Nous n'allons pas tarder à  prendre la maquis...

tu c.est garcon on ne joue pas dans la meme court nous plantiveaux on ne connait pas dans le cross on sait q.uil est plus souvent dans lr platre que sur la moto salut

tu c.est garcon on ne joue pas dans la meme court nous plantiveaux on ne connait pas dans le cross on sait q.uil est plus souvent dans lr platre que sur la moto salut
:/:/:/:/
planplan  tu  tê fê 1 kopin  😳  😳
le canari

micro.17 à  écrit:tu c.est garcon on ne joue pas dans la meme court nous plantiveaux on ne connait pas dans le cross on sait q.uil est plus souvent dans lr platre que sur la moto salut

Putain bordel arrêtez avec ce language SMS à  la con c'est incompréhensible   🤬    🤬    🤬

Effectivement le décryptage est parfois lourd !

Essayez, il ya 256 caractères sur un clavier normal, ça laisse de quoi exprimer des nuances !

micro.17 à  écrit:tu c.est garcon on ne joue pas dans la meme court nous plantiveaux on ne connait pas dans le cross on sait q.uil est plus souvent dans lr platre que sur la moto salut

Dom à  écrit: Putain bordel arrêtez avec ce language SMS à  la con c'est incompréhensible   🤬    🤬    🤬

euh  la  je  suie pa çur ke  çe soie du lengage sms    :/

c du franssai sans ponctuassion...avec dées fote d aurtaugrafe, une pare maut, c meyeur pour con-prendre.....

micro.17 à  écrit:tu c.est garcon on ne joue pas dans la meme court nous plantiveaux on ne connait pas dans le cross on sait q.uil est plus souvent dans lr platre que sur la moto salut

Au moins cela lui laisse du temps pour faire des autocollants, ou pour en modifier certains.  🙂

Au moins cela lui laisse du temps pour faire des autocollants, ou pour en modifier certains

c ai moin çur quar il paççé  chai  suzuki meintenent  et  les otocaullents  HVA   çc l untereçce  plu   😲

si ce pauvre opalinsky fait son boulot de délégué aussi bien qu'il écrit, eh bien il y a du soucis à  se faire...  😄

euh....fini oui???????? l'orthographe n'est pas donnée à  tout le monde, alors un peu de modestie et de correction, ce serait un peu plus convivial et ça éviterait (peut être) que ce post (comme beaucoup sur le GV ces temps ci) ne parte en live...

m'enfin ce que j'en dis moi.....
je décroche de ce post, ça m'intéresse plus.....

D abord MERCI a Mr Opalinski d avoir repondu et de faire remonter
os doleances

si un delegué c est ça ,alors je suis avec lui comme j etais (je suis toujours d ailleurs ) avec Jean Paul Veaudequin ,pret a aider pour la cause de l enduro vintage

j en profite pour poser (encore ) une autre question .J aimerai une reponse de notre delegué et pas un deversoir de conneries et de reglement de compte de la part de donneur de leçons .
ces gens ont pourris le post qui etait le premier pas vers la discusion

la reaction de patrick me fait penser que je suis pas seul a en avoir assez ...

Donc ma question :si d origine ma moto n a pas de cale pieds a ressort et que son silencieux a un apendice qui depasse je fais comment aux controle technique  ?

merci d avance de ta reponse ,Richard

Je suis heureux que ce post est fait sortir le poulet du bois

Avec JMO ,je vous dois de grandes joies enduristiques mais votre choix plateau uniquement anciennes (et pré 80) n est pas viable hors UFOLEP donc il faut accepter de partager le parc fermé

le trophée (trophé  😉) est le lieu ideal de RDV (apres le epreuves pré 80 ,on est d accord) et je ne veut pas qu un choix de casque et/ou de protection m empeche de rouler dans les si beaux chemins (aveyron ,lozere ....)de notre douce France

Donc ,je rale et je le fais savoir mais mon plaisir sera de vous revoir cette saison sur les epreuves du champ,trophée,challenge ......

allez ,je retourne a l atelier finir la plus belle moto du parc de cette année et planplan  ❤️ ,patrick   ❤️ ,le canari  ❤️ .....je vous en prie ,venez essayer de lui faire concurrence   

ah????? toi aussi tu fais une 240 KTM 78??? passke on est d'acc, c'est bien ça la plus belle moto non??  😉   😉   😉   😉   😉   😉

micro.17 à  écrit:tu c.est garcon on ne joue pas dans la meme court nous plantiveaux on ne connait pas dans le cross on sait q.uil est plus souvent dans lr platre que sur la moto salut

mais non Alain t'a pas compris ce que je voulais dire (dur d'exprimer les nuances avec un clavier)
moi je t'aime bien, comme j'aime bien Jean-Pierre, ce qui fait ch... c'est que vous vous pourissiez  joieusement sur ce post, c'est pas fait pour ; moi tu sais et les autres te confirmenrons probablement, j'ai plutôt tendance à  m'entendre bien avec tous les gars. Alors enterrez la hache de guerre tous les deux, parlez en tout simplement en hommes et ça fera problablement avancer les choses positivement, tous les deux vous valez quand même mieux et vous avez beaucoup plus de connaissances dans la moto ancienne que les types qui nous dirigent
allez sans rancune
Bruno Plantivaux (sans e) 😉