SPÉCIAL YZ
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
Salut
bein chez les Tofsky, une petite dernière vient d'arriver:
Voyez la dessous, une 125 h de 1981.... bein y a du boulot, moteur rincé, plastique mort, la plus part des roulements HS
Là on démonte, on découvre, on fait la liste, qui s'allonge, qui s'allonge...
on a du bon boulot pour cet hiver 🤭
A+
GG
bein chez les Tofsky, une petite dernière vient d'arriver:
Voyez la dessous, une 125 h de 1981.... bein y a du boulot, moteur rincé, plastique mort, la plus part des roulements HS
Là on démonte, on découvre, on fait la liste, qui s'allonge, qui s'allonge...
on a du bon boulot pour cet hiver 🤭
A+
GG
C'est quand qu'on mange ?Moto(s) : Des Yam, des ibériques....
Salut GG,
Je l'avais aperçu sur LeBonCoin, étonnant le montage du radia devant le moteur !
Je l'avais aperçu sur LeBonCoin, étonnant le montage du radia devant le moteur !
Que des Yam ! 😍
Bonsoir Laurent
Elle se trouvait à 5 km de chez moi, j'ai sauté sur l'occasion... occasion bien rincée tout de même
Je n'ai pas tout compris pourquoi ils ont tanké le radiateur à cet endroi, mais il n'y est déjà plus.... d'ailleur, il n'y a plus rien 🤭
On remettra ce radiateur à ça place d'origine, les pates soudées sur le cadre ont déjà fait connaissance avec notre petite meuleuse 😎
Je n'ai pas fini de vous poser des questions, notamment comment ce radiateur est fixé à l'origine et comment ça se pase dans le tube de direction (déjà il me manque des pièces).
J'ai gratté le part list sur le site de YAM US... mais ce n'est pas évident à tout piger comme ça :/
Pour l'instant, tout est en pièce. On à démonté le haut moteur, on va le faire vérifier chez un pote pro de la chose (un gasier de GGM 🤭). Mais putaing, on n'est pas sortie de l'auberge 😲
On a démonté la fourche, vidangé les tubes, fait un premier nettoyage succint, demain j'essaye de trouver la clé qui va bien pour les démonter et changer les joints spy.
A+
GG
Elle se trouvait à 5 km de chez moi, j'ai sauté sur l'occasion... occasion bien rincée tout de même
Je n'ai pas tout compris pourquoi ils ont tanké le radiateur à cet endroi, mais il n'y est déjà plus.... d'ailleur, il n'y a plus rien 🤭
On remettra ce radiateur à ça place d'origine, les pates soudées sur le cadre ont déjà fait connaissance avec notre petite meuleuse 😎
Je n'ai pas fini de vous poser des questions, notamment comment ce radiateur est fixé à l'origine et comment ça se pase dans le tube de direction (déjà il me manque des pièces).
J'ai gratté le part list sur le site de YAM US... mais ce n'est pas évident à tout piger comme ça :/
Pour l'instant, tout est en pièce. On à démonté le haut moteur, on va le faire vérifier chez un pote pro de la chose (un gasier de GGM 🤭). Mais putaing, on n'est pas sortie de l'auberge 😲
On a démonté la fourche, vidangé les tubes, fait un premier nettoyage succint, demain j'essaye de trouver la clé qui va bien pour les démonter et changer les joints spy.
A+
GG
C'est quand qu'on mange ?Moto(s) : Des Yam, des ibériques....
Salut Gegetofsky, tu devrai faire un post sur ta restauration ca serai cool 😉g le meme projet pour l' hiver bonne continuation
Titone =)
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
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125 DE 81 VERSION US 100%REFAITE POUR 2500 EUROS SUR LE SITE BELGE MOTOWEB.BE voir les annonces du lundi24/08/2009. Je pense que ça vaut le coup. 😎
Moto(s) : suzuki 125rm 1978/honda 250cr 2001/480cr
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Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016

















