participation sur une KTM 73 le parcourt genial et l ambiance super
de belles machines
je pret a repartir l annee prochaine
mous serons trois bretons a faire le deplacement
cette annee j espere rouler avec le fantic
je te fais un maillot avec ton nom lèvres en feu 😄 😄
Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
Popol à écrit😂uiiiiiiiiiiiiii, moto avant 1975Y'en a beaucoup qui trichaient alors 😄
Je crois que ça va jusqu'à 78 voir 79.
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
Popol à écrit😂uiiiiiiiiiiiiii, moto avant 1975
JMO à écrit: Y'en a beaucoup qui trichaient alors 😄ISNY, moto acceptée en open jusqu'en 79...
=
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Je crois que ça va jusqu'à 78 voir 79.
Moto(s) : MZ, Simson et Beta
un peu ridicule comme reglement !!! avoir une moto en super etat comme a l origine je comprend ok , mais le palmaresse un peu moin !! ou est la passion dans tous ca , le reve s ecroule !!!
BRUNO . team paysantini avanti .Moto(s) : Monark , fantic .
un peu ridicule comme reglement !!! avoir une moto en super etat comme a l origine je comprend ok , mais le palmaresse un peu moin !! ou est la passion dans tous ca , le reve s ecroule !!!
Pour emettre un tel jugement sur le règlement des Valli, il ne faut vraiment pas connaitre l'épreuve. C'est l'évênement majeur de l'enduro à l'ancienne en Italie, l'un des berceaux de la discipline. Les Valli existaient dans les années soixantes, alors qu'en France, on ne savait même pas ce qu'était une moto d'enduro. Comme les organisateurs veulent que ce rassemblement soit vraiment exceptionnel, alors ils invitent en priorité les anciennent gloires de la discipline, puis les pilotes qui possèdent les motos avec lesquelles les anciens pilotes officiels ont roulé (la plupart du temps, les nouveaux propriétaires ne sont pas les anciens pilotes) et l'on ne peut y participer si l'on n'a pas 40 ans révolu. Comme le nombre de place est limité (moins de 200) et que les participants sont pris en charge par le club (inscription gratuite, hotel et repas offerts), je pense que le règlement est tout à fait légitime. Mais il faut y aller (au moins en spectateur) pour s'en rendre compte. Pilotes exceptionnels se mélangent à machines exceptionnelles et parfois uniques, l'ambiance est vraiment magique.
Yves.
Pour emettre un tel jugement sur le règlement des Valli, il ne faut vraiment pas connaitre l'épreuve. C'est l'évênement majeur de l'enduro à l'ancienne en Italie, l'un des berceaux de la discipline. Les Valli existaient dans les années soixantes, alors qu'en France, on ne savait même pas ce qu'était une moto d'enduro. Comme les organisateurs veulent que ce rassemblement soit vraiment exceptionnel, alors ils invitent en priorité les anciennent gloires de la discipline, puis les pilotes qui possèdent les motos avec lesquelles les anciens pilotes officiels ont roulé (la plupart du temps, les nouveaux propriétaires ne sont pas les anciens pilotes) et l'on ne peut y participer si l'on n'a pas 40 ans révolu. Comme le nombre de place est limité (moins de 200) et que les participants sont pris en charge par le club (inscription gratuite, hotel et repas offerts), je pense que le règlement est tout à fait légitime. Mais il faut y aller (au moins en spectateur) pour s'en rendre compte. Pilotes exceptionnels se mélangent à machines exceptionnelles et parfois uniques, l'ambiance est vraiment magique.
Yves.
Moto(s) : MZ, Simson et Beta
tout à fait d'accord avec cette dernière intervention de Yves!!! il faut s'imaginer que si les conditions d'inscription et de participation n'étaient pas drastiques...il y aurait 2000 candidats....le club ne saurait supporter une telle affluence et les Valli......n'existeraient tout simplement pas.....
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
bonjour
je connait l epreuve , j en ait assez parler avec jpv je le connait bien ! pourquoi en parler si c est aussi confidenciel et reserve a certain , ce qui et bien dommage ! c est une belle epreuve que beaucoup reve de faire , que ce soi limite en nombres evidemment ! ca ce comprend , mais je suis sur que certain non pas les critaires retenu est y participe , avec un peu de relation , c est bien dommage!!
je connait l epreuve , j en ait assez parler avec jpv je le connait bien ! pourquoi en parler si c est aussi confidenciel et reserve a certain , ce qui et bien dommage ! c est une belle epreuve que beaucoup reve de faire , que ce soi limite en nombres evidemment ! ca ce comprend , mais je suis sur que certain non pas les critaires retenu est y participe , avec un peu de relation , c est bien dommage!!
BRUNO . team paysantini avanti .Moto(s) : Monark , fantic .
ce qui pourrait être envisageable, c'est que sur l'ensemble des inscriptions, 5% des places soit disponibles pour des illustres inconnus, MAIS avec des motos d'exception......un dossier à déposer et qui serait apprécié à la diligence des organisateurs. En précisant pour les amateurs en question que la participation est limitée à un fois tous les X années pour laisser place à d'autres illustres inconnus.....
mais là , je n'ai NI la moto d'exception, ni le talent pour relever le défi, alors je prèche pour ma paroisse ...mais dans le vide!!!
Par contre, des passe droit, il y en a surement et il y en aura toujours....c'est ainsi....
mais là , je n'ai NI la moto d'exception, ni le talent pour relever le défi, alors je prèche pour ma paroisse ...mais dans le vide!!!
Par contre, des passe droit, il y en a surement et il y en aura toujours....c'est ainsi....
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
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