je vais bientot commencer ma premiére resto , et beaucoup autour de moi me conseil une peinture classique moins fragile aux éclats que l'epoxy , quant pensez vous ?

Salut,
Il y a déjà  eu de nombreuses discussions à  ce sujet comme www.leguidevert.com/visu_sujet-forum-10658... ici , je ne crois pas que la peinture classique soit plus résistante que l'époxy, surement plus facile à  réparer en cas d'éclat mais pas plus résistante.

j ai une question a propos des  stations de peintures avec pistolet basse pression ; :si on arrive a peindre un portail .;pourquoi pas un cadre enfin c est ma question je suis ignare en peintures :/

a mon avis Bernard les station basse pression sont a éviter , buse pas au bon diamétre pour la peinture épaisse ,  matériel bricolo , le mieux c'est un bon pétard   et un compresseur avec cuve 50l mini , buse de 1.8 m/m

bernard à  écrit:j ai une question a propos des  stations de peintures avec pistolet basse pression ; :si on arrive a peindre un portail .;pourquoi pas un cadre enfin c est ma question je suis ignare en peintures :/

si tu mets le prix un pistolet basse pression  va tres bien et il sont équipé de buses gros diametre !! mais faut  compter environ  200 €  !!!
ceux a70 € sont  pas terribles
le canari   

POUR LE CADRE DE MON FANTIC
SABLAGE
APPRET
PEINTURE+VERNIS CUIT EN CABINE A 70° CHEZ UN BON CARROSSIER(CARROSSERIE FARINA A SIX FOURS 83) 

bernard à  écrit:j ai une question a propos des  stations de peintures avec pistolet basse pression ; :si on arrive a peindre un portail .;pourquoi pas un cadre enfin c est ma question je suis ignare en peintures :/

Le Canari à  écrit: si tu mets le prix un pistolet basse pression  va tres bien et il sont équipé de buses gros diametre !! mais faut  compter environ  200 €  !!!
ceux a70 € sont  pas terribles
le canari   

salut fabrice
je me disais que ça pouvait le faire , par contre si tu peinds avec de la peinture metal pour portail ou autre ferronnerie ; est ce que ça tiendra dans le temps ou méme au contact de l essence et autres produits  dérivés du petrole ??
comme je vais peut etre me payer ce style de station a peinture ..........je peux peut etre l utiliser aussi pour la moto  :/
mais c est vrai que j en ai vu a 200€ qui  ont l air de pulser pas mal   😲

mes deux cadres de PE sont peints  a la peinture glycero  !!!!  si tu dégraisses bien   et ponce un bon coup au papier fin  et surtout  peint en fine couche  , ne pas vouloir  tout faire  en une seule couche  , ca teint très bien  au chocs , griffures etc  !!!!  par contre le hic  c est  que  ca n aime pas l essence   😢  😢  mais bon  tu n arrose pas  ton cadre d essence    😎   😎  mets en dans le reservoir  c est mieux    😄   😄
a ma connaissance  seule epoxy tient  a l essence  mais  c est plus cher   et surtout  ca tient plus ou moins bien au chocs suivant la qualité  de la peinture et  aussi  le travail du peintre    😎 
pour nos cadres de petites vieilles   , l  epoxy fait trop moderne  😉 
si tu te payes  la sation basse pression  ( gros avantage  , pas besoin de compresseur  )  tu te peins des cadres  pour pas cher  et tu peux le faire  tous les deux ou trois ans       

A+
le canari         

oui finalement tu as raison  et puis le risque c est surtout de peindre le reservoir a  la glycero et d y foutre de l essence dessus :/ ;je vais faire comme ça ;  😂 😉

bien les gars   je vois que méme si le sujet a été traité ya un bail il passionne toujours , désolé mais je suis tout nouveau sur le forum et je ne savais pas   😄   😄
bon moi je vais faire un essai a la peinture acrylique  !!!! et on en reparle
en tout cas je savais pas qu'il y avait des basse pressions potable dans les 200€ , tous ce que j'ai vu  étais des merdes a 90€ ou alors du matos pro a 1500€ !!!
en tous cas le compressuer mormalement pour notre bréle , y dois etre dans le garage