LE DEUX TEMPS N'EST PAS MORT!
<< Préc. 3 4 5 Suivant >>
<< Préc. 4 Suivant >>
60 ans884884 messages 204204 images
Posté le 15-10-2009, à 09:25
Ola

Désolé de ressortir ce post... mais je voulais juste vous montrer cette video    😲

1) Une belle baston   

2) C'est beau un 490 IT en action (chauvin?)  🤭

3) et c'est là  que c'est interessant... www.youtube.com/watch?v=zI9VyobubyM ECOUTEZ

A+

GG

C'est quand qu'on mange ?Moto(s) : Des Yam, des ibériques....
53 ans10591059 messages 2020 images
Posté le 15-10-2009, à 18:20
et laquelle fait le + de bruit ?   

husqvarnistofil periode fin nordiqueMoto(s) : divers grosse mob
32 ans7373 messages 66 images
Posté le 15-10-2009, à 18:59
Salut, je pense que le plus gros ennemis du 2 temp c'est les reglements sur les equivalence de cylindrées, j'ai un 125 yz et des amis ont des 250 4 temp. C'est pas comparable, un 250 a temp marche plus estéce quoi que l'on dise. Si tu fais quelque course ou te tire la borre avec tes potes a moins d'etre stewartou Evert tu prend une taule.Je pense que c'est la raison numero un qui fait que les gens achete 4 temps.

Moto(s) : 125 yz
55 ans5656 messages
Posté le 16-10-2009, à 05:53
voilà , tu viens de résumer: pour qu'un 4 tps soit aussi performant qu'un cylindre à  trous, faut le double de cylindrée! 🤭

Moto(s) : 250CR 500CRmonobike
60 ans7979 messages
Posté le 16-10-2009, à 06:20
vous dormez pas?  🙂

Moto(s) : 125 ATM
55 ans5656 messages
Posté le 16-10-2009, à 06:22
plutôt déjà  debout!
😉

Moto(s) : 250CR 500CRmonobike
32 ans7373 messages 66 images
Posté le 16-10-2009, à 17:36
C'est clair il leur faut le double de cylindrée poiur etre plus performants, le probleme c'est que les equivalences joue en leur faveurs. Si un 250 4 temp se batait contre un 250 2 temp la ça serait rigolo.

Moto(s) : 125 yz
32 ans7373 messages 66 images
Posté le 16-10-2009, à 18:11

Salut , tout dépend le pilote  🤭Si  on met Antoine Meo sur le 250 4t , faudra que celui qui conduit le 250 2t soit pas un manchot pour arriver a le suivre   Un 250 4t bien mené peut aller très vite !! Mais moins longtemps a mon avis car les soupapes a 12000t/mn   :(
Moi j'ai opté pour un 300 2t  après avoir eu un 450 exc 
32 ans7373 messages 66 images
Posté le 16-10-2009, à 19:09
Je parle en puissance, un 2 temp est superieur au 4 temp a cylindrée equivalente, aprés c'est sur que sa depend du pilote mais la c'est dans les 2 sens.

Moto(s) : 125 yz
2 mois plus tard...
55 ans5656 messages
Posté le 18-12-2009, à 22:55
les gars, je reviens d'une virée vite fait dans les bois, j'ai secouru un mec en 450 RMZ qui agonisait, il s'était pris les 4 soupapes dans les burnes!
j'avais mal pour lui, et là, il cherche un 500 CR d'occase... 😂

Moto(s) : 250CR 500CRmonobike
34 ans55 messages
Posté le 18-12-2009, à 23:26
C'est la rançon du succès, pour éviter que les pilotes 4-T se reproduisent, ils se font castrer par leur propre moto!    😄
55 ans5656 messages
Posté le 19-12-2009, à 01:29
ils ne peuvent pas se reproduire, ils sont déjà stérilisés!!!!!  😄

Moto(s) : 250CR 500CRmonobike
34 ans55 messages
Posté le 19-12-2009, à 01:56
Faut dire ce qui est, le 4-t à quand même un gros avantage par rapport au 2-t...
55 ans5656 messages
Posté le 19-12-2009, à 02:09
ça a au moins l'avantage de ne pas te fatiguer, vu que cela n'a pas de couple (y'a qu'à comparer les valeurs), mais de la mollesse (ce que les journaleux appellent vulgairement de la souplesse), et puis comme ça fait du bruit, t'as l'impression d'avancer! 🤭

Moto(s) : 250CR 500CRmonobike
34 ans55 messages
Posté le 19-12-2009, à 02:25
oui avec en plus pour la CR un bruit tout simplement magnifique  😍
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo
<< Préc. 3 4 5 Suivant >>
<< Préc. 4 Suivant >>
88 connectés : 1 membres : Vaisiere, 87 invités et 55 Robots d'exploration.
LeGuideVert.com
88 connectés : 1 membres : Vaisiere, 87 invités et 55 Robots d'exploration.
88 connectés : 1 membres : Vaisiere, 87 invités et 55 Robots d'exploration.